Varnost potovanja
TAKO MALO SOBOTO V KALGARIJU v Kanadi so uradniki s svojega letala potegnili pilota in ga aretirali. V pilotski kabini je bil pijan. To je naletel na še en incident prejšnji teden v Indoneziji, kjer je morala letalska družba odpustiti pilota, ki je bil prav tako ujet pijan. Ta pilot se je odpravil tudi v pilotsko kabino. Potniki so postali zaskrbljeni zaradi njegovega nejasnega govora nad sistemom zvočnikov in ga prijavili oblastem. Šele nato so ga odstranili iz leta.
Z vidika je to precej grozljivo: radi mislimo, da so ljudje, ki letijo pred nami - na golem minimumu - izjemno kompetentni, kaj šele trezni. In to, da bi piloti lahko prišli tako daleč, je nekoliko zastrašujoče. Torej, kaj točno počnejo letalske družbe, da nas zaščitijo pred piloti, ki so besni v škrge?
Pravila
Zvezna uprava za letalstvo (FAA) ima pravilo: 8 ur od steklenice do plina. Tehnično gledano piloti ne smejo legalno piti v 8 urah po prihodu na letalo. FAA jim prepoveduje tudi letenje, če še vedno čutijo posledice mamitve (čeprav je to težje nadzorovati).
FAA to uveljavlja tako, da pilotom daje naključne teste na droge in alkohol. Dobra novica je, da pilot zelo redko opravi test. Leta 2015 od 12.480 testiranih pilotov le 10 ni uspelo.
Na letališču so tudi ukrepi, s katerimi preprečimo, da bi pilot pilotno vzletel. V Kanadi je ta konec tedna delovalo: agenti za vrata so sumili, da je pilot pil, in opozorili na pilota. Ko ga je kopilot preveril, so ga izpustili v pilotski kabini.
Primer Indonezije je bolj zaskrbljujoč. Objavljen je bil videoposnetek, na katerem je prikazano, kako se pilot očitno spotakne okoli, se prebije skozi varnost in ni ustavljen. V ZDA in Evropi naj bi bila ta varnost pozorna.
Sistem ustavljanja pijanih pilotov pred letenjem je večinoma odvisen od osebja na letališču, ki pijanstvo prepozna in odpokliče. To se je zgodilo v primeru Calgary - ni se zgodilo v Indoneziji in posledično so vodstveni delavci letalske družbe izgubili službo.
Se to pogosto dogaja?
Kratek odgovor je ne, ampak to se zgodi. Zakonska meja alkohola v krvnem obtoku med letenjem je nižja kot pri vožnji, piloti pa so pijani precej redkeje kot vozniki, toda v resnici je vsaka količina pijanega letenja preveč.
Kot potnik je najboljše, kar morate storiti, samo paziti na svoje pilote. Vsakdo mora sodelovati pri policiji. Bili so pozorni potniki, ki so rešili let v Indoneziji, bili so pozorni zaposleni v Calgaryju. Samo pazi. In morda pilotu ne kupite pijače v letališkem baru.
