Prevoz
Vodenje skupne rabe na letališču je resnično oteževalni lov na čistilce. Nekatera letališča imajo odlične oznake in vas opozarjajo na priročno območje, ki je zunaj prošnje za prtljago. Nekateri vas vozijo z avtobusi na parkirišče, ki je morda v drugi državi. Nekateri se sploh ne trudijo z znaki in ti rečejo, da to ugotoviš sam, genij. Ta težava se še bolj zaostri v drugih državah, kjer so znaki v drugem jeziku, zato vas bo stalo 5 dolarjev na minuto, če boste poklicali svojega voznika.
V ZDA se zdi, da so naša najbolj obremenjena letališča, ki jih je tudi najtežje ujeti. Čez kopna številna letališča ne dovolijo niti vožnje z avtocestami in tista, ki se vam zdijo, da vam ne bi olajšala. Pogovarjali smo se z nekaterimi sezonskimi popotniki in dobili najprimernejšo zajemalko na najtežjih letališčih, da bi ujeli Uber ali Lyft, in kako to storiti čim bolj neboleče.
1. LaGuardia, New York (LGA)
Neskončna gradnja ni nikoli letališkega prijatelja, toda LaGuardia bi morda gradbeno kleparstvo popeljala na povsem novo raven. Nekaj časa je vožnja z LGA pomenila vožnjo z avtobusom do ločenega območja in nato čakanje zunaj v hladni newyorški noči za voznikom. Letošnjo pomlad je letališče nekoliko izboljšalo izkušnjo za ljudi na terminalu B, ki se morajo zdaj sprehoditi po pokriti progi do ločene parkirne garaže, nato pa počakati na določenem oddelku, natisnjenem od E do L. Aplikacija vam pove, kje srečati svojega voznika.
Ne letite v Terminal B? Nato morate počakati na robniku z ostalimi 900 ljudmi, ki so pravkar prispeli na vožnjo. Prispel bo na splošne pasove kopenskega prometa, ki so znane po nerazložljivih prometnih zastojih ob 3:00 zjutraj. Tudi tukaj ne iščite oznak, saj jih ni veliko. Samo vedeti moraš, da greš čakati zunaj.
2. McCarran, Las Vegas (LAS)
Mislili bi, da bi se igralnice mudile, da boste začeli spuščati plačilo v nikelj. Toda zdi se, da ljudje v McCarranu niso na krovu. Tako kot pri LaGuardiji morate čez cesto prečkati ločeno parkirno garažo in se nato sprehoditi do nivoja 2M, kjer na letalo čakajo tudi kopica ljudi, ki verjetno na letalu čakajo pet napitkov. Čakanje je lahko dolgo, vendar pa ponuja priložnost, da poklepetate neznance, ki se bodo morda ali ne spustili kasneje, da bi se srečali. V Terminalu 1 niso izgubljeni vsi.
Če pridete v Terminal 3, se boste morali spraviti na surovo vegaško sonce do garaže za parkiranje, nato pa navzdol na nivo vozila, da izpolnite svojo vožnjo. Gneča tukaj je manjša, toda potovanje je enako oteževalno.
3. Lizbonska portela, Portugalska (LIS)
Lizbona nima jasnih oznak - v angleščini ali portugalščini -, ki bi potnike usmerjala na območje vožnje. In kot intuitivno je, kot da bi šlo skozi vhodna vrata in iskalo, da se zdi… no, ni. Ob predpostavki, da boste leteli v mednarodni terminal, Terminal 1, se boste morali pri pogledu na vhodna vrata zaviti desno, nato pa nadaljevati s hojo, dokler ne pridete ven. Ko ste zunaj, poiščite sklop »Kiss and Fly«, kjer vas bo srečal vaš voznik.
Sliši se preprosto, kajne? V resnici ne. Lota je čez terminal oddaljena od letališča, nekateri vozniki pa vas bodo morda poskusili pobrati na robniku pred terminalom in ne na seriji. Medtem ko čakate na poljub in muho, bi bilo pametno paziti na robnik ob robniku, če se bo vaš avto namesto tega potegnil.
4. O'Hare, Chicago (ORD)
Nasvet za potovanje v O'Hare: Paket luči. Ker če vzamete Uber, boste svoje kovčke vlekli po lepi poti. Na enem izmed najbolj obremenjenih ameriških letališč je ogromno pet terminalov in bi radi uganili, koliko od njih ima cone prevzema Uber? Eno. In to na stopnji odhodov Terminala 2 - kajti kakšen norček bi pričakoval Uber pickup pri kopenskem prevozu?
Če pričakujete to težavo, ni tako hudo, če pa se odpravite z letala, kjer pričakujete prevzemno cono nekje v poštni številki, potem zahtevate vožnjo samo, da ugotovite, da bi lahko bil tudi v primestni Indiani, lahko kanček šoka. Izbirate lahko med vožnjo z avtobusom do terminala 2 ali položite prtljago in se sprehodite - kar upa, da izgori dovolj kalorij, da boste kasneje lahko uživali v koščku globoke posode.
5. Los Angeles, Kalifornija (LAX)
Povej, kaj boš z LAX-om, vendar te pripravi na napad LA prometa, preden sploh zapustiš terminal. Izleti od terminala 1 do izhoda lahko trajajo pol ure v napornih dneh, odličen predogled neskončnega zastoja, ki ga boste doživeli enkrat v mestu. Torej, čeprav lov na skupni rabi v LAX-u ni posebej zmeden, je kljub temu preizkus potrpežljivosti in vztrajnosti.
V prošnji za prtljago ni veliko vidnih znakov za vožnjo po prevzemih, izvedeli pa boste, da se morate pokončati gor, ko boste dejansko poklicali vožnjo in vam aplikacija pove. Ne iščite nobenih "stopnic"; LAX ima omejena dvigala in tekoče stopnice, ki segajo med nivoji, in vas vsi ne pustijo v bližini območja vožnje.
Ko ste na najvišji ravni, poiščite mapo ljudi, ki držijo svoje telefone in škljočejo po registrskih tablicah, ko avtomobili vozijo na letališkem pogonu. To je vaše območje prevzema. Vaš voznik verjetno prihaja z bližnjega skladišča, v napornih dneh pa vam lahko upravičeno vzamejo 20 do 25 minut, če letite v Delta ali Američan. Vaša najboljša stava v LAX-u je, da skočite na hotel ali najamete avtobus in pokličite vožnjo od koder koli ne zapusti. Lahko dobesedno prihranite pol ure.
6. Madrid-Barajas, Španija (MAD)
Evropa ponavadi svoje voznike za najem regulira nekoliko več kot mi v Ameriki, zato denar, ki ga boste prihranili z vožnjo z avtobusom v Madridu, morda ne bi bil vreden. Če pa ste navada, ki preprosto ne mara taksijev, se lahko stvari zapletejo. Ponovno ni nobenih pravih oznak za vožnjo po pickupjih - vsaj ne v angleščini - zato boste morali odpreti aplikacijo. Ko to storite, vam bo povedal, da se odpravite do območij najema avtomobilov v terminalih 1 in terminalu 4.
Ko pridete na pravilno dno za prevzem (aplikacija naj bi vam to povedala), se boste morali brezciljno sprehoditi okoli in gledati modro piko na telefonu, da vidite, kdaj ste blizu dejanskega mesta prevzema. S sedanjo konstrukcijo to ni označeno in še težje najti. Če govorite špansko in imate mednarodne klice, je najbolje, da pokličete voznika in preverite, kje so.
7. Hartsfield-Jackson, Atlanta (ATL)
ATL ima morda najdaljši sprehod od svoje zahteve za prtljago do območja prevzema vožnje na katerem koli letališču v Ameriki. Če pristanete na domačem terminalu, zgrabite torbe, naredite nekaj raztezkov v hrbtu, pojdite v kiosk z barom Clif in začnite svoj pohod. Območje prevzema je lahko 20 minut hoje, med vožnjo pa lahko vožnja traja še 20. In ker vozniki parkirajo, če počakajo več kot 15 minut, jih ne morete poklicati, preden pridete do sklopa ko odidejo, ko pride blizu 15 minut čakanja.
Najprimernejši način za to je smer do terminala F, kjer se vozniki popeljejo na vožnjo v bližini taksi območja. Pohod je lahko tudi, če ste v terminalih A, B, C ali T, če pa ne preverjate torb, lahko vožnjo pokličete takoj, ko odstopite od zahtevka za prtljago, hitro hodite in čas samo popolno.
