Posel potovanja
Avtor fotografije
Poznate svoje trosilnike iz vaših plašč? Če je tako, boste morda lahko v pristanišču nekoliko zaslužili!
DOBRODOŠLI NA PRVI v novi seriji Matador Life, Kako si dobil to zabavo. Vsak članek se bo osredotočil na vrsto službe ali celo kariere, o kateri ste vedno želeli vedeti več ali pa bi morda želeli poskusiti, a nikoli niste vedeli, kako to storiti.
Preučili bomo, kaj delo vključuje, kakšno potrdilo bi potrebovali in kako najti delo zase. Večina delovnih mest bo dovolj prilagodljiva, da vam ostane čas in prostor za potovanje.
Zdaj brez dodatnega odlašanja vam Matador Life prinaša vprašanja in vprašanja z Mikeom Collinsom, strokovnjakom za popravilo čolnov in jadranje.
Katere veščine je koristno za učenje in kako se jih lahko naučite?
Najboljši način, da se naučite potrebnih čolnarskih veščin, je prostovoljno posadko jadrnice z izkušenim skiperjem. Te je najti razmeroma enostavno, še posebej, če ne pričakujete, da bodo plačani veliko (ali sploh). Skoraj vse marine imajo možnosti posadke, objavljene na oglasnih deskah.
Sprejemam le delovna mesta na dnu, ki imajo mehko rast, ker mi niso všeč strgani členki, ki so bili strgani.
Kapitan postavite čim več vprašanj glede čolna in prostovoljca, da vam pomagajo odpraviti vse, kar je treba popraviti, preden ste v pristanišču. Morda ne veste, kakšen je trenutno trup ali ležaj za rezanje, vendar je prehod ključev dober način za učenje.
Ko boste osvojili osnovne veščine, ste pripravljeni na položaj z boljšo plačo.
Ali obstajajo nekatere vrste čolnov, ki so boljše od drugih za delo?
Jaz imam raje jadrnice kot glavni vir dohodka, čeprav vsaka vrsta jahte ponuja priložnosti. Jadrnice imajo nekaj edinstvenih nalog, ki se jih mnogi raje izogibajo. Zdi se, da ta niša prinese največ denarja za najmanj napora.
Katere vrste delovnih mest naj ljudje iščejo?
Najprej je koristno poznati dele čolna, da lahko svoje trosilce poveste iz svojih plašč in teleskopa.
Odhaja naprej
Veste tiste čudne luči na vrhu jambora? No, jih je enostavno zamenjati, vendar se mnogi lastniki čolnov bojijo, da bodo šli naprej. Če se višine ne bojite, je za spremembo žarnice potrebno zelo malo truda ali spretnosti. Za dvig jambora zaračunam 100 dolarjev.
Fotograf SC Maritime
Moja pristojbina vključuje menjavo vseh luči na teleskopu jambora in trosilnikov, potrebnih ali ne. Pogosto bom za doplačilo pregledoval okov, ko sem na jamboru.
Rigging
Jadrnica ima dve vrsti vrvi, stoječega in tekaškega. Stoječe ploščice so kovinski kabli, ki držijo teleskop. Tekoče ploščadi so črte, povezane z jadri, ki se uporabljajo med dvigom, spuščanjem in obrezovanjem jader. Vsakdo, ki ima mehansko sposobnost, lahko tekaško opremo nadomešča s sledenjem linij do izhodišč.
Stalno opremljanje zahteva nekaj izkušenj za namestitev in pregled, vendar je razmeroma preprosto, ko veste, kako. Nameščanje jadrnice iz nič lahko traja od dneva do tedna in prinese 1000 USD ali več dobička.
Čiščenje od spodaj
Mornarji se večina tega bojijo na čolnu, vendar je tako preprosta, kot če bi mastno kašo strgali s ponev. Razen, strgate vse, od tankega plašča alg do plavajoče palice ostrige, ki nastane na dnu čolna.
Zmešan je in zahteva kar nekaj tako imenovane maščobe za komolce, vendar bo 40-metrski čoln potreboval približno tri ure in prinesel 400 dolarjev po pošteni ceni 10 dolarjev na nogo.
Lastnik čolna zagotovi strgalo in potapljaško opremo, potrebno za to delo. Očitno boste želeli biti certificirani potapljač na odprti vodi, preden to storite. Sprejemam le delovna mesta na dnu, ki imajo mehko rast, ker mi niso všeč strgani členki, ki so bili strgani.
Katerih delovnih mest naj se izogibam, čeprav vem, kako jih opravljati?
Ključ do zaslužka pri popravilu čolnov med potovanjem je izbira delovnih mest, ki jih mnogi ne marajo, vendar so enostavna za izvedbo, kot je omenjeno tukaj. Ne popravljam motorjev, elektronike ali česar koli, kar zahteva preveč časa, zbiranje orodij ali možnost zapletov.
Kljub temu, da imam morda sposobnosti, da počnem druge stvari, raje ne, ker bi se, če bi se zaprli v službo, končalo več časa, kot mi je za to potrebno. Čim enostavnejše je, da zaslužite več denarja in manj glavobolov.
Kako najdete delo, če nimate stikov ali delovne vize?
Iskanje dela je veliko lažje, kot si ljudje morda mislijo. Če imate dostop do VHF radia - radia, s katerim vsi čolni komunicirajo - toča, ki naznanja, da ste v pristanišču in ponuja storitve, skoraj vedno prinese hitro klepetanje.
Avtor fotografije
Če ponoči hodite po dokih in iščete izgorele luči, lahko ustvarite tudi možnosti za delo. Grem s čolnom na čoln, ki ponuja brezplačne inšpekcijske preglede. Eno delo se ponavadi spremeni v veliko, če dela počasi in vztrajno. In ne pozabite, da ko sedite na drogu, je to kot vaš osebni oglasni pano. Dlje kot sem zgoraj, več ljudi pride, da ponudijo delo.
Če nameravam biti nekaj časa zraven, na oglasni deski pustim letak, v katerem opisujejo moje storitve, na katerem lahko zapišejo njihovo številko in ime čolna, da bom lahko pozneje nadaljeval.
Katerih najpomembnejših nasvetov je treba upoštevati za vsako ceno?
Ne ponarejaj se. Z zaposlitvijo v službo, v katero niste prepričani, bi lahko stalo denarja in časa ali nekoga celo prizadelo. Preproste naloge dobro plačajo, zato se jih držite.
Je vredno narediti korak naprej in postati kapetan čolna?
Sezonsko delo, ki želi turiste opazovati na sončni zahod, je eden izmed mnogih načinov, kako lahko postanete kapetan. Dostava čolna lahko štejete tudi kot krajši termin. Lastniki čolnov zelo pogosto načrtujejo počitniške počitnice v krajih, kot so Karibi, Sredozemlje ali Južni Pacifik, vendar se s čolnom ne želijo voziti od domačega pristanišča, kamor koli načrtujejo svoje potovanje. Kapitan z dovoljenjem zasluži spodoben znesek denarja za vožnjo čolna do cilja ali z njega.
Dobave lahko načrtujete vnaprej prek BoatBoss.com ali CrewFile.com.
Mednarodno pomorsko pravo zahteva, da imate dovoljenje za prejemanje denarja za storitve, ki upravljajo čoln s potniki. Pridobite licenco svojega kapitana z izpitom USCG. Najlažja licenca je Six Pack, ki omogoča prevoz do šestih potnikov na plovilih do 100 ton.
Potencialni kapitani morajo imeti tudi 360 dokumentiranih dni na morju, da lahko izpolnjujejo pogoje. Celoten dan je sestavljen iz 4 ur na katerem koli plovilu. Ni vam treba delati; šteje sončenje.
Toplo priporočam tečaj, kot je Mariners School Online. Spletno mesto Mariners School ponuja vse informacije, potrebne za licenco kapitana.
