Potovanja
Foto: bhav.bhav
Abbie Mood med nedavnim potovanjem v Amsterdam pridobi nekaj spretnosti javnega prevoza.
MNENJE o mojem prvem dnevu v Amsterdamu je šlo nekako takole: »Amsterdam bom osvojil peš! Priročen zemljevid imam in to lahko razberem. Kako težko bi bilo lahko?"
In potem sem ugotovil, da je Amsterdam res veliko mesto.
Nekaj dni sem bil na obisku zaradi velikega ponovnega odprtja hotela Novotel in so me priklenili na kartico "sem amsterdam". V bistvu mi je omogočil brezplačno kraljevanje glavnih znamenitosti v mestu, pa tudi njegovega javnega prevoza.
Ponosen sem na svoje navigacijske sposobnosti v novih mestih, a Amsterdam je bila druga zgodba. Na tem mestu so metroji, avtomobili, kolesa, motorna kolesa, čolni, tramvaji, avtobusi in vlaki. Vse te možnosti pomenijo večji dostop, če jih znate uporabljati - in veliko zmedo, če jih ne.
Foto: Bjørn Giesenbauer
Najlažji način za razčlenitev je:
- Vlaki so namenjeni za odhod na letališče in druga mesta / države
- metro je namenjen vstopu in izstopu iz mesta v predmestje
- čolni so namenjeni razglednim skupinam, kot so muzejski izleti s hop-on-hop
- avtomobili so za ambiciozne (težko je z avtomobilom obiti nobene velike turistične destinacije)
- kolesa in motorna kolesa so namenjena prebivalcem in drznim turistom
- tramvaji in avtobusi so najlažji in najcenejši način, da se kdo pripelje od A do B, saj so tramvaji najboljša izbira (in tudi moj prevoz po izbiri) čez dan.
Pridobite si vstopnice
Če se boste spopadli s številnimi vrhunskimi znamenitostmi, boste morda želeli razmisliti o 24-, 48- ali 72-urni amsterdamski kartici, ki vas bodisi pripelje bodisi vam prinese popust v večini muzejev in drugih znamenitosti, hkrati pa deluje kot večtransportna kartica za isto število ur.
Seveda so na voljo tudi posamezne vstopnice. Stanejo 1, 60 evra in v avtobusnem, tramvajskem ali metro sistemu dajo eno uro potovanja. V avtobusu in tramvaju vkrcajte vozovnico; na metroju, iz avtomata.
Foto: Avtor
Karte za striptizete (stripenkaart) so še en dober posel in jih je mogoče kupiti po vsem mestu. Standardni strippenkaart ima 15 trakov in stane 6, 50 €.
Ko boste prišli na tramvaj ali avtobus, povejte dirigentu svoj končni cilj in on / ta bo odtisnil ustrezno število trakov za vas. Potovanje okoli Amsterdam Central bo na splošno stalo 2 traku, v bližnjem mestu pa bo verjetno pojedel 4.
Če ostajate več dni ali načrtujete tek po celotnem mestu, kot sem ga, bi bila vozovnica za GVB 24 ur, 48-, 72- ali 96 ur morda najboljša izbira. Ta omogoča neomejene vožnje s tramvajem, avtobusom in podzemno železnico, aktivira pa se, ko ga potegnete za prvo vožnjo.
Tudi oni so po ugodni ceni: 24 ur za 7, 00 €, 48 za 11, 50 EUR, 72 za 15, 50 EUR in 96 za 19, 50 EUR. Na voljo so celo 120-, 144- in 168-urne vozovnice za tedenske obiske.
Preberite jih v uradu javnega prevoza GVB, kateri koli turistični pisarni ali pa lahko ob vkrcanju prejmete kar 24-urno kartico (a to bo stalo 0, 50 evra več).
Imam svojo vozovnico, kaj zdaj?
Bival sem v predmestju, tako da sem vedno začel na Centralni postaji (prek metroja), kjer se večina tramvajev in avtobusov začne in konča.
Foto: Marco Raaphorst
Koristno je, če imate zemljevid ali veste, kateri tramvaj iščete, ker sem ugotovil, da so objavljeni zemljevidi nekoliko zmedeni. Če je na vaši poti tramvajske poti, poiščite modro številko, ki se nahaja najbližje atrakciji, ki jo obiščete, in se podajte na to pot.
Na primer, če grem v Amsterdamski zgodovinski muzej, ga najdem na zemljevidu in poiščem najbližje modre številke, ki so 1, 2 in 5. Vsak od teh tramvajev me bo peljal tja, in vsi odidejo od centralne postaje. Torej, karkoli prej pride, skočite na krov!
Tramvaji 1, 2 in 5 vas bodo popeljali do večine znamenitosti - vozijo se severno-južno od Centralne postaje do trga Dam do Leidsepleina do Museumpleina. Odhajajo z zahodne strani postaje pred vrsto trgovin.
Če se izgubite, se vrnite na centralno postajo in začnite znova.
