Pohodništvo
Neuradni intervju z mladim svetovnim popotnikom.
Nenad je 29-letni samoopisani „kavčerski driper“, ki je pred kratkim opravil petmesečno 25-kilometrsko odisejado s hitrim vozilom od svojega doma v Srbiji na Kitajsko. Uradni ambasador Couchsurfinga, na treh celinah je gostil 182 gostov in deskal 253 kavčev. Na nedavnem potovanju po Aziji so ga dvakrat pridržali zaradi suma terorizma. Je tudi res prijazen fant. To je njegova zgodba.
Naključno sem se srečal z NENADOM STOJANOVIĆOM prek couchsurfing.org, ko me je spletno mesto obvestilo, da bo kmalu mimo Pekinga. Kliknil sem na njegovo stran s profilom, pregledal njegov dokaj impresiven življenjepis in se ponudil, da mu pokažem mesto, medtem ko je bil tukaj. Končal sem z njim v kavarni v Pekingu.
Napadljiv lik z rdečim šalom mladega pionirskega sloga, ovit okoli vratu, je spominjal na manj intenzivno vzhodnoevropsko različico Che Guevere. Odpaden od potovanja s čezkontinentalnim hitrim kolesom, vendar še vedno dober, je pozitivno spregovoril o vseh, ki jih je srečal, z veseljem pripovedoval o njihovih dobrotnih in dobrodelnih dejanjih. Na cesti ali gosti druge na cesti je že pet let. Kavarna je bila postajališče za počitek na njegovi zadnji poti iz Srbije na Kitajsko.
Njegova potovalna kariera se je začela, ko je odkril couchsurfing, za katerega je dejal, da me je "motiviral za povezovanje s sosedi in sosedovimi sosedi."
Na različnih točkah svoje zgodbe je Nenad omenil neortodoksna prizorišča, ki jih je "brskal", tako ležerno, kot da opisuje, kaj ima za zajtrk. Afganistanska policijska postaja. Na kitajski hitri cesti cestnine. Tovornjak krompirja v Tadžikistanu. Turška trgovina s pohištvom. Dom nekaterih pripadnikov talibanov. V pogovoru z njim sem dobil izrazit vtis, da se je pomikal po meji med izžarevajočim optimizmom in radostno norostjo, nedavnim mesijem avtoceste, z namenom združiti človeštvo s potovanji in deliti zgodbe o prijaznosti daleč naokoli.
Na svojem pohodu s hitrim kolesarstvom iz Srbije na Kitajsko je na spletni strani couchsurfinga uredil gostitelje v vsakem mestu ali kraju, ki jih je obiskal, in samo improviziral, kadar ni nobenega gostitelja. Avtoprevozil je celotnih 25.000 km, razen vožnje z avtobusom skozi nevarno afganistansko notranjost. Turčijo je tako opisal:
"Tam je hitro pripeti avtostopijo. Vozniki vas ne izbirajo; vi si izberete svojega voznika. Nisem imel gostitelja, ko sem prišel do mesta Nevşehir v osrednji Turčiji. Našel sem trgovino s pohištvom in uporabil ročne signale, da sem vprašal upravitelja, ali lahko spim tam. Nekaj časa sem ostal tam, dokler me ni ravno povabil, da bi prenočil pri njegovem domu. Postregel mi je čaj in si zagotovil obrok."
Nadaljeval je s hitrjem in brskanjem po Turčiji in se odločil, da bo šel skozi severni Irak. Čez mejo je prestopil v kombiju s skupino turških komikov, čarovnikov in trebušnih plesalcev, ki so ga povabili, da bi ostal v hotelu v Iraku, v katerem so nastopali.
Voz po Iranu
"To je bilo v kurdskem delu Iraka. Zdaj to res ni negotovo območje, čeprav so bile vojne brazgotine, uničene zgradbe in slabi spomini. Vsi so bili izredno prijazni in gostoljubni. Ko grem naprej, sem preskočil Mosul, ker je bil preveč nevaren."
Skozi Irak se mu je uspelo voziti s hitrim vozilom, saj je mimoidočim voznikom pokazal znak v arabščini, ki ga je napisal eden od njegovih gostiteljev.
Avtostopi v Iranu so predstavljali težave, saj domačini na nekaterih območjih nikoli ne vidijo turistov.
"Obkroženi bi bili domačini, kamor koli bi šli, do točke, ko so ceste blokirale množice. Prikazali so se nekateri vojaki in naročili mimoidočemu avtobusu, naj se odpeljem do naslednjega mesta. Nihče ne razume, kaj je avtostopiranje, zato se, ko te kdo odpelje, počuti odgovornega zate. Eden od mojih voženj je dejansko poklical policijo, da se prepriča, da moji gostitelji kavčurfa niso nevarni. Nekateri tam resnično ne zaupajo drug drugemu, vendar so res prijetni. Neverjetno."
Potovanje naprej je vodilo skozi Afganistan, niti njegova možnost potovanja skozi aktivno vojno območje ne bi mogla ublažiti njegovega navdušenja.
"Hotel sem to potovanje po kopnem. Poskusil sem dobiti vizum za Pakistan, vendar je trajalo predolgo. Nato sem se odločil za obisk afganistanskega veleposlaništva v Teheranu v Iranu. Konzul je bil res prijazen in prijazen fant in ugotovil sem, da država ne sme biti tako slaba. Takoj po potrditvi moje identitete mi je dal vizum."
Po prihodu v zahodno afganistansko mesto Herat se je seznanil z nekaterimi lokalnimi pripadniki talibanov, ki jih je označil za "dejansko res lepe ljudi." Njihovo medsebojno poznavanje vodi kmetijo na talibanskem ozemlju, zato so ga z veseljem gostili in dajati nasvete za zagotovitev varnega prehoda. Nenad se je tako pridružil pestim vrstam zahodnjakov, ki so brez incidentov naleteli na talibane.
Življenje s talibani je bilo dovolj preprosto. Moški bi sedeli in kadili v dnevni sobi in takrat bi se čarobno pojavila hrana, ki so jo pripravile nevidne ženske, ki delajo v kuhinji.
Couchurfing z lokalnimi pripadniki talibanov v Heratu v Afganistanu
Po skupnem prijatelju so mu razložili, da se v Afganistanu ne strinjajo s trenutno politiko in zakoni, zato se odločijo za člana. Trdili so, da niso teroristi, ampak samo ljudje z različnimi političnimi mnenji kot tisti drugod po državi. Niso se podrobneje lotili in Nenad v svojem domu ni opazil orožja. Poleg tega, da je dal nekaj nasvetov, kako se obnašati v podeželskih okoljih, so predlagali, da uporabi posebno avtobusno podjetje, ki se ne ustavi tako pogosto na neštetih kontrolnih točkah avtoceste po vsej državi.
»Bili so prijazni in gostoljubni ljudje. Niso vsi talibani teroristi. Predvidevam, da o njih nikoli ne slišite ničesar pozitivnega, toda moja izkušnja je bila. Rekli so mi, da sem videti kot eden od njih, kar bi bil po mojem mnenju kompliment."
Preden se je odpravil, je pregledal vsako od treh glavnih kopenskih poti skozi Afganistan. Avtomobilizem skozi južni in osrednji del države ni bilo treba, čeprav avtobusni izlet ni bil veliko varnejši zaradi možnosti, da bi ga ugrabili in pridržali zaradi odkupnine. Dodatne nevarnosti so vključevale kopenske mine, obcestne bombe in razbojnike. Razmišljal je, da bi se peljal s helikopterjem v ameriškem konzulatu, a so ga nesebično odvrnili, potem ko so ga obvestili, da ni taksi služba.
Ceste, ki povezujejo večja mesta, so bile najbolj zaskrbljujoče.
"V večjih mestih je v redu govoriti angleško, saj jih mnogi lahko razumejo. Ko pa si na teh cestah, nikoli ne veš, kaj se bo zgodilo. Afganistan se lahko zdi kot najvarnejše mesto na svetu, dokler se nekaj ne zgodi."
Severno cesto od Herata do Mazar-i-Sharifa so pred kratkim prevzeli talibani. Osrednja cesta je bila v res slabem stanju, čez križanje bi potrebovali štiri dni in tam so pobili veliko tujcev. Južna cesta, ki so jo poimenovali eno najnevarnejših na svetu, vodi južno od Herata, gre skozi Kandahar in nato v Kabul, glavno mesto. Južno cesto si je izbral na podlagi, da med tremi vozi največ prometa in bi zato moral biti najvarnejši. Enega njegovih iranskih gostiteljev so na tej cesti dejansko oropali in izgubil potni list in dragocenosti. Varnost v Afganistanu je relativno pojem.
Afganistansko strategijo preživetja je pojasnil na naslednji način:
"Mislil sem, da če med potovanjem skozi nevarno območje izgledam kot domačin, so moje možnosti, da bom bil ubit, le 30%, " je glasno dvignil njegov glas. "Domačini so mi povedali, da se mnogi vozijo po tej cesti, zato sem se moral preobleči na to prometno, vendar nevarno cesto, da me ne ugrabijo."
Preoblečen za potovanje po Afganistanu
Njegova preobleka je bila sestavljena iz belega šalvarstva kameez (tradicionalna afganistanska oblačila) in takija (kapa za opazovane muslimane). Oblačila so mu priskrbeli gostitelji kavčurfingov, ki so ga tudi naučili, kako naj moli v Meki, če bi se pojavile potrebe. V nujnih primerih molite.
Ker je v Afganistanu tako veliko etničnih skupin, nekateri domačini resnično spominjajo na prebivalce iz južne Evrope, medtem ko so drugi videti srednjeazijski. Udaril je tudi dolgo brado, ki je de rigueur med bolj tradicionalnimi muslimanskimi moškimi. "Jaz imam tak" afganistanski pogled, "je zaključil.
V preoblečeni afganistanski obleki in primerno indoktrinirani je bil v njegovi preobleki le en manjkajoči kos - lokalni jezik. Da bi se izognil tej zapleteni oviri, se je na nevarnih območjih pretvarjal, da je gluh in tih in se je zatekel k ročnim signalom, da bi komuniciral z vsemi domačini, ki jih je srečal. Tudi svoj nahrbtnik je skril v veliko smrdečo vrečko, skupaj s svojimi dragocenostmi.
Ko se je odpravil naprej, se je gluhi neumni muslimanski potnik v avtobusu, ki ga priporočajo talibani, napotil po eni najnevarnejših cest v eni najnevarnejših držav na svetu. Ko je avtobus potoval jugozahodno od Herata do Kandaharja, nato proti severu do Kabula, je
„… Spal ali se pretvarjal, da spi. Avtobus je bil vroč in grozen, voznik pa je vozil kot manijak. Pokrajina ni bila nič posebnega in bilo je veliko uničenih mostov in zgradb. Nekajkrat smo se ustavili, da bi molili in šli skozi več talibskih in policijskih kontrolnih točk. Na koncu sem prispel v Kabul in moj gostitelj ni mogel verjeti, da sem dejansko potoval po kopnem."
Po vročem in mučnem kopnem potovanju je svoje tedensko bivanje v Kabulu primerjal s "poletnimi počitnicami".
„Kabul se počuti kot mesto iz 16. stoletja. Vse je povsod in je vse naključno. Vonjite po sadju, zelenjavi, živalski krvi, prahu, umazaniji, začimbah, znoju in straniščih. Ljudje hodijo naokoli, kot da obstajajo v pravljici s temi dolgimi bradami. Pred vami se zakoljejo živali in povsod se kri pretaka."
Njegovo prvo srečanje z oblastmi, na kontrolni točki v severnem afganistanskem mestu Kunduz, ni šlo dobro. Časnik kontrolne točke je menil, da izgleda kot terorist, zato je bil prisiljen prenočiti na policijski postaji.
Na srečo zanj je bila postojanka dokaj sproščena in ni bil pozvan, naj ostane v celici. Večer je brskal po kavču in ga naslednji dan zasliševal. Zasliševalni policisti so hitro ugotovili, da ni terorist, in počutili so se krive, ponudili so mu obilo sladkarij in ogromen tradicionalni afganistanski plašč.
Ironično je, da med prečkanjem dolžine in širine države ni opazil nobene puške, terorističnih dejavnosti ali ropov in je bil oropan šele takoj po odhodu iz Afganistana v razmeroma varni sosednji državi Tadžikistan. Med hojo po ulici v tajikški prestolnici Dušanbe je k njemu pristopil "agent KGB-ja", ki je posadil heroin v nahrbtnik in zahteval zajeten podkupnino, ki mu grozi, da ga bodo vrgli v zapor, če ga ne plačajo takoj. Svoboda je bila njegova za samo 80 evrov.
En dan je prodal krompir s prodajo krompirja in se nato preselil v gore Pamir, oddaljeno območje na vzhodnem delu države.
„Pamirska avtocesta je ena, če ne celo najbolj zapuščena avtocesta v Aziji. Tam sem potreboval skoraj en teden, da sem vozil s hitrim vozilom, v povprečju 200 km na dan. Počutila sem se, kot da sem na drugem planetu. Samo nič zunaj. Čakal bi štiri ali pet ur, da bi prišel en avto."
Pozira na avtocesti Pamir
Medtem ko je bil v kirgiškem mestu Oš, je nekaj ur pustil nahrbtnik v kavarni, kar je povzročilo prestrašenje bombe in lokalno evakuacijo. Še enkrat se je znašel na policijski postaji, ki jo je zasliševala protiteroristična enota, ki je v svojo nahrbtnik našla nekaj afganistanskih razglednic s puškami in bombami. Po dveh urah so ga pustili.
Navdušen je bil nad svojimi izkušnjami na Kitajskem, ki je sodelovalo s hitrim kolesarjenjem na 10.000 km po dveh ducatih provinc.
»Vozniki so prijazni in radovedni in vedno vztrajajo pri nakupu obrokov zame. Nikoli ne prosijo za denar."
Med potovanjem iz Hong Konga v provinco Guangxi ga je eden od voženj peljal na desetletno zabavo za igralce iz ekipe Counter Strike. Counter Strike je spletna igra prvega igralca.
"Vsi so nosili majice 'Counter Strike'. Pijali smo se in se prepirali s hrano."
Ena izmed njegovih bolj spominjanih izkušenj na Kitajskem je bila na plačni cesti cestninjenja blizu Šanghaja. Po prihodu tja ob 2. uri je prosil vodstvo, če lahko prenoči na njihovem kavču, na kar so se strinjali. Naslednje jutro je lokalni novinar prišel k njemu na razgovor in uprava cestninskih vrat ga je prosila, naj posname angleško dobrodošlico za voznike, ki vstopajo na hitro cesto:
"Dragi vozniki, dobrodošli na avtocesti Peking-Šanghaj."
Velja samo, da bi moral biti junak ceste tisti, ki bo pot napovedal sopotnikom.
Zdaj začasno nastanjen v predmestju Hangzhouja na Kitajskem, se je Nenad lotil službe poučevanja angleščine za otroke. Morda je edini učitelj v vrtcu na svetu, za katerega so nekoč sumili, da je terorist. Njegova naslednja poteza, tako kot pomen njegovega imena (Nenad), bo zagotovo nepričakovana.
