Življenjski slog
Pretvarjanje vodila VW. Avtor fotografije Emerson. Naslovna fotografija avtorja poleg njegove zelenjavne ploščadi.
Spreminjanje vašega vozila na rastlinsko olje je dobra ekonomska in okoljska poteza. In tukaj BP in Exxon nočeta, da veste: to ni težko storiti.
NI BILO ZELO, če bi spakirali avtomobil ali SUV za izlet na vikend, ne da bi se mučili zaradi stroškov goriva? Ali pa se s tistimi prijatelji odpravite na pot? Vse brez skrbi, da bi vse svoje težko prislužene denarje prenesli v rezervoar za plin. Hudiča, super bi bilo, če bi se brez skrbi peljali po mestu. Tukaj je, kako lahko to storite.
1. Zavzetost
To se ne bo zgodilo čez noč. Prav tako ne bo šlo, če želite samo nekaj za nič. Predhodni stroški so nekaj, še pomembneje pa je, da vam z namenom časa in energije denar vrne v žep. Odpovedali se boste hitremu udobju hitre postaje, zato morate resnično verjeti v vrednost tega, kar počnete. Ko pa se enkrat odločite, je najtežji del že narejen.
2. Tehnologija
Tehnologija obstaja že skoraj 100 let. Rudolf Diesel je zasnoval svoj motor, da deluje na koruznem olju, ki ga je nabral na kmetiji v Iowa. Želel je učinkovitejši način za vodenje svojih kmetijskih strojev, saj je bencin dosegel vrtoglavih 0, 05 USD na galono! Poglejte sami - dizelski motor je bil namerno zasnovan tako, da deluje na rastlinskem olju in ne na strupenih naftnih stranskih proizvodih. In to je vse, kar boš naredil.
3. Izločanje rastlinskega olja
Vsaka restavracija in verjetno večina barov v vaši skupnosti trenutno plačujejo nekomu drugemu, da pride in odpelje svoje odpadno rastlinsko olje iz friteze.
V vašem lokalnem supermarketu rastlinsko olje proda na drobno za približno 10 dolarjev / galon, kar je skoraj trikrat dražje od običajnega neosvinčenega bencina v teh dneh. Želite brezplačno rastlinsko olje. No, vsaka restavracija in verjetno večina barov v vaši skupnosti trenutno plačuje nekomu drugemu, da pride in odpelje svoje odpadno rastlinsko olje iz friteze.
To je tvoj vir. Razviti odnos z upravnikom ali lastnikom lokalnih obratov. Povejte mu, da želite zbrati njihovo odpadno rastlinsko olje. Ponudite, da to storite brezplačno.
Prepričajte se, da uporabljajo NEKIDROGENIRANO olje. Nočete tistega olja na kremni osnovi. Morda jih boste morali oskrbeti z zbiralnim sodom in želite zagotoviti, da bo upravitelj odvisen od vas, ki ga boste zbirali v rednih časovnih presledkih, da mu ni treba skrbeti za to.
4. Predelava olja
Olje, ki ga nabirate, ni pripravljeno za kurjenje. Treba ga je segreti in filtrirati. V garaži ali kleti boste potrebovali nekaj sodčkov, v katerih lahko postavite svojo malo predelovalno postajo. Če nimate prostora, si omislite sodelovanje s prijatelji ali drugimi ljudmi v vaši skupnosti.
Sistem v vsakem primeru ni zapleten, za postavitev potrebuje le nekaj denarja in nato redno pozornost, da bi ustvarili uporabno olje. Za ta postopek obstaja veliko različnih metod, ki pa v bistvu vključujejo segrevanje olja v enem rezervoarju, nato pa ga preko neke naprave za filtriranje črpajo v drugo cisterno.
Bistvo je, da odstranite vodo in delce, ki so se med uporabo zbrali v olju. Veliko ljudi je svoje predelovalne obrate objavilo na YouTubu ali drugih zelenjavnih forumih, kot je Fryer to Fuel. Ni JEDNEGA načina, da to storite in morali boste izmisliti najboljši način, da to storite glede na svoj prostor, čas in proračun.
5. Obloga vozila
Zdaj potrebujete vozilo, da uporabite vse to čudovito, brezplačno olje. Upajmo, da niste strašno navezani na to, kar zdaj vozite. Odločitev za vožnjo na rastlinskem olju omejuje tip vozila, ki ga lahko vozite, saj se z dizelskim motorjem proizvajajo le nekateri modeli.
Mogoče se boste odločili, ker boste tako ali tako vozili brezplačno, boste morda vozili tudi največjo, najslabšo ploščad, ki jo najdete.
Dobra novica je, da so ti modeli precej lepi. Volkswagen že leta ponuja dizelske različice Golfa in Jette, na seznamu pa je zdaj tudi Passat. In Mercedes ima več modelov limuzin in celo karavan z razpoložljivim dizlom. In na srečo čekovne knjižice, tako ali tako ne želite nove. Starejši modeli so boljši kandidati za pretvorbo, ker je motor manj zapleten. Nekaj raziskav (preverite greasecar) bo vklopil avto, ki vam je všeč, kar ustreza vašemu proračunu.
Mogoče se boste odločili, ker boste tako ali tako vozili brezplačno, boste morda vozili tudi največjo, najslabšo ploščad, ki jo najdete. Ameriški proizvajalci avtomobilov Big 3 proizvajajo tovornjake z dizelskim motorjem in SUV-je, ki so tudi odlični kandidati za konverzijo. Spet nekoliko starejši modeli ponujajo nekoliko več enostavnosti pretvorbe. Izhodišče je, da bi morali najti vožnjo, ki vas osrečuje.
6. Pretvorba
Komplet za pretvorbo. Avtor fotografije Cody Simms
Zdaj morate prilagoditi sistem za gorivo, da bo ustrezalo vašemu rastlinskemu olju. Glavno vprašanje je temperatura. Na internetu so na voljo vse vrste kompletov za pretvorbo različnih podjetij. Lahko stanejo kar 4000, 00 $. Vsi vztrajajo, da lahko komplet, če lahko preberete navodila, sami namestite.
Lahko pa poiščete enega od njihovih pooblaščenih monterjev in spustite še en G, da to stori namesto vas. Z denarjem boste prihranili težave, če to počnete sami, in kupite vam brezskrbnost in domnevno storitve za stranke, če pride do težave.
Resnica je, da je večina teh kompletov le sestava delov in kosov - cevi, merilniki, ventili -, ki jih lahko kupite ceneje od neposrednega vira. In če vi ali nekdo, ki ga poznate, ima kakšno stopnjo udobja okoli motorja, potem ja, lahko avtomobil spremenite sami. Samo raziskovanje. Spet obstaja veliko forumov skupnosti o preusmerjanju na rastlinsko olje in celo kopica videov na uTube. Ponovno je to vprašanje zaveze. Razumevanje, kako postopek deluje, vam bo omogočilo, da se ga lotite.
7. Pojasnila o stroških
Nič ni resnično zastonj. Ob predpostavki, da z vašim trenutnim vozilom trgujete po enaki vrednosti, bodo zagonski stroški za vaš program alternativnega goriva, vključno z vašim predelovalnim obratom in predelavo, verjetno presegli 3000, 00 USD, tudi če to storite sami.
Spet je zadruga dobra ideja: lahko zberete ljudi, ki jim zaupate, da bi pomagali zajeziti začetne stroške elektrarne in si razdeliti dolžnosti zbiranja in razdeliti čas, ki dejansko predela olje.
Če za gorivo porabite 50 dolarjev na teden, bo trajalo eno leto in dva meseca, da se vaš program plača.
Če za gorivo porabite 50 dolarjev na teden, bo trajalo eno leto in dva meseca, da se vaš program plača. In seveda je čas, da zberete in predelate olje, ter nekaj energije, ki je potrebna za obratovanje. Bodite prepričani, da ugotovite, ali ima vaša država določbo o alternativnem davku na ceste na knjige tudi na knjige, tako da lahko to oviro preskočite.
In potem vozite brezplačno! Vmes pa 50 dolarjev vsak teden, da svojo deklico odpeljete na večerjo ali prispevate k svoji IRA ali kaj drugega. Poleg tega je boljše za okolje, recikliranje nafte in brez emisij ogljika. In ko se želite odpraviti na to potovanje, vas bo mreža WVO, vseslovenska skupnost zelenjave, poganjala po vsej državi.
