Načrtovanje potovanja
Zdaj sem živel v Bogoti več kot tri leta in mislim, da je pošteno reči, da taksisti v Bogoti nimajo dobrega slovesa med domačini. Za nič sumljive prišleke je tu nekaj najpogostejših prevar in še več, o katerih morate vedeti, če želite, da se v tleh v Bogoti zataknete ob tla - morda metaforično gledano.
Izognite se taksiju z ulice
S telefonskimi aplikacijami Tappsi ali Easy Taxi naročite taksi v Bogoti ali prosite uslužbenca hotela, gostitelja restavracije ali prijatelja, da ga naroči za vas. Ker bo taksist vedel, da če boste med potjo šli kaj narobe, lahko uporabite aplikacijo ali pokličete, da se nanj pritožite, boste manj verjetno imeli kakršne koli težave. Ko se vozite v taksiju, vedno zapišite številko registrske tablice.
Poiščite tarifo na začetku poti
Bogota ima najmanj pregleden sistem za izračun cene taksijev, kar sem jih kdaj srečal. Namesto da bi prikazoval znesek denarja, se števec taksijev začne s številko 25 in se vsakih sto metrov poveča za 1 števko. Na koncu poti številka, prikazana na števcu, ustreza ceni, ki jo morate plačati. Z zadnje strani sovozniškega sedeža mora obstajati tarifa, da lahko najdete številko in ustrezno vozovnico. Vendar te tarife pogosto nikjer ni, voznik pa vam lahko brezplačno zaračuna, karkoli mu je všeč. Če tarife ne vidite, ko se spustite v taksi, prosite voznika za "la tarifa, por uslugo".
Uporabite kalkulator taksija
Druga možnost je, da si stvari tako olajšate tako, da naložite aplikacijo za izračun taksija (Calculadora de Tarifas). Na koncu potovanja vnesite številko na taksimetru in označite katero koli od drugih veljavnih možnosti (na primer letališče, prevzem v nedeljo itd.) In na koncu boste povedali, koliko dolgujete. Ne motite, da voznika vprašate, koliko dolgujete, ne da bi preverili tarifo ali aplikacijo za izračun kalkulatorja. Povabili ga boste, da vas preplača.
Sedeži so izbirni
Kolumbijska zakonodaja zahteva, da voznik in sopotnik na sprednjem sedežu avtomobila nosita varnostni pas. To pomeni, da varnostni pasovi na zadnjem delu avtomobila ne obstajajo ali so prikladno nameščeni za zadnjimi sedeži in zato nedostopni. Pustolovščina brez sedeža v taksiju v Bogoti je lahko pravi preizkus za živce. Šele ko sem se preselil v Bogoto, sem začel ceniti pomen ročajev nad okni na zadnjem delu avtomobila.
Hitri in besni (menda) temeljijo na resnični zgodbi …
Prepričan sem, da so se ustvarjalci te franšize najprej zgledovali s taksijem v Bogoti. Veliko potovanj sem imel, ko je taksist prehitel nekaj centimetrov od vozila spredaj, medtem ko sem se lahko le tako držal, kolikor je mogoče tesno, za ročaj nad glavo, gledal v nebesa in tiho molil da avtomobili naprej ne bi imeli razloga, da nenadoma zavirajo. Če želite voznika prositi, naj upočasni vožnjo ali vozi bolj previdno, boste odkrili pomen 'besnega'.
Pripravite se na podaljšano turo Bogote
V svojih zgodnjih dneh v Bogoti sem se s to turnejo preveč seznanil. Tega sploh ni treba prositi. Poglej si kot tujec, ki ne pozna mesta, vozniku daj cilj in popeljal te bo po najdaljši poti, da bo potovanje zanj čim bolj donosno. Na žalost s tem ne morete veliko storiti, če niste seznanjeni z Bogoto. Če imate podatke v telefonu, lahko sledite Googlovim zemljevidom in si ogledate, kakšna najhitrejša bi bila pot. Če menite, da ste se odpeljali na predolgo vožnjo, obvestite voznika v Tappsi ali Easy Taxi na koncu poti.
Pazi na taksi števec
Običajna in dobro znana prevara (ki sem jo doživela tudi iz prve roke) je poseganje v taksi števec, da se števke povečajo pogosteje, kot bi morale, vozniki pa lahko za vsako pot zaslužijo več denarja. Ne pozabite, da naj bi se število na vsakih 100 metrov povečalo za 1 števko. Če se zdi, da gre hitreje od tega, se pritožite vozniku in ga prijavite. S taksijem sem prišel celo na semaforju, ne da bi plačal, potem ko sem ugotovil, da me prevarijo. Vendar tega ne smete tvegati, razen če je podnevi, če veste, kje ste, in menite, da je to varno.
Ena pot, ena vozovnica
To pomeni, da če ste del skupine ljudi, ki se po nočnem odhodu odpravijo na različnih lokacijah, vam voznik ne more doplačati. Na koncu poti izračunate ceno taksija na običajni način, pri čemer se sklicuje na tarifo. Če vam bodo poskušali povedati, da boste morali zapuščati ljudi na različnih krajih, ne verjemite! Doplačilo je v naslednjih primerih: Če ste predhodno naročili taksi; po 20. uri ob delavnikih in sobotah; ves dan ob nedeljah in praznikih; ter za prevzeme in osipe na letališču ali medkrajevnih avtobusnih postajah. Aplikacija za izračun tarife ali taksija vam bo povedala, koliko je treba plačati.
Odložite svoje petdesete
Večina vozovnic v Bogoti bo stala precej manj kot 20.000 dolarjev pesosov, redko pa se bo taksist zamenjal za noto 50.000 dolarjev peso (ali morda tudi, vendar običajno trdijo, da je ne). Če poskušate plačati s 50, bi se lahko zgodilo eno ali oboje: voznik bi se lahko razdražil in zavrnil spremembe, ali pa bi se lahko peljal na "podaljšani ogled Bogote", medtem ko voznik "išče plin" postaja ', kjer lahko spremeni noto. Kakor koli že, plačilo s 50 bo verjetno stalo več. Poskusite prekiniti 50, kadar koli lahko - v kavarni, restavraciji, supermarketu, hotelu -, da se boste zamenjali za taksi.
Ne sprejemajte se za vožnja milijonarjev
Ne tako pogost, vendar dovolj pogost, da ima ime, "Vožnja milijonarja" (ali Paseo Millonario, kot ga poznajo v Bogoti) je veliko manj glamurozna, kot se sliši. Bodite prepričani, skoraj zagotovo se ne bo zgodilo, če bi taksi naročili po telefonu ali aplikaciji. Ponavadi se zgodi, da voznika nekoga, ki je vzel taksi z ulice, uro ali dve ugrabijo (ki pogosto po poti pobere sostorilca). Žrtev odpeljejo do čim več različnih bančnih naprav in jim naročijo, naj dvignejo denar in ga izročijo, preden ga izpustijo na naključnem mestu na koncu usmrtitve. Da bi zmanjšali možnosti, da se to zgodi, nikoli ne vzemite taksija z ulice in ko ste v taksiju, pošljite številko registrske tablice prijatelju ali družinskemu članu, da bodo vedeli, da ste na poti.
Pazite na Burundunga
Ponovno to ni tako pogosto in izjemno malo verjetno, da bi vplivalo na vas, če ste predhodno naročili kabino. Burundunga je droga, ki so jo nekateri taksisti uporabljali za prepoved drog. Značilna taktika je, da ga poškropite po časopisu, ki so ga nataknili v zadnji žep sovoznikovega sedeža, tako da oseba vdihne drogo, ko vzame papir, da ga prebere. Učinek droge je, da boste naredili vse, kar vam voznik reče (na primer, da dvignete večjo količino denarja iz bančnega avtomata), ne da bi se tega spomnili po dogodku. Še en močan argument proti izviranju taksija z ulice.
Poiščite druge možnosti za taksije
Danes se v celoti izogibam rumenim taksijem, saj sem nekatere od zgornjih situacij doživel prepogosto. Najraje potujem po TransMileniju (glavni sistem javnega prevoza v Bogoti) ali po Uberju, kar je odlična alternativa vožnji s taksijem v Bogoti. Prednosti Uberja so številne: Storitev stane približno enako kot rumeni taksiji (ko se cene ne nanašajo), a so običajno precej boljši, vozniki so lepši in če storitev že uporabljate v svoji državi, deluje enako v Bogoti (vendar je verjetno veliko ceneje) in vam ni treba skrbeti za plačilo z gotovino.
