Potovanje je ključnega pomena za večje razumevanje sveta. Za zamenjavo iz prve roke z novimi kraji ni nobene zamenjave.
Kakšen boljši način za občutek za lokalno sceno kot skok na javni prevozni sistem? Za večino proračunskih popotnikov je javni prevoz edini način, kako ga obiti.
Čeprav morda ne govorimo jezika tuje države ali celo ne prepoznamo lokalne abecede, se popotniki hitro naučijo, kako se učinkovito premikati na javnem prevozu. Avtobusi, vlaki, trajekti in skupni taksiji niso nekaj, kar popotniki doživljajo kot nizkorazredno ali neprijetno ali ogabno. To so nujne stvari, poceni in preprosti načini, da pridete od A do B.
Zakaj se potem, ko se vrnemo domov, večina od nas nikoli ne zabava z idejo, da bi se odrekli avtomobilom in uporabljali javni prevoz?
Z zastopanimi cestami, globalnim segrevanjem in vedno višjimi cenami plina ni boljšega časa kot zdaj, da ponovno razmislite o svojih možnostih prevoza.
Velika odločitev
Fotografija, ki jo puši
Pred nekaj leti sva z ženo tri mesece potovala po Evropi. Ko smo se vrnili domov v Vancouver, nas je srbelo, da bi spet potovali, zato smo se odločili, da prihranimo eno leto in krenemo po cesti.
Prodaja našega vozila je bila nepomembna, saj upoštevamo visoke stroške plina, mesečnih plačil in avtomobilskih zavarovanj.
Vozim že petnajst let in vedno sem imel v lasti avto. Kako bi se spopadel s prehodom na javni prevoz? No, kratek odgovor je: Bilo je enostavno in vesel sem, da sem ga.
Samo naokoli
Fotograf Citizen L
Po solznem poslovilu od sladke vožnje sem se usedla na avtobus.
"To ni tako slabo, " sem si mislil. "Pravzaprav je nekako lepo."
Nisem čutila nobene vznemirjenosti zaradi velikega prometa, niti jeze proti vozniku, ki me je ravno odrezal. Opazoval sem ostale potnike. Bili so običajni ljudje, moji sokrajani na poti v službo.
Za številne lastnike avtomobilov obstaja stigma o ljudeh, ki se vozijo z javnim prevozom, kot da so spodaj razred. Z avtobusom sem prihranil veliko denarja, a tudi sam sem v resnici užival. Stresla sem stigmo, da nisem lastnika avtomobila.
Nepričakovane koristi javnega prevoza
Foto Matt Honan
Po nekaj dneh vožnje z avtobusom sem imel čuden občutek. Počutila sem se, kot da pripadam, da sem del mojega lepega mesta. Počutil sem se bolj povezano z Vancouvrom, kot sem ga kdajkoli čutil.
Spoznal sem, da sem med vožnjo v svojem malem mehurčku in popolnoma pozabljen na resnični svet. Bilo je zelo prijetno presenečenje.
Avtor fotografije ngader
Presenetilo me je, kako malo sem zamudil vožnjo; moje dnevno štiridesetminutno potovanje v službo se je spremenilo v moj prosti čas, da sem dobil branje. Neverjetno je bilo, kako hitro se je nabral denar; v manj kot letu dni sva z ženo uspela prihraniti, da sva osem mesecev zelo udobno potovala po Evropi in Aziji.
Zdaj živimo v Melbournu v Avstraliji in smo se odločili, da ne bomo kupili avtomobila. Nekateri mislijo, da smo noro živeti v tako velikem mestu brez platišč, vendar je prepir z obsežno mrežo vlakov, tramvajev in avtobusov.
V redkih primerih, ko potrebujemo vozilo, ga najamemo. Kompaktni avto iz proračuna stane manj kot 40 dolarjev na dan; tudi če avtomobil najamete nekajkrat na mesec, je še vedno veliko cenejši od lastništva ali zakupa, da ne omenjam težav. Skupna raba avtomobilov je tudi možnost.
Se vam zdi smiselno izdelovanje stikala?
Foto: Burning Image
Nisem tako naivna, da bi mislila, da je vožnja brez avtomobila primerna za vse. Seveda obstajajo okoliščine, ko je lastništvo avtomobila nujno.
Mogoče živite v palicah, izven dosega sistema javnega prevoza. Mogoče imate otroke, ki jih morate prevažati na njihove različne dejavnosti.
Kljub temu, da potrebujete avto, obstajajo načini, kako zmanjšati količino vožnje. Kako je s kombinacijo vožnje in javnega prevoza?
Če delate v mestu, se peljte z javnim prevozom in se izogibajte prostem teku v največjem prometu in plačajte skozi nos za parkiranje.
Prednosti in slabosti javnega prevoza
Je javni prevoz vse to in vreča čipsa? Seveda ne. Včasih vlak zamuja ali, bolj nadležno, odhaja zgodaj. Včasih je avtobus lahko precej natrpan; včasih tolpa zlobnih najstnikov preizkuša vašo toleranco do nepristojnosti.
Udobnost je dejavnik lastništva avtomobila. Koliko pa ste pripravljeni plačati za malo udobja? Ali še boljše vprašanje, kakšne koristi za vas in zemljo povzročajo majhne nevšečnosti?
Seveda, brez avtomobila morate načrtovati več. Preveriti morate urnike in jih obiskati. Hoditi moraš več … a počakaj, je malo vaje in svežega zraka profesionalec ali slabo?
Fotograf André Gustavo
Dajte si nekaj misli
Ni boljšega časa kot zdaj, da v to vlijemo nekaj resne misli. Ste dovolj iznajdljivi, da lahko potujete po svetu in dobro izkoristite tuje tranzitne sisteme.
Zakaj ne bi uporabljali javnega prevoza doma?
Povezava s skupnostjo!
