Potovanja
Foto: debaird ™
TO se je zgodilo na stotine potnikov, katerih torbe je pregledal Pythias Brown v Newark International. V enem letu + bi iz potniške prtljage potegnil 2-3 dragocena predmeta na teden in jih poceni prodal na eBayu, s čimer bi skupaj ustvaril 400.000 USD.
Brown je bil leta 2009 ujet in zaprt, vendar je težava veliko večja od njega. Od ustanovitve TSA po 11. septembru je bilo zaradi kraje prtljage odpuščenih nekje okoli 500 zaposlenih, največje število pa so videli JFK, LaGuardia in Newark.
Prenosni računalniki, fotoaparati, nakit, gotovina - s širokim pooblastilom TSA za odpiranje in iskanje poljubne torbe, ki se jim zdi primerna, ni veliko ovir za krajo za nekoga, ki je nastavljen nanjo. In z nizko izhodiščno plačo, minimalno možnostjo za napredovanje in domnevno grozno moralo (kako bi se počutili, če bi javnost označila vašo agencijo "Zaščitimo vas od včeraj, jutri?"), Se zdi, da je bilo veliko ljudi nameščenih to.
Poleg še enega razloga, da sovražim letenje, tukaj je nekaj točk o tej zgodbi, ki so še posebej sranje:
- Zdi se, da TSA ne vodi jasne evidence o dogodkih tatvine in poznejših strelov. Ne vzbuja zaupanja.
- Prek sistema zahtevkov TSA lahko potniki poročajo o izgubljenih predmetih. Če je tatvina ugotovljena kot razlog, bo TSA nadomestila odvzeto, predvidoma z denarjem davkoplačevalcev.
- Kako strašne so posledice? Thom Stukas, kinematograf HBO, ki mu je Brown ukradel 47.000 ameriških dolarjev opreme in ga na koncu izsledil na eBayu, je to povedal takole: "Kaj jim bo preprečilo, da bi od nekoga vzeli 100.000 dolarjev podkupnine in namesto nekaj vložili v torbo nekaj ven? Kaj jih ustavlja, da bi tam postavili jebeno bombo ?"
Spoštujem TSA in cenim dolžnost, ki jo imajo. A ne bi smeli imeti več nadzora nad svojimi zaposlenimi, ker je njihova služba tako pomembna?
