Potovanja
Ni vsak San Franciscan vozi Priusa ali Tesle. Veliko bolj zeleno od tega, v celoti prej omenjeni avtomobili. In ker je SF natrpan na sedem kilometrov širokem polotoku, ni prostora za urbano raztezanje, zaradi česar je odlično mesto brezskrbno. Edini ulov so hribi … teh je toliko! Tukaj je, kako najbolje krmariti po mestu brez avtomobila:
1. Hoja
Foto: Steven M Dean
San Francisco se je desetletja pred avtomobilom, za razliko od mnogih drugih zahodnih ameriških mest, pojavil kot mesto z naletom 1849 leta 1849. To pomeni, da je odraščala z izrazitimi, sprehodnimi soseskami, vsaka s svojim značajem, restavracijami, bari, kavarnami in trgovinami. V vsakem najdete skoraj vse, kar potrebujete, običajno okoli komercialnega območja, ki je prijazno pešcem - z drugimi besedami, ne na strmi stopnji.
Ulica Valencije, Misija, Kostanjeva ulica Marina, 24. ulica Noe Valley, Haight Street in ulice doline Hayes so večinoma ravne. Fillmore Street Pac Height je na pobočju, vendar boste tako zasedeni po nakupih oken, da ne boste opazili truda. Če se samo nasedete v soseski, boste na enem mestu, ki ga je mogoče sprehoditi, našli vse, kar potrebujete. Če se želite sprehoditi med soseskami, si omislite pohodniške čevlje.
2. Kolesarjenje
Foto: Anna Pavlyuchkova
San Francisco je bil imenovan za eno najbolj kolesarskih mest, prijaznih mest. Rush hour na Market Streetu je neskončen tok koles. Mesto se trudi, da bi ceste postale prijaznejše kolesam, saj so ob glavnih prometnicah dodali zelene kolesarske steze, od katerih so nekateri ločeni s stebri od preostalega prometa. Google Maps vam bo pokazal dobro kolesarsko pot ali pa si oglejte zemljevid mesta kolesarskih stez tukaj. Zemljevid za hojo / kolesa za kolesa SF lahko kupite tudi od SF Bike koalicije ali pa postanete član in ga dobite brezplačno.
Če nimate svojega kolesa, ima opcija GoDike za skupna kolesa več kot sto kolesarskih postaj v SF, prihaja pa še več. Aplikacijo lahko prenesete ali uporabite kartico Clipper (več o tem spodaj), da dvignete kolo, ga vozite in spustite na drugo kolesarsko postajo. In resnično želijo, da ga spustite takoj, ko končate vožnjo, zato je cena 3 USD namenjena samo 30-minutnemu potovanju. (9, 95 USD dobite neomejeno 30-minutno potovanje čez dan, za 149 USD pa neomejeno 45-minutno potovanje vse leto.)
Postaje Ford GoBike so združene po Market Streetu, Mission, Dolini Noe, Nopa, Hayes Valley in Haight. Na severni strani mesta zaenkrat ni nobenega (morda zato, ker so tu vozniki Tesle), zato če bi načrtovali vožnjo čez most Golden Gate ali kakšno drugo slikovito prizadevanje, se najamete na turistično naravnanih kioskih, kot je Parkwide Bike Rentals & Ogledi. Najem parka v Golden Golden Gate parku ali na Marina Green, od koder se lahko vozite po zalivu in čez most. Najemne cene se začnejo pri 32 USD / dan in se od tam podražijo; s popusti za rezervacijo preko spleta.
Samo spomnite se, da v Bike vs. Car zmaga Car. Zato bodite previdni, obvestite avtomobile, če se obračate, ponoči uporabljajte luč ali vsaj reflektor in nosite to čelado!
3. Kolesa s spodbudo
Foto: JUMP kolo
JUMP je začel razmetavati električna kolesa po pločnikih San Francisca v letu 2017. Jump Bikes ima vgrajen GPS, tako da lahko s svojo aplikacijo najdete, kje je eno, se vklopite in jo spustite nekje drugje. Dobila sta 2 dolarja za 30 minut in tisti električni zagon zagotovo pomaga pri teh prekletih hribih.
4. Avtobus
Foto: Josh Wilburne
Domačini imenujejo vse SF-avtobuse in tramvaje "Muni", in sicer zaradi imena agencije, ki jih vodi, Mestne prometne agencije SF. Za naše namene pa jih bom tukaj razdelil. Avtobusom lahko rečete, razen tramvajev, saj izgledajo kot avtobusi - pa naj gre za hibridne, ki vozijo na elektriko in biodizel, ali električne avtobuse, povezane z žicami, ki vozijo nad glavo. In avtobusi ne vozijo po kovinskih tirih.
Poiščite nextbus.com ali naložite program nextbus ali Routesy. Routesy deluje za CalTrain, BART in Muni. Aplikacije so bolj natančne od Google Zemljevidov, če želite vedeti, kdaj vaš avtobus resnično prihaja, saj se bodo Muni avtobusi prikazali na koncu, vendar ne vedno, ko urniki pravijo, da bodo. Več o urnikih in zemljevidih si lahko ogledate na Munijevi uradni strani tukaj.
Posamezno vozovnico lahko plačate, ko skočite na avtobus, vendar je najboljša možnost, da kupite kartico Clipper vnaprej. Vozovnice Clipper Card so cenejše od plačevanja gotovine (2, 50 USD v primerjavi z 2, 75 dolarja za odrasle in 1, 25 do 1, 25 dolarja za mladino in starejše) in jih je mogoče uporabiti za vse Muni avtobuse in tramvaje ter BART. Muni ponuja 1, 3 ali 7-dnevne potne liste za obiskovalce, vendar jih ne morete uporabljati v BART-u.
Kartice Clipper lahko kupite v kateri koli lekarni Walgreens in na številnih drugih mestih, vendar boste za mladinsko kartico s popustom morali prinesti potni list ali rojstni list in ga kupiti v pisarni Clipper. V SF jih je nekaj, zato poiščite lokacije na spletu.
5. PresidiGo Shuttle
Z Embarcadero se lahko pripeljete do Presidio in se na območju PresidiGo, na PresidiGo, z brezplačnim avtobusom, poslikanim s precej gozdnimi motivi.
6. Tramvaji (ulične in lahke železnice)
Foto: Philip Base
Muni razlikuje med uličnimi in lahkimi tirnicami, ki so v resnici vsi tramvaji. Ulični avtomobili E in F potekajo po rivi od ribiškega pristanišča do stavbe trajekta, E pa nadaljuje do baseball stadiona AT&T Park. Od trajektne stavbe traktor F-Market vozi po Market Streetu vse do Castra. Uporablja zgodovinske avtomobile z vsega sveta. Nekako je lepo priti na cestni avtomobil iz leta 1928, na katerem je »Milano«.
Drugi tramvaji - J, K, L, M, N in T tvorijo Munijevo rahlo železnico, čeprav jim domačini pravijo samo "Muni" ali "J", "K" in tako naprej. Glede na izbiro med avtobusom in tramvajem - ali, hm, "Lahka železnica" - bi se peljal s tramvajem. Hitrejši so. Črte na nekaterih mestih drsijo nad zemljo in vse potekajo pod Market Streetom od Embarcadera do Church Street, na štirih postajah Market Street pa se lahko prenesete v BART.
7. Žičnice
Foto: Ragnar Vorel
Ker je bil San Francisco v poznih 40. letih prejšnjega stoletja zaposlen za odpravo zadnjih nekaj žičnic, so sentimentalni državljani stopili in uspeli rešiti tri proge. Žičnice ne vozijo hitreje od 9, 5 mph podzemnega kabla, s katerim so priključeni, in stanejo enosmernih 7 dolarjev, zato so bolj priljubljeni med turisti kot domačini. Linija Hyde-Powell vas pripelje v mesto z Ruskega griča, Kalifornijska linija pa se usmeri desno v finančno okrožje, tako da, če tja greste, so priročne in tako prekleto ikonične.
8. BART
Foto: Corey Angopian
Da ne govorim o tistem otročjem Simpsonsovem otroku … BART pomeni "Bay Area Rapid Transit", podzemno železnico, ki vas popelje od mednarodnega letališča San Francisco do centra SF in vse do vzhodnega zaliva, do Berkeleyja in Oaklanda in daleč naprej. BART ne pokriva toliko zemlje znotraj SF kot avtobusi in tramvaji, če pa je BART v vaši poti, jo vzemite. Od točke A do B je daleč najhitrejši način, da se z južnega konca misije na Embarcadero pripeljete v manj kot 10 minutah, za samo 2 USD s kartico Clipper (ali 2, 50 USD za vozovnico BART, ki ni Clipper). Plus vlaki prihajajo vsakih nekaj minut, na vozni red pa se lahko zanesete. S kolesom se lahko na večino postaj pripeljete tudi na BART, zato je odličen način za kombiniranje nekaterih teh možnosti, ki niso avtomobili. Postaje Embarcadero, 24. Street in 16. Street so po urah precej varne, saj je okoli ljudi običajno veliko ljudi. Vendar se ne bi odpravil na postajo Civic Center BART pozno ponoči.
9. Cal-Train
V SF, centru mesta in v Dogpatchu, sta samo dve postaji Cal-Train, vendar je Cal-Train hiter in zanesljiv način do zaliva South. Za domačine, ki delajo v Silicijevi dolini, ki ne skačejo na preveč razjarjene avtobuse Google ali Facebook, jih CalTrain iz San Francisca do Palo Alta pripelje v manj kot eni uri za 6 dolarjev (5, 45 USD s tisto obrtno kartico Clipper) in lahko uporabljajo Wi -Fi ob poti. Dokler se Elon Musk ne znajde s hiper zanko, je CalTrain eden boljših načinov, da se spustite s polotoka.
10. Kočija
Foto: Kočija
Za ljudi z določeno potjo, ki pogosto potujejo, je Chariot druga možnost. Je kot velik kombi / majhen avtobus (natančneje Ford Transit Wagon), ki je postavil vozne poti okoli San Francisca. To je res najbolje za zaposlene prebivalce, saj so vozovnice do meseca, in sicer od 69 dolarjev samo za jutra, 89 dolarjev za potovanje brez vrha in 119 dolarjev za vse dostopne poti znotraj mesta.
11. Skupna raba avtomobila
Če morate najti mesto, ki ga javni prevoz ni enostavno vzdrževati, obstaja veliko možnosti skupne rabe avtomobilov. Ko se pridružite ZipCar-ju, lahko do njihovih vozil dostopate po mestu in jih rezervirate kadar koli v tednu do eno uro vnaprej. Turo in Getaround vam omogočata, da avtomobile najemate pri domačinih in, če živite v SF-ju in imate lastnik avtomobila, svoje vozilo najamete drugim, ko ga ne uporabljate.
12. Lyft
Za tiste, ki vedo, je Lyft izbira avtomobilske aplikacije na zahtevo. Mogoče je 2:00. Mogoče ste samo zamudili avtobus. Naročite Lyft.
