Proračunsko potovanje
Antarktika je končna destinacija za številne popotnike. Konec sveta je skrivnostna zaledenela dežela s čudeži, ki segajo od cesarskih pingvinov do geografskega Južnega pola. Na žalost je cena običajne ture lahko previsoka - stane najmanj 3500 dolarjev na osebo za divje znižano last minute ponudbo na križarki. Povprečna tura, rezervirana precej pred časom, vam bo privoščila približno 8000 do 12.000 dolarjev na osebo, alternativne možnosti pa se bodo povečale na 85.000 dolarjev na osebo. Seveda je plačilo za ogled le en način prihoda na zamrznjeno celino. Za proračunske avanturiste, ki jih izziv ne bo sprejel, je nekaj nasvetov, kako se na jug odpraviti za manj.
Delo za turnejsko podjetje
Moje osebno potovanje na Antarktiko se je začelo v Punta Arenas, Čile - glavno pristanišče na Antarktiki, ki se nahaja le 1.400 km od Antarktičnega polotoka. Zaposlil sem se v podjetju Antarctic Logistics & Expeditions, podjetju, ki je specializirano za privabljanje ljudi na Antarktiko, ki jih leti iz Punta Arenasa v Čilu v oddaljeni tabor na ledeniku. Iskanje zaposlitve pri turističnem podjetju, ki je specializirano za potovanja do konca sveta, je lahko ena najbolj učinkovitih metod za iskanje poti na Belo celino.
Skoraj ves turizem na Antarktiki je prek križarjenja, nekatera podjetja (kot je ALE) pa so specializirana za potovanja na letalih. V obeh primerih vas potrebuje, da ta logistično zahtevna potovanja postanejo resničnost. Če lahko uspevate v odročnem, divjem okolju, so v vseh delovnih mestih, od vodenja do inženirstva do meteorologije do čiščenja do kuhanja. Odlične sposobnosti za pomoč strankam so glede na želeni položaj vsekakor plus, saj se boste verjetno spopadli z vrhunsko stranko, ki jo te turistične družbe privlačijo.
Ključnega pomena je tudi poznavanje časa za prijavo vloge. Antarktični turizem se odvija izključno v avstralskem poletju - konec oktobra / začetek novembra do konca marca / začetek aprila. Najem ponavadi poteka med ostalim letom. Vaša aplikacija bo verjetno dobila največ pozornosti nekje v območju od aprila do julija. Prepuščati stvari do zadnjega trenutka iz očitnih razlogov ni priporočljivo, vendar se lahko prijavite prezgodaj, če se vaša prijava konča na dnu kupa, da jo boste pozneje pregledali, ko bo zapeta neverjetno hitra poletna sezona. Večina podjetij ima na svojem spletnem mestu oddelek za zaposlitev, vendar se ne bojite, da pokličete ali pošljete e-pošto, če objave delovnih mest niso odkrito prikazane.
Končno - omrežje, omrežje, omrežje. Neposredne osebne povezave s podjetji lahko padejo v vsako iskanje zaposlitve, vendar to še posebej velja za Antarktiko. Delo na oddaljeni lokaciji ustvarja zelo posebno profesionalno kulturo, ki se pogosto lahko počuti bolj kot družina kot delo. Nevarne razmere pomenijo, da je vaše življenje pogosto lahko odvisno od zmožnosti ljudi okoli vas. Podjetja zelo pazijo na to, da se prepustijo zanesljivim ljudem, ki se bodo ujemali s kulturo njihovega podjetja in ki se bodo znali zadržati na ledu. To je tisto, če lahko nekdo za vas prevzame vse. Nekaj mesecev, preden sem se zaposlil, sem poslal e-poštno sporočilo ALE, vendar sem se moral srečati z enim od njihovih uslužbencev v New Yorku in opraviti intervju.
Delajte za vladno bazo
Če turizem ni vaša stvar, si lahko poiščete službo v eni od številnih vladnih raziskovalnih opor na Antarktiki. Položaji običajno spadajo v kategorije "znanost" ali "podpora". Znanost je glavni cilj večine teh raziskovalnih postaj, tako da če ste glaciolog, ki preučuje subglacialna jezera, ali geolog, ki proučuje polarne vulkane, in lahko prenese različne psihološke in fizične preseke, vas bo morda raziskovalni projekt pripeljal na jug. Za vse ostale so na voljo podporne ali trgovinske pozicije, ki te podlage vodijo in omogočajo znanstvenikom, da opravljajo svoje delo. Vključujejo vse od gospodinjstva do vožnje z avtobusi do tesarstva do gasilstva. Za razliko od turističnih pozicij te objave niso izključno poletne, njihova glavna prijavna sezona pa je od decembra do aprila.
Naloge najema se od države do države razlikujejo, zato je v sistemu vaše države jasno, da lahko upate na postopek. Za program Združenih držav Amerike na Antarktiki je vse podporno osebje najeto prek izvajalcev podpore, na katere se morate neposredno prijaviti (povezave do delovnih mest v teh agencijah najdete tukaj). Na primer, korporacija Gana-A'Yoo Service najame jedilnike, medtem ko se GHG Corporation ukvarja z iskanjem računalniških tehnikov.
Baze drugih držav vodi vojska, vojaško ozadje pa lahko drastično poveča vaše možnosti za izbor. Nekateri nacionalni programi Antarktike imajo celo pobude z možnostmi, da se umetniki, pisatelji in drugi humanistični znanstveniki odpravijo in delajo na svojih področjih, kot je na primer program Artists & Writers National Science Foundation (ZDA) Artists & Writers. Točkovanje v raziskovalni bazi je izjemno konkurenčno in pogosto zahteva ponavljajoče se poskuse. Cool Antarctica ponuja koristne nasvete in informacije, obstajajo pa številni spletni dnevniki, ki kronirajo popotovanje ljudi do zagotavljanja zaželene antarktične naloge.
Vožnja na tovorni ladji
Tovorne ladje redno potujejo do konca sveta. Medtem ko številne baze zaposlujejo zračni prevoz za osebje in tovor, ostajajo oceanska plovila sestavni del polarnih operacij. »Freighter Cruises« so postali priljubljeni za turiste, ki iščejo bolj potovalno izkušnjo potovanja s potjo z manj vrtoglavice, povezanih s tipičnimi križarjenji. V resnici je tako priljubljeno, da obstajajo agencije, ki so specializirane za tovorni turizem, ki delujejo kot potovalni agent in vam zagotavljajo mesto na ladji s potniškimi prostori (zelo malo plovil prevaža potnike in tovor).
Ne presenetljivo je, da gremo skozi tako ustaljene poti - približno 150 dolarjev na dan. Za tiste, ki so pripravljeni vložiti dodatno nogo, se lahko dogovorijo tudi neposredno prek ladijskega zastopnika / upravitelja, kar lahko pusti nekaj dodatnega prostora za pogajanja. To še posebej velja, če ste pripravljeni pogledati čez majhen odstotek ladij, ki ponujajo izrecne potniške možnosti. Ne gre za zlahka odvračanje, kar vključuje veliko raziskovanje ladij in pristanišč, določanje stikov z lastniki ali upravljavci ladij ter vztrajno in prepričljivo prikazovanje tem ljudem, zakaj naj ti dovolijo na krovu.
Ključnega pomena je dokazovanje sposobnosti za neodvisnost in izogibanje običajnim operacijam ter pripravljenost storiti vse, kar je potrebno, da si zagotovite mesto, ne glede na to, ali spite na umazanem dnu ali ponujate promocijo ladijskega podjetja.
Avtodom
Enako kot potovanje tovornih ladij, se bo mogoče voziti na zasebnih plovilih, ki so v lasti neustrašnih posameznikov, ki upajo, da bodo pripluli do konca sveta. Vendar pa avtostopi na čolnih niso nove ideje in je veliko težje doseči, kot bi si kdo mislil. Ne pričakujte, da se boste pojavili v pristanišču, prosite za brezplačno vožnjo in jo dobite. Najprej ste eden izmed mnogih upanja, ki vas prosi, da bi si daljši čas delili zelo omejen prostor. Če nimate izkušenj s čolni, vas tudi prosijo za brezplačne učne ure jadranja. Pričakovali boste, da se boste prijavili kot kateri koli drug član posadke.
Vprašati se morate - "Zakaj bi moral kapetan prevzeti priložnost zame?" Najboljši način za to je po nasvetu pravih delavcev na jahtah prijateljstvo. Postanite del družine; dokažite svojo vrednost kot sredstvo in ne kot obveznost. Izstopajte med desetinami drugih popotniških lopov, ki plujejo okrog in gnjavijo posadke v pristanišču, prihajajo pa kot pravi svobodnjaki, in namesto tega si prizadevajte za osebno povezavo. Cilj je prejeti povabilo, namesto da bi od nekoga zahtevali stvari, ki nimajo prave spodbude, da bi vam jih dali - ne pričakujte, da boste dobili nekaj za nič.
To metodo, podobno barterju, je mogoče uporabiti tudi v drugih antarktičnih okoljih. Če imate uspešen potovalni blog ali imate kakšen vpliven vpliv, poglejte, ali vam bo kakšno potovalno podjetje brezplačno ali v glavnem znižalo potovanje v zameno za odpis in druge dobre PR, kot je to uspelo paru. Seveda je pri kakršni koli metodi "avtostopi" ključna prilagodljivost in čar.
