Potovanja
Ne, ne gre za to, da bi najprej postavili vse potnike na okenskih sedežih.
Strategije za izstop iz letala so široko objavljene - samo preverite žep sedeža pred seboj. Da skrbno sestavljeno zaporedje dejanj na laminirani kartici navadno preraste v divjaško kričanje, niso krivci znanstvenikov, ki so odločili o številu in postavitvi vrat na vašem letalu.
Kaj pa kaj priti na letalo? Je najhitrejši način, da se vsi udeležite:
- Da na prvo mesto postavimo vse ljudi, ki imajo sedežne okne?
- Da sprva postavim najmanjše ljudi?
- Da bi najprej spravil ljudi, ki sedijo zadaj?
- Hudite kot horda norev?
- Nekaj veliko bolj zapletenega in kontraintuitivnega?
Presenetljivo je, da je zadnja možnost.
Presenetljivo je, da je najbolj bizaren in še vedno optimalen vzorec vkrcanja izračunal astrofizik, dr. Jason Steffen. Kdo je potem moral poimenovati metodo po sebi. Ker to počnete, ko najdete načine za optimalno vkrcanje stvari. In ker očitno ni veliko drugih priložnosti za odkrivanje stvari v centru za astrofiziko delcev Fermilab, kjer je zaposlen, da bi verjetno optimalno izračunali druge stvari.
Metoda Steffen je različica v strategiji vkrcanja na okenskih sedežih. Kar seveda ni imenovano nič takega - to je metoda Wilma (WIndows, Middle in Aisle). Ne, nimam pojma, od kod prihaja L.
S tehniko Steffen se začnete vkrcavati z ljudmi, ki imajo okenske sedeže na levi, nato okenske sedeže na desni, nato srednje sedeže na levi, za njimi pa srednji sedeži na desni. In tako naprej. Oglejte si pregled strategije.
Torej, ko se naslednjič znajdete na vratih za vkrcanje, se lahko kot profesionalci sprehodite do spredaj čakalne vrste, pogledate hostesa naravnost v oči in vprašate:
"Kako torej to počnemo? Steffen ali Wilma?"
