Letališča + letenje
Letenje nikoli ne bo popolno. Ali pa res, kjer koli blizu. Dokler obstajajo poletne nevihte in skrivnostne "toaletne okvare", ki nekako prilepijo letalo tri ure, izkušnja z letalom nikoli ne bo optimalna.
Ampak, priznati, lahko bi bilo tudi bolje.
Seveda, obstaja nekaj težav, ki jih res ni mogoče rešiti. Vreme se zgodi. Letala se zlomijo. Obstaja pa ena preprosta stvar, ki bi jo letalske družbe lahko rešile veliko težav z enim napakom: polnjenje za prevoz, namesto za preverjene torbe.
Preden se lotite komentarjev in me začnete blatiti, ker predlagam tako grozno idejo - me poslušajte. Sledite moji poti logike in ekonomičnosti in poglejte, zakaj je listanje politike prtljage dejansko najboljše, kar lahko letalske družbe storijo za vse.
Letenje je pekel. In za vse so krive rolerje
Od 11. septembra je letenje postalo eksponencialno slabše, razen morda prihajajočih epizod Veepa na zahtevo. Varnost na letališču, nekoč zgolj formalnost, je zdaj bolj kot čakanje na vožnjo z Disneyjem na napornem poletnem vikendu - razen na koncu, namesto Space Mountain vas zajame neznanec.
Ko ste enkrat na vratih za vkrcanje, boste našli odprt sedež in se spotaknili nad prtljago ljudi, dokler se ne odpoveste iskanju mize pri najbližjih Wendyjevih. Takoj, ko se pokliče vaš polet, ljudje odhitijo do vrat, kot da je Črni petek, v kabini pa so ostali samo štirje Tickle Me Elmos. To večinoma počnejo zato, ker nočejo - dahnejo - preverjajo svoje torbe.
Nato počakate na liniji za vkrcanje, ki se premika približno z isto hitrostjo kot vaš lokalni DMV, nato pa prispete na svoj že utesnjen sedež in ugotovite, da v previjalnem kovčku ni prostora za vašo aktovko, ker je nekdo pomislil, da je torba z opremo za hokej še vedno kvalificirano za prenos. Položite jo pod svoj sedež, prekleta soba za noge, samo da bi bil vaš let zakasnjen, ker neka ženska z rolerjem, ki je dovolj velika, da prevaža majhnega otroka, noče pregledati in hodi po hodnikih, dokler ji stevardeste ne grozijo, da jo bodo odpeljale iz letala.
Če imate srečo, je let nemoten, toda stevardesa je že slana, če se ne bi smela prepirati s pol ducatov ljudi, ki so zavrnili preverjanje. Pred zajtrkom. Ker je letalo vzelo toliko časa, se je zdaj zavleklo. Torej, vsi, ki imajo priključek, se sprimejo proti vhodnim vratom, takoj ko kolesje zadenejo tla. Ko končajo zagozditev hodnikov, druga polovica vstane in odhod iz letala traja pol ure, ker so ljudje z neoperabilnimi kilami iz nekega razloga mislili, da je dobra ideja, da v vrečko, ki jo potrebujejo, spakirajo 75 kilogramov stvari da se dvignejo nad glavo, potem morajo počakati na pomoč, da jo spustijo.
Sčasoma greš z letala, uro po tem, ko si hotel, in nihče ni vesel.
Vendar je vse to zelo enostavno rešiti: polnjenje prenosnih vrečk, medtem ko so preverjene vrečke brezplačne.
Nosilne torbe je treba šteti za luksuz
Poglejmo scenarij, ki smo ga pravkar prešli, in videli bomo, kako manj preverjenih vrečk rešuje vse težave. Manj zaščitenih vrečk z džemom pomeni, da se varnostne črte premikajo eksponentno hitreje, brez tekočin, ki jih je treba odstraniti, in spodnje perilo v tednih, ki bi ga nerodno razpakirali. Ljudje ne bodo skrbeli zaradi pomanjkanja prostora za posodice in ne bodo prepuščali vrat, preden pride čas. Z manj vrečkami za dvigovanje se bo vkrcanje hitreje premikalo. Nihče se ne bo prerekal ali po nepotrebnem iskal prostora za smeti, zato bodo stevardesi lepši, letala pa bodo odšla prej. Ljudje se ne bodo počutili utesnjeni, ko nihče nima prtljage pod sedežem, in spustiti se z letala bo precej brezhibno doživetje.
Kako torej manj ljudi, da prevažajo velike torbe? Dajte jim dvorezni gospodarski meč s finančno oviro za prenos in finančno spodbudo za preverjene. To je preprosta vedenjska ekonomija.
Letalske družbe se ne bodo odpovedale prihodkom od prtljage, ampak s tem, ko jo vrtijo, hranijo svoj denar, naši leti pa so bolj gladki. Izvirna poslovna modrost je govorila: "Prenesite stroške za ravnanje s prtljago ljudem, ki jih uporabljajo, " vendar očitno ni uspelo. Kaj dela, se zaradi praktičnosti zaračuna. In če ni treba čakati na preverjeno torbo, je zelo priročnost.
Letalske družbe to storijo za druge ugodnosti, na primer za zgodnje vkrcanje ali sedeže v bližini sprednjega dela letala. Zato namesto da bi zaračunali 25 dolarjev ljudem, ki dejansko izboljšajo izkušnjo letenja s preverjanjem vrečk, jo napolnite ljudem, ki želijo udobje predčasno izstopiti iz letališča.
Dodatna pristojbina odvrača ljudi od nošenja torb. Brezplačne preverjene vrečke jih bodo spodbudile k lažjemu postopku. Prav tako preprečuje, da bi se zapuščeni prevozniki spremenili v Spirit, kjer vse stane denar, in pomagajo splošnim podobam letalskih prevoznikov, saj ne izgledajo pohlepno. "Poglejte, " pravijo. "Želimo, da imate brezplačno možnost. Vendar si želimo, da bi bil ta let bolj prijeten, hkrati pa ohranjamo stalne prihodke."
Osebni predmeti, kot so torbice in prenosniki, bodo še vedno brezplačni. Valjčke z rolerji, velike gume ali kaj drugega, kar bi lahko upočasnilo postopek, so lahko brezplačne za elitne in vrhunske letake, kot so preverjene torbe. Upoštevajte to kot drugo spodbudo. Letalski prevozniki, ki že zaračunavajo prenosne torbe, imajo oznake, ki jih izdajo ob prijavi, ko plačate, in potniki ne morejo zagotoviti varnosti brez njih. Torej je sistem že vzpostavljen.
Ne glejte dlje od Southwest Airlines, če želite več dokaza, da manj torb omogoča boljšo izkušnjo. Ta letalska družba - kljub kaotičnemu vkrcanju na sedeže in kje - ne zaračunava za preverjene torbe in ima redno odprt prostor za zabojnike. Vkrcanje je na jugozahodu šest minut hitrejše, večinoma zato, ker se potniki odločijo, da bodo torbe pregledali brezplačno, namesto da bi jih potegnili po letališčih in jih dvigali v nadgradne koše. Predstavljajte si, če bi vam zaračunali denar za prenos in še vedno dovolili, da preverite dva brezplačna. Na vidiku bi bilo nary roller desko.
Ljudje se bodo sprva pritožili in rekli: "Nikoli več ne bom TAKE letalske družbe." Vendar vsi dobro vemo, da če se letalska družba pokaže kot najcenejši let na Kajaku, ljudje uporabljajo to letalsko družbo, ne glede na to, ali jim je všeč njena politika torb ali ne. Zato letalske družbe ocenjujejo, da je to lahka rešitev za številne vaše težave in morda celo za zaslužek. In ko naslednjič 200 ljudi ne stopi na vrata, ko pokličete ljudi v invalidskih vozičkih, se mi lahko zahvalite.
