Cestni izleti
Obvoznica je vozni pas, ki se odcepi od glavne ceste, na novo označena proga čez meje pa je zagotovo izven utečene poti - povezuje mesti v Koloradu in Novi Mehiki, ki imata manj kot 30.000 prebivalcev. Pa vendar ta sekundarna cesta prečka pomembne meje in vas popelje čez državne proge, odpira okna v zgodovinske in kulturne dobe ter prikazuje čudovite in raznolike naravne krajine. Tukaj je opisano, kako preživeti dan na potovanju po tem zgodovinskem prehodu na ameriškem zahodu.
Načrtovanje in usmerjanje potovanja
Foto: Alisha Wenger
Tehnično gledano "mejni" del proge "Proge čez meje" se nanaša na dejstvo, da tura voznike vozi po državnih progah od Kolorada do Nove Mehike. Toda hrapave gore San Juana ne prenehajo v trenutku, ko se Kolorado konča, zato to razlikovanje težko opazite.
Pomembnejši prehod meje je od gorskega mestnega mesta Durango v Koloradu do prostranih in raznolikih pokrajin indijskega rezervata Južni Ute na sprednjem delu turneje in na koncu na nacionalni rezervat Jicarilla Apache bližje Chami. Na poti boste izzvali svoje razumevanje ameriške zgodovine - in sposobnost terenskega avtomobila.
Sama vožnja je nekaj manj kot 100 milj in traja približno štiri ure od Duranga do Chame, še 45 minut proti severu do izvira Pagosa. S priporočenimi postanki si za pot omogočite cel dan. Če nameravate voziti po slikoviti železnici Cumbres Toltec, kot razpravljamo spodaj, dovolite prenočitev v izvirih Pagosa ali Chama, saj so Fireside Cabins v Pagosi idealno mesto za strmoglavljenje.
Medtem ko je velik del vožnje po makadamski cesti, je dobro vzdrževan in brez močnih voznikov pralne plošče, zato lahko večina vozil s spodobnimi pnevmatikami opravi vožnjo. Pred odhodom v zajtrk zajtrkujte in prinesite hladilnik, napolnjen s kosilom, prigrizki in hladnimi pijačami, vključno z veliko vode.
Ostanite v hotelu, kjer Old West oživi
Začnite zgodovinski ogled v primerno zgodovinskem hotelu Strater v Durangu. Ta hotel se je odprl leta 1887 in je približno tako blizu, kot da bi se dejansko znašel znotraj zahodnega filma. Hotel je v resnici snemal več lokacij, vključno z National Lampoon's Vacation, kjer se Chevy Chase sam odpravi do recepcije hotela.
Kar pa v filmih ne vidite, so subtilni koščki ameriške zgodovine, pritrjeni v stene hotela. Zid v steni, ki drži glavno stopnišče v preddverju, se potegne, da razkrije majhno vrzel. Med prepovedjo bi gostje vložili gotovino v to vrzel, preden bi odnesli steklenico dobrih stvari iz podobnega odprtja, skritega naprej v hotelu.
Če lahko, rezervirajte sobo 222, kjer je pisatelj Louis L'Amour preživel večkratno bivanje in izdelal večino svojih romanov Sackett. Soba je tudi neposredno nad Diamond Belle Saloon, ki obnavlja stare zahodne prizore ropanja in bo verjetno imel konja in kočijo parkiranih spredaj, ko pridete.
Kljub temu si rezervirajte vnaprej, saj sobo 222 pogosto rezervirajo pisci, ki si prizadevajo, da bi ujeli kanček jezikovne magije L'Amourja. Lahko se zadržite na Straterju ali pa se preprosto ustavite na ogledu in pijači v Diamond Belle ali The Office Spiritorium.
Prečenje na indijski rezervat South Ute
Foto: Alisha Wenger
Naslednja postaja in prva uradna točka na progah Čez meje je kulturni center Southern Ute v južnem mestu Ugnacio, približno 30 minut jugovzhodno od Duranga. V mestu Ignacio, ki je manj kot 1.000, je nekaj arhitekturnih postav, ki ne bi bile videti neprimerne niti na plaži Santa Fe ali na vegaskem pasu.
Na mestnem obzorju, kot kaže, prevladuje masivno letovišče Sky Ute Casino Resort, ki pozdravi prihod v Ignacio s Utejevo fasado, osvetljeno s soncem ob prehodu nad San Juans. Nasproti igralnice stoji nasprotno Kulturni center, ki so ga odprli leta 2011.
Zasidrana je v graciozni dvorani galerije, obloženi z neprozornim steklom, ki simbolizira najstnico, njen vrh pa je zavit v kovinsko oblogo, ki predstavlja tradicionalno kupolasto strukturo, imenovano wickiup. Središče samo po sebi predstavlja večkratno poslanstvo, katerega cilj je ohraniti tradicije in življenjski slog plemena Južni Ute, za starejše, rojene iz njih, pa živi muzej njihovih zgodb.
"Začelo se je tako, da so člani plemenov lahko pripeljali svoje Ute predmete, " mi je povedala direktorica centra Linda Baker, ko smo se sprehodili po odprtem galerijskem prostoru. "Ne le za razstave, ampak kot način, kako jih zaščititi."
Foto: Tim Wenger
Kulturni center izpostavlja zgodovino ne le plemena, ampak tudi zadržke, na katere jih je vložila vlada ZDA. V kulturi Ute volk predstavlja ustvarjalca, ki poskrbi za svoj čopor in služi kot njegov zaščitnik. Tu boste videli volka, ki je upodobljen v mnogih od 4.000 predmetov, ki se hranijo na kraju samem. Eksponati prikazujejo večstoletno borbo plemena, da ohrani svojo kulturo živo.
Kulturni center je znak uspešnosti plemena pri teh prizadevanjih. Poleg samih zadržkov niti vladno šolanje niti prepoved govorjenja na svojem jeziku nista uspela preluknjati duha Utesa. Čeprav je danes nemogoče reči, da so bili opravljeni popolni popravki ali pa jih kdajkoli še bodo, so Utes samoupravni narod, ki nadaljuje svoje tradicije in jih povezuje s sodobnim svetom.
Na mestu je ena stalna galerija Ute artefaktov: majhen eksponat v čast vojnim veteranom Ute in vrteča se postavitev eksponatov, ki se ponavadi spreminjajo vsakih šest mesecev. Estetika je pomirjujoča in mirna, polna naravne svetlobe in živih barv ter prijetna za posameznike ali turne skupine.
"Želimo pokazati, kaj nas žene Utes in kaj določa pleme, " je dejal Baker. Kar si privoščite kot obiskovalec, je hvaležnost za deželo, ki so jo že stoletja imenovali doma, in zgodovino tukajšnjih ljudi.
Odpravite se po asfaltirani cesti in v preteklost
Foto: Alisha Wenger
Iz Ignacio vas pot Tracks čez meje pelje južno od Ignacioja na cestah okrožja Archuleta 500 in 551, z ostrim desnim ovinkom na CR 169, ki vas odloži v Novo Mehiko. Ob poti se boste vijugali po makadamski cesti mimo struktur Old West, ki kljub vsemu, vendar zdaj še vedno propadajočemu, vzbujajo stari zahod 1800-ih. Peljali boste več starih lesenih domov in komaj stoječo zgradbo z napisom "Društvo za pomoč otrokom".
Vendar je bilo to območje mnogo prej kot v 1800-ih bolj naseljeno kot danes. Ko so španski konkvistadorji v 1600-ih stopili na pobočja, ki obdajajo dimnikarsko skalo, so naleteli na manj kot 60.000 prednikov Puebloans in mnogi arheologi verjamejo, da so bile številke že prej večje.
Jugozahod je pokrajina, ki se sliši na sliki: kotali se drevesi, hribovita drevesa, ki se zbližajo z robustno, neplodno, visoko nadmorsko puščavo. Zamišljanje domorodnih Američanov, ki ustvarjajo cele vasi v tem brutalno lepem in zastrašujočem okolju brez uporabe sodobnih orodij in prevoza, je dovolj, da si zastavimo vprašanje o lastni arhitekturni in domači moči.
Že večkrat se želite ustaviti, če želite fotografirati strukture in pokrajino onkraj vijugaste reke San Juan in Navajo, ko urezajo teren in hkrati vodijo skozi njega. Ko prestopite državne meje, ste že trdno v nerazvito podeželje, ki obdaja razmeroma osamljena mesta v regiji. Peljali se boste skozi kanjone La Juita in Ishkoten, ki niso nujno pohodljivi, vendar so dobro mesto za piknik.
Pot je označena z oznakami Tracks Across Borders Byway, vendar si pred odhodom iz Ignacio naredite uslugo in posnetke zaslona na svojem telefonu. Na večini poti ni mobilne storitve in napačen zavoj bi vas lahko pripeljal precej v napačno smer. Na asfaltirano cesto se boste potegnili malo pred mestom Dulce, glavnim mestom države Jicarilla Apache. Od tu je Chama 30 minut navzdol po ameriški avtocesti 64.
Skoči na vlak v Chami
Chama, mesto s približno 1.000 prebivalci na severu Nove Mehike, je zadnja uradna postaja. To je idealen kraj za spoznavanje enega najpomembnejših vidikov ameriškega zahoda: železnice Denver in Rio Grande. Leta 1920 je železnica povezala državo s tem delom Zahoda in v polno moč sprožila raziskovanje rudarstva, nafte in plina, ki so gonila gospodarstva izoliranih majhnih mest, daleč odmaknjena od vrveža na Vzhodni obali. Bila je prva železnica v Koloradu z ozkotirnico in bi bila največja v državi.
To železnico z ozkimi tirnicami lahko doživite skozi primarno privlačnost Chame, slikovito železnico Cumbres Toltec, ki deluje v takšni ali drugačni obliki od leta 1880 - kot del tirne železnice in služi rudarskim skupnostim San Juans. Takrat je bila železnica edini način pospešenega prevoza, ki je omogočil, da osamljena mesta, kot so Chama, Silverton in Telluride, ostanejo obratovana tudi v mrzlih in zasneženih zimskih mesecih. Ko je bližnje mesto Farmington v petdesetih letih doživelo naftni razcvet, je bil vlak, ki je prevažal izdelke, delavce in material v mesto in zunaj njega.
Te dni je vlak še en živ kos zgodovine jugozahoda in ponuja osupljiv razgled na vrhove, ki obdajajo prelaz Cumbres. Z vlakom pojdite na polovično ali celodnevno potovanje, če je le mogoče. Tu se spet začne igrati tudi meja, saj vlak med potjo Chama in Antonito, CO, 11-krat prečka mejo Kolorado – Nova Mehika.
Foto: Alisha Wenger
Cumbres Toltec stoji kot referenčna točka za zgodovino jugozahoda in dokumentira vzpon in padec več industrij ter ljudi, ki so jih oblikovali in oblikovali Ameriko, ki jo poznamo danes.
"To železnico so zgradili priseljenci, ki iščejo boljše življenje, in še vedno je simbol tega, " je dejal John Bush, predsednik in generalni direktor železnice. "To je časovna kapsula tega, kako je izgledal svet leta 1920 … Preveč je kul in preveč pomemben, da bi lahko umrl. Če ne veste, kje ste bili, je težko načrtovati tečaj naprej."
Dejstvo, da železnica še vedno obratuje, tudi kot turistična atrakcija, služi tudi kot pomemben simbol za odpornost regije Four Corners. Nafta, plin in rudarstvo, dve industriji, ki sta oblikovali območje, sta močno upadali, regija pa izkorišča svoje rekreacijske in turistične ponudbe za oživitev svojega gospodarstva.
"Zdaj je naš izziv prepričati mlajšo generacijo, da je [železnica] način, da se ne povežemo samo s preteklostjo, temveč da izkusimo pristni zahod, " pravi Bush. Leta 1969 sta državi Kolorado in Nova Mehika vlak kupili z dvema ciljema: turizmom in zgodovinsko ohranitvijo. Zdaj je vzpostavljen 10-letni program, s katerim bodo vlaki postali samooskrbni z izboljšano vožnjo in stalno podporo držav.
Obiščite prednike Puebloan Ancestral pri nacionalnem spomeniku Chimney Rock
Foto: Alisha Wenger
Če se izvlečete iz Chame, se usmerite proti severu do izvirov Pagosa in nacionalnega spomenika Chimney Rock. To je najboljši način, da potujete po progah čez meje. Na višini 7.400 metrov nadmorske višine je najvišja pohodniška točka Chimney Rock komaj praska po površini pohodništva v Koloradu.
Toda najpomembnejše so ruševine prednike Puebloan, ki ponujajo pogled na pubelski način življenja, ki je prevladoval na tem območju od približno 100 do 1600. Nahajajo se ohranjene in pogosto spremenjene različice njihovih zavetišč, skupne kuhinje in zbirnih prostorov. vzdolž kratkega pohoda, ki ga lahko opravimo posamezno ali z vodnikom. Dokončajte večerno namakanje v žveplovih in mineralnih kopelih v letovišču The Springs Resort v centru Pagose, zbirki dveh ducatov kopeli z vročimi vrelci ob reki San Juan.