Kolesarjenje
1. Washington, DC, Združene države Amerike
Fotografije v smeri urinega kazalca od zgoraj levo: Gospod Tin DC, Elvert Barnes
Zveza ameriških kolesarjev je Washington, DC priznana kot skupnost prijazna kolesom. Mesto in okoliške regije Arlington, Aleksandrija, Rockville in Bethesda se ponašajo z impresivno mrežo tekaških prog, uličnih kolesarskih stez in ločenih kolesarskih stez. Tudi Pennsylvania Avenue ima kolesarski pas.
"Uporaba DC-jevega programa za bikeshare je bil odličen način za obisk mesta in ogled vseh krajev, " mi je povedala Katie, sodelavka newyorškega kolesarskega prevoza, "tam sem res uživala."
2. Ljubljana, Slovenija
Fotografije v smeri urinega kazalca od zgoraj levo: Eirik Solheim, Victor van Werkhooven, Pedro Varela, rhobinn
Slovenija je majhna država, približno velikosti New Jerseyja, njeno kompaktno glavno mesto, Ljubljana, pa vodi revolucionarno prevoznino. Pred nekaj leti sem se med sprehodom po ulicah ob reki Ljublanici z nekaterimi domačini pogovarjal o kolesarjenju v mestu. Izvedel sem, da je arhitekt Edvard Ravnikar v šestdesetih letih prejšnjega stoletja napisal nekaj člankov o prednostih kolesarske infrastrukture. Ti članki so spodbudili skupino načrtovalcev in inženirjev, da so se odpravili v København in preučili obstoječe kolesarske steze. Potem so se vrnili, da bi začeli delati na ljubljanskih kolesarskih stezah v Kopenhagnu.
Mesto še naprej gradi na tej zapuščini in pred kratkim je dokončal novo kolesarsko stezo skozi mestni park Tivoli. Vsi domačini, s katerimi sem govoril, so mi rekli, da je vožnja s kolesom po Ljubljani absolutno najboljši način za obhod.
"Videli ste oglasni pano pri Zmajevem mostu, kajne?" Me je vprašala lokalna prebivalka Katarina. "Tisti, ki pravi:" Nisi obtičen v prometu. Ste promet. " To je moto, ki ga mnogi živijo."
3. Barcelona, Španija
Foto: Leonid Tatarinov
Kdor me pozna, ve, da sem nepreklicno zaljubljen v Barcelono. Mestni program delitve koles Bices ima več kot 120.000 lokalnih naročnikov, ulice pa so zelo dobro označene s svojo lahko sledljivo kolesarsko stezo. Čeprav obiskovalci mesta ne morejo uporabljati sistema Bicing, obstajajo številne druge možnosti za najem, predvsem Biciclot za kolesa mestnega tipa in Terra Diversions za cestna kolesa višjega cenovnega razreda.
Tik pred pragom Barcelone so gore. Med enim od bivanja v mestu sem se v avgustovskem poletnem večernem večeru srečal z lokalno cestno kolesarsko skupino. Bila sem edina ženska v skupini dvanajstih moških, od katerih sta bila le dva Španaca. Fantje so me peljali proti severu in vzhodu iz mesta na tisto, kar je zlahka postalo ena mojih najljubših voženj doslej. V 75 kilometrih smo opravili štiri vzpone: La Vallensana, La Conreria, Ronda de Dalt in Carretera de l'Arrabassada. Ko smo začeli zadnji vzpon, je sonce zahajalo in bil sem utrujen. Približno tretjino poti sem izgubil pred očmi in se na kratko zaskrbel, da na kolesu ni luči in kako bom prišel domov, če ne počakajo. "Vedno obstaja Google, " sem si mislil in pritisnil naprej.
Ko sem se približeval vrhu, me je srečal čudovit sončni zahod in silhuete 12 fantov, ki so me potrpežljivo čakali. Spil sem nekaj vode in pomahal jim, da so se začeli.
"Tu je vse navzdol!" Je zavpil nekdo, ko smo se prelivali po grebenu na drugo stran.
In res je bilo. Čudovit hiter sestop vse do središča mesta, smeh in krik vso pot. Popolnost.
4. New York City, Združene države Amerike
Foto: Clemens proti Vogelsang
Vem, da New York na splošno ni najboljše mesto za kolesarjenje, ampak doma sem in tukaj vsak dan večino kolesarim. Medtem ko ne bi nujno priporočal vzleta v promet, če niste navajeni kolesariti po prometni metropoli, pa ima NYC nekaj varnih in vedrih mest. Eden je Central Park, ki je večinoma brez avtomobilov. Druga je kolesarska pot West Side, ki vodi po celotni dolžini otoka po Hudsonu.
Imamo tudi tečaje ovir na drugi in prvi aveniji, mislim na kolesarske steze, in če se vam ne mudi posebej, se kolesarjenje po Brooklynskem mostu vsaj enkrat obvezno mora.
Če iščete bolj intenzivno vožnjo, se odpravite iz mesta čez most George Washington (tam je kolesarski pas) na River Road v parku Palisades. Zavijte levo na pločnik po mostu in nadaljujte navzdol mimo varnostne stavbe. Na dnu hriba zavijte desno na River Road. Če se vrata spustijo, jih preprosto obiščite. River Road je ponavadi brez avtomobila in ponuja lep kratek dva kilometra vzpona in nekaj dobrih kolescev.
5. København, Danska
Foto: News Oresund
Kobenhagen je s kolesarskimi stezami na skoraj vsaki ulici narejen za kolesarjenje. Tretjina Copenhagenerjev se vozi z dvema kolesoma. V mestu je neverjetno raznolika mešanica ljudi na kolesih, od poslovnežev do redovnic do študentk do žensk v tekočih oblekah in visokih petah. Nekoč sem danskega moža, ki sem ga spoznal v lokalu, vprašal, zakaj je toliko njegovih rojakov izbralo kolesarjenje kot pot do telovadbe.
"Vaja, " je prikimal, "Večina Dancev ne razmišlja o kolesarski vadbi. To je učinkovit način, kako ga obiti."
6. Minneapolis, Združene države Amerike
Od leta 2015 je imel Minneapolis na uličnih kolesarskih cestah 129 milj in 97 milj na cestnih kolesih. Mesto je prejelo nagrado Zlate ravni Biciklistične skupnosti Lige ameriških kolesarjev.
Grand Rounds National Scenic Byway je 50 kilometrov kolesarska zanka po mestu, ki je del parka v Minneapolisu in jo vzdržuje Odbor za parke in rekreacijo - ki vzdržuje tudi 197 mestnih parkov. Mesto je ustvarilo tudi nekaj kolesarske infrastrukture in dodalo več kolesarskih poti, ki se povezujejo nazaj na Grand Rounds. In Grand Rounds ni edini kraj za kolesarjenje v Minneapolisu, mesto ima pravzaprav zelo razgibano mrežo poti, od katerih je veliko preoblikovanih železnic. Z vsem skupaj je mesto ustvarilo varno in učinkovito avtocestno mrežo samo za kolesa.
7. Kortrijk, Belgija
Lansko pomlad sem odpotoval v Belgijo, da bi si ogledal Spring Classic kolesarske dirke, turnejo po Flandriji in Paris Roubaix. Medtem ko sem tam, sem imel užitek kolesariti po Kortrijku. Večina Kortrijk je precej ravna, čeprav obstajajo kamni. Toda kaldrmi so eden od razlogov za vožnjo v Belgiji in so neizogibni.
Kortrijk v vzhodni Flandriji je na eni od vodnih poti v Belgiji, večino katerih lahko kolesarite po poti brez avtomobila. Kortrijk je del obroča Gent na reki Leie / Lys. Pot med Kortrijkom in Deinzejem je 26 čudovitih kilometrov podeželja.
8. Tromso, Norveška
Tromso ponuja veliko priložnosti za kratke, dolge in MTB (gorske) kolesarske ture. Tromso Outdoors vodi vodeni ogled skozi center Tromso, čez most Tromsoysund do žičnice, ki vas popelje do Storsteinena. Od tam se zapeljete po gori, navzdol v dolino in nazadnje nazaj v mesto. Ta tura je dobra za ljudi, ki imajo vsaj nekaj izkušenj z gorskim kolesarjenjem, saj za krmarjenje po poteh potrebujejo nekaj tehnične spretnosti.
Tudi v temnih zimskih mesecih je kolesarjenje v Tromsu pogost način vožnje s kolesi. Ljudje vozijo maščobne gume ali gorska kolesa, opremljena z lučmi.
9. Helsinki, Finska
Helsinki ima odlično mrežo kolesarskih pasov, ki vključuje ločene kolesarske steze na vseh glavnih poteh, ob obali in v rekreacijskih parkih.
Eno najboljših krajev za kolesarjenje v mestu je vzdolž 'Baane' od Kiasme do Ruocholahtija. Baana je kolesarska in peš pot, zgrajena vzdolž proge neuporabljene železniške proge. Baana je del 1.200 kilometrov mreže poti skozi Helsinke, ki olajša dostop do vseh delov mesta na dveh kolesih.
10. Sevilja, Španija
Kolesarjenje se je v Sevilli v zadnjih letih močno povečalo. Veliko tega je povezano z vključitvijo zelo ambiciozne mreže popolnoma ločenih kolesarskih stez - kar pomeni, da so pasovi ločeni s fizično mejo, kot je robnik ali ograja. Segregacija vključuje odstranjevanje prostora od druge skupine, običajno avtomobilistov, in načrte je pogosto težko uresničiti po vseh ustreznih kanalih. Toda projekt je uspel v Sevilli in povprečno število koles, ki se dnevno uporabljajo v mestu, se je v letu povečalo s 6.000 na 70.000.
11. Lepo, Francija
Lani junija sem kolesaril po dolžini Francije od Saint Mala do Nice. Francija je raj za kolesarje z urejenimi gladkimi asfaltiranimi cestami in vljudnimi motoristi, ki potrpežljivo čakajo, da se peljejo po ozkih vijugastih gorskih cestah. Všeč so mi bila vsa mesta, skozi katera smo kolesarili, a Nice je bil morda moj najljubši.
Na zeleni poti, ki vodi dolžino mestne obale, lahko več ur pedalirate v katero koli smer in obiščete idilična letovišča na plaži, kot sta Menton in Saint Raphael. Nice ima tudi program Velobleu s kolesi, na katerega se lahko preprosto prijavite kot obiskovalec na katerem koli izmed kioskih. V svoji zadnji noči v Nici sem večerjal s kolesarsko bando približno 10 do 12 kilometrov od našega hotela. Po večerji smo si vsi izposodili Velobleus in se odpravili po dirkališču po morju nazaj do hotela, kar je resnično pravi konec epskega potovanja.
12. Cozumel, Mehika
Kolesarska skupnost v Cozumelu je zelo resna in super prijazna.
"S kolesom smo si zadahnili svež zrak, " sta mi povedala prijatelj Steven in kolega kolesarja NYC. "Povsod sva z ženo šli na dve kolesi in nas prijazno sprejeli. Če bi bil na kolesu, si bil takoj del družine."
Vozite se lahko po popolnoma brez avtomobilski cesti ob obali. Edino, na kar morate paziti, so nori intenzivni vetrovi, ki prihajajo iz oceana.
13. Amsterdam, Nizozemska
Člana o najboljših mestih na svetu za kolesarjenje resnično ne moreš napisati, ne da bi na Nizozemskem vključil vsaj eno mesto. Z več kot 800.000 kolesi ima Amsterdam več koles kot ljudi. Običajna amsterdamska ulična scena vključuje veliko kolesarjev; ljudje, ki se vozijo na delo, ljudje, ki prevažajo živila in potrebščine in pogosto na videz nemogoče obremenjujejo otroke. V bližini Amsterdamske postaje je 10.000 parkirnih mest za kolesa in več kot 200.000 stojal za kolesa v mestu.
Pred kratkim sem treniral skozi džunglo Bornea s parom Britancem in Nizozemcem. Nekega dne sem se med kosilom odpravila na Steffa, Nizozemca, o kolesarjenju in vožnji s kolesom ter o popolnem načinu prevoza kolesa.
Steef se je zazrl vame. "Ni me treba prepričati o prednostih kolesarjenja, " je rekel, "Nizozemec veš."
14. Glasgow, Združeno kraljestvo
Glasgow je dom osupljivega Rdečega tunela, ki vodi iz Finniestona v Hydro. Predor je brez avtomobila in ponuja vznemirljiv vzpon in spust. Glasgow ima več kot 300 kilometrov kolesarskih poti in ravno pot brez prometa, ki vodi od mesta, skozi najpomembnejše škotsko podeželje do mesta Kirkintilloch.
Vsa mesta v Glasgowu si morajo ogledati mesta, vključno z galerijo moderne umetnosti, muzejem Riverside, visoko ladjo in svetilnikom, ki so zlahka dostopna s kolesom in v petih minutah postaje Nextbike. (Nextbike je mestni kolesarski program.)
15. Berlin, Nemčija
Berlin ima veliko mrežo kolesarskih poti in se širi. Kolesarji se lahko vozijo z javnim prevozom, S-bahn pa ima celo posebne sedeže za kolesarje. Ulice so tudi izjemno široke, večina stanovanj ima parkirišče za kolesa, vozniki pa na splošno pričakujejo kolesarje.
»Kolesarim tja, sem bil res navdušen, ko sem opazil, kako so vozniki pred zavojem skrbno preverjali kolesarje. Bilo je precej osvežujoče in nepričakovano, je dejala Christine, nedavna ameriška izseljenka, ki zdaj živi v Nemčiji.
16. Ohrid, Makedonija
Ohrid nikakor ni dobro znana kolesarska destinacija. Sem ga vključim preprosto zato, ker sem tam doživel eno svojih najbolj spominskih voženj.
Tik izven Ohrida je gora Galičica, ki se dviga od bregov Ohridskega jezera. To je dolg, naporen vzpon z ocenami pogosto v dvoštevilkah. Nekega dne pred novembrom sem se odločil za najem cestnega kolesa za vožnjo iz mesta in gor. Izkazalo se je, da je trgovina za izposojo koles garaža na koncu stanovanjske dovoznice. In mladenič, ki mi je izposodil kolo, se je izkazal za Jovana, državnega mladinskega kolesarskega prvaka Makedonije.
"Ali ste prepričani, da lahko pridete do vrha in nazaj, preden se zatemni?" Je vprašal. "Veste, da sonce zahaja do 4.30 in ni preveč varno kolesariti po temi v temi."
"Mislim, da sem, " sem rekel. Ker sem si tako mislila. Jovan me je povečal.
"V redu, " je rekel, "grem s tabo."
Vožnja je bila spektakularna, razgledi so bili vredni in prav tako težki, kot je Jovan rekel, da bo. V mesto smo se odpeljali točno ob 16:32, se smejali in lovili zahajajoče sonce.
17. Majorka, Španija
Da, Mallorca je otok, ne mesto, je pa res raj za kolesarje. Tamkajšnji profesionalci trenirajo vsako leto in to z dobrim razlogom. Otoške ceste so pogosto bolj naseljene s kolesi kot avtomobili. Lahko se namestite v hotelu, namenjenemu kolesarjem, in se vsak dan vozite na drugačen in zahteven ikoničen vzpon. Ena najboljših voženj na otoku je do svetilnika in gor Cap Formentor. Na vrhu vas bodo srečale nekatere pretirano prijazne gorske koze, ki stojijo na kamniti ograji in prosijo za prigrizke.
