Potovanja
Potovanje s proračunom je priljubljeno sredstvo za lažjo pot po svetu, tudi ko ekonomski časi niso tako težki, kot so zdaj. Toda kdaj proračunska potovanja prestopijo črto v izkoriščanje?
Foto: Osebje inštituta World Resources Institute
V HOSTELU Šest kilometrov v notranjosti od znamenitega mesta Salvador v Braziliji me lastnik prosi, naj prevedem. Tekoče poznavanje številnih jezikov je blagodejno. Ob tej priložnosti je slednje, saj prevajam za dva proračunska popotnika, tako varčno, da se ne bi obotavljal, če bi jih imenoval chepskates.
Po prvem potovanju in zdaj živijo v Južni Ameriki, sem se začel spraševati, zakaj so nekateri popotniki obsesivno poceni. Občudujem vsakogar, ki si prizadeva samostojno potovati, a dvomim v tiste, ki varčnost spremenijo v šport.
Je skrajna varčnost etična? Je sploh vredno težav? Tukaj je nekaj scenarijev, na katere sem naletel, zaradi katerih sem podvomil v trmast namen nekaterih popotnikov.
Proračunska nastanitev
Foto: krebsmaus07
Tuji par je ostal v sobi, ki je stala 40 USD na noč (takrat približno 20 USD). Pri odjavi so namesto tega ponudili plačilo 30 dolarjev. Soba ni izpolnila njihovih pričakovanj in je bila po njihovem mnenju vredna R $ 10 manj. Prenočili so se dve noči, zato je bil njihov namen prihraniti 20 USD (10 USD).
Njihovi prihranki bi znašali slabih pet dolarjev na osebo.
Popotniki so izgubili prepir in skoraj zamudili avtobus izven mesta. Na lastnika so pustili psovke, kot da se jim je velika sreča (in morda najpomembneje občutek zmage) umaknila.
Kljub temu si težko predstavljam, da bi teh pet dolarjev katastrofalno vplivalo na njihove dolgoročne finance. Po drugi strani pa to količino pomnožimo večkrat, in učinek na lokalno gospodarstvo je ogromen.
Na žalost to nisem bil edinič, ko sem naletel na scenarij. Ponovilo se je tudi v drugih mestih, v Braziliji in zunaj nje, kar kaže, da pojav ni redek. In to dejstvo daje potnikovi peščici prihranjenih dolarjev velik pomen v lokalnih gospodarstvih.
Brazilski karneval
Proračunski popotniki se borijo s karnevalom v Braziliji. Potovanja med največjo zabavo na svetu, ki jih narekuje logika, so dražja od običajnih, vendar je veliko tujih popotnikov presenečenih nad tem dejstvom.
Foto: Luciano Guelfi
Radi bi obiskali Rio de Janeiro ali Salvador in presenečeni nad povišanjem cen letalskih vozovnic in prenočišč, kar uničuje njihovo južnoameriško proračunsko potovalno fantazijo.
Če je proračun tako tesen, potujte v nizki sezoni ali preživite karneval v majhnem mestu, stran od prestolnic države in najbolj znanih zabav. Ne pozabite, karneval se praznuje povsod v Braziliji. Če se bo kdo odločil za udeležbo na nekaterih največjih zabavah na svetu, denimo v Riu in Salvadorju, bi moral pričakovati, da bo zapravil nekaj dodatnih dolarjev.
Si prizadevate za podaljšanje počitnic?
Foto: najhujši indijanec
Proračunski potniki, ki želijo najti storitveno industrijo, da bi podprli svoje daljše počitnice, na primer natakarice ali delo v hostlu, se pogosto ne zavedajo, kako ta odločitev vpliva na lokalno gospodarstvo.
Prvo vprašanje je, da je delovna dovoljenja običajno lažje dobiti, če imate formalno izobrazbo in spretnosti na območju z veliko povpraševanja. Ljudje, ki nimajo teh znanj, iščejo države, ki so sproščene pri izvajanju svojih zakonov o delovnih vizumih, in tako postanejo zatočišče za tujce.
Lahko pa se deportirate iz nekaterih drugih držav, kot je Brazilija, če nimate ustreznih dovoljenj in vas ujamejo. Nekateri bodo idealistično trdili, da kršitev zakonov o delovnih vizumih ne boli nikogar … toda hitro se boste srečali z eno resničnostjo: delovnih mest je povsod malo.
V Buenos Airesu je tujce, ki iščejo delo, enostavno najti kvalificirane Argentince, ki živijo na ulicah. Ali je pošteno tekmovati z domačini v državi z visoko stopnjo brezposelnosti in kjer je minimalna plača približno desetina stroškov vaše letalske karte?
Proračunski potniki niso osiromašeni migranti, ki želijo podpirati svoje družine ali odhajajo v tujino, ker ne morejo najti dela v svoji domovini. Svoje počitnice si želijo podaljšati. Tekmovanje z nizko plačanimi servisnimi delavci nekoga zagotovo škodi.
Avtodžištvo
Vsi potujoči potniki skušajo upravičiti svoje omamne načine, še posebej pa dvomim v prakso avtostopiranja. Medtem ko bi poskusili s hitrim kolesom v državi, v kateri ne govorite lokalnega jezika, lahko šteti za pustolovščino, je precej neumno.
Slišal sem argument, ki se ponavlja kot mantra: "Rad bi spoznal domačine." Vsak popotnik išče neko obliko stika z "domačini", ampak kako pričakujete, da bo vzpostavil pomembno povezavo z "domačini", če se ne morete komunicirati z njimi?
To ni razlog za avtostopijo, ampak izgovor, da upraviči, da je ponaredek.
Avtodžiranje v državi v razvoju postavlja še eno zanimivo dilemo. V nekaterih državah lahko oseba, ki zagotavlja vožnjo z avtomobilom, v enem letu zasluži, kar popotnik zasluži v enem mesecu nazaj domov. Je to pošteno? Kako pa je, da vozniku vsaj damo nekaj denarja za plin?
Foto: Zach Klein
Bi bilo bolj odgovorno ujeti avtobus in prispevati k lokalnemu gospodarstvu? Med potovanjem po Južni Ameriki sem srečal zanimive in prijazne domačine, ki so na srečo sedeli poleg mene v avtobusu. Spoznavanje ljudi bolj pomeni odnos in osebnost kot prevozno sredstvo.
Rastljivost kot življenjska zaveza
Zakaj bi v Braziliji prihranili pet dolarjev samo za to, da štirikrat porabite za DVD, ki ga doma res ne potrebujete? Zakaj avtostopijo v državi v razvoju, medtem ko plačujejo za drag nov avto? Zakaj iskati poceni obroke na cesti, medtem ko jedo in pijejo v domišljijskih restavracijah in barih nazaj domov?
Thoreau je dejal najbolje: "Večina razkošja in veliko tako imenovanega udobja življenja niso le nepogrešljive, ampak pozitivne ovire za dvig človeštva."
Življenje je največje potovanje od vseh, in zato sem proračunska popotnica ves čas, ne samo med potjo. Če sem doma varčen, se lahko izogibam poceni med potovanjem.
