Križarjenja + potovanje z ladjo
Tradicionalna križarjenja so skoraj enaka: na tisoče gostov se melje okoli lebdečega mesta, jedo vprašljive ostrige in se pastirajo na ikonične lokacije, kot sta Benetke in Santorini. Je utrujen model, ki pa ga redko zaslišijo tisti, ki želijo uživati v lahkem, vseobsegajočem plavajočem dopustu.
Kljub temu so potovanja s križarjenjem številna vprašanja, povezana s potovanjem. Prispeva k vedno večjim težavam pretiranega turizma na obalnih destinacijah, ki jih teptajo skoraj smrti. Toda križarke ne presežejo preveč obiskovalcev na nasičenih mestih, poleg tega pa človeške odpadke odlagajo v pristanišča in ubijajo kulturo majhnih mest, ki se morajo popolnoma spremeniti, da bi izpolnila pričakovanja tujih obiskovalcev.
Na srečo obstajajo križarjenja za etične, neustrašne popotnike, ki želijo potovanje po morju izkusiti na bolj smiseln način, kar omogoča odkrivanje priljubljenih destinacij, kot je Tajska, s povsem edinstvene perspektive stran od množic. Križarjenje z majhnimi ladjami po tajskem Andamanskem morju ponuja ravno toliko lepote in kulture kot Phuket ali Koh Samui, vendar sta plaži Koh Yao Yai in Koh Rok Noi skorajda prazna. Na krovu Panorama II Peregrine Adventure za potovanje po križarjenju po Tajskih otokih potniki iz prve roke spoznajo, zakaj je križarjenje z majhnimi ladjami najboljši način za ogled Tajske.
Kaj je križarjenje z majhnimi ladjami in kaj se zgodi med potovanjem?
Kot vsako križarjenje tudi križarjenje z majhnimi ladjami potnike na obali pripelje do pristaniških lokacij, vendar se podrobnosti med in med temi postanki močno razlikujejo, začenši s tistim, kar je na krovu. Panorama II lahko doseže 48 potnikov (ne več tisoč), čeprav bi ladja lahko pristala več kot dvakrat. To omogoča potnikom, da vzpostavijo prijateljstvo z v bistvu vsem na krovu, vključenimi osebji, in ustvarijo izkušnjo, ki se počuti izjemno osebno (trdna možnost za solo potnike).
Foto: Patricia Sofra / Peregrine Adventures
Na ladji potekajo dejavnosti na krovu med načrtovanimi tajskimi kuharskimi tečaji, da se pripravijo poznonočne plesne zabave pod zelenim sijajem bližnjih škampov. Večino časa na krovu preživite s prehrano ali sprostitvijo, večina dejanskega gibanja ladje pa se odvija ponoči, ko potniki spijo. Ob večerji lokalni vodniki (ki so s skupino ves čas potovanja) pripravljajo potnike za prihajajoče vodne ali obalne dejavnosti z lekcijami o kulturi in ekologiji ljudi in okolij Andamanskega morja ter vsem nudijo znanje, potrebno za biti najboljši možni turisti. Majhna velikost pomeni tudi veliko časa za dodatna vprašanja.
Ti isti vodniki so strokovnjaki za nežno vodenje potnikov skozi mesta, ki jih obiskujejo med kopenskimi izleti, in nudijo takšen odtenek, ki ga množice množice nikoli ne bi mogle ponotranjiti. Eden najbolj spominjajočih se postankov je srečanje ljudi Moken, pomorske etnične skupine avstronezijskega porekla, ki živi pol nomadsko, lovsko-zbirateljsko življenje (kljub asimilacijskim poskusom tajskih in burmanskih oblasti). Ta obisk v bližini Koh Surin Tai zahteva veliko občutljivosti glede na njihov obstoj kot etnična manjšina, zato ga ni mogoče opraviti s skupino, ki bi bila večja od skupine Panorama II. Vodniki zagotavljajo, da so Moken zgodbe v središču obiska, in celotno izkušnjo zmanjšajo na minimum, da ne bi motili domačinov.
Kdo križari na majhnih ladjah in zakaj?
Foto: Patricia Sofra / Peregrine Adventures
Če se spustite sidrišče blizu plaž in mest, ki ne morejo sprejeti plovil, večjih od Panorame II, omogoča bolj intimno doživetje, kar je za tiste, ki se odločijo za pot na ta način, veliko. Ne tvegajo, da bi se odpeljali s standardno dejavnostjo, ki je bila zgrajena na tisoče potnikov hkrati; namesto tega lahko križarji z majhnimi ladjami preživijo čas v krajih, kot je vas Baan Talay Nok, ki ga je uničil cunami 2004, spoznajo ljudi, ki jih je prizadela tragedija, in dovolj časa, da si iz prve roke ogledajo in vprašajo, kako si opomorejo. Tudi tako neresna dejavnost kot iskanje kuščarjev na Koh Surin Tai je bolj navdušujoča, ko se ne bojijo, da bi zgrešili klic na krov.
Foto: Patricia Sofra / Peregrine Adventures
Križarji z majhnimi ladjami so ponavadi bolj aktivni, z dolgimi obiski na obali in obilnimi vodnimi dejavnostmi, ki ljudi ves čas potovanja zasedajo. Radovednost je znak, ki je značilen za majhne ladje za križarjenje, in tudi tisti, ki so različnih starosti in fizičnih sposobnosti, so navdušeni nad tem, kar je na voljo.
Vpliv je pomemben za planet in ljudi
Foto: Patricia Sofra / Peregrine Adventures
Učinkovitost omogoča, da velikanske križarke znova in znova znova premikajo čim več potnikov po istih območjih, kar prispeva k pretiranemu turizmu in žrtvovanju tako okolja kot življenja domačinov zaradi spodnje meje. To ne pomeni, da se za križarjenje z majhnimi ladjami ne ukvarjajo s svojimi dobički, vendar ni dvoma, da bo 48 ljudi poškodovalo kraj za snorklanje manj kot 1.000 ali 10.000 ljudi, prehranski odpadki pa bodo bolj omejeni, ko poudarek ni na kuhanju v največji možni meri.
Foto: Patricia Sofra / Peregrine Adventures
Pravzaprav se Peregrine Adventures precej osredotoča na hrano, predvsem na to, kako in kaj jedo domačini, kar potnike v to izkušnjo vključuje kot kulturno potopitev. V Baan Talay Nok domačini obiskovalcem pokažejo, kako pripravljajo hrano, in jih povabijo, naj pomagajo odpreti kokosove orehe in kuhajo sladke dobrote ob ognju. To podpira lokalno gospodarstvo, uči se tehnik izogibanja živilskim odpadkom in je na splošno okusna izkušnja. V tem ni nič učinkovitega, a na koncu koristi tako domačinom kot popotnikom.
Med jadranjem po belo peščenih plažah in apnenčastih pečinah tajskih otokov v Andamanskem morju s Peregrine Adventures, je velik poudarek na majhnem vplivu. To dosežemo z majhnimi velikostmi skupine, kar pomeni manjša vozila in podporne butične namestitve ter lokalne restavracije, ne pa verige. Veliko lažje je biti odgovoren popotnik, ko je nekdo drug za vas opravil vse raziskave in vam lahko pokazal, kako je to storjeno. In veliko bolj zabavno je raziskovati južne otoke Tajske, ko veš, da delaš vse, da boš ostal tako lep, kot si ga našel.
