9 Najbolj Zakonitih Cestnih Poti V Južni Ameriki - Matador Network

Kazalo:

9 Najbolj Zakonitih Cestnih Poti V Južni Ameriki - Matador Network
9 Najbolj Zakonitih Cestnih Poti V Južni Ameriki - Matador Network

Video: 9 Najbolj Zakonitih Cestnih Poti V Južni Ameriki - Matador Network

Video: 9 Najbolj Zakonitih Cestnih Poti V Južni Ameriki - Matador Network
Video: POTOPIS ZDA: Roadtrip po zahodni Ameriki (Live Stream) 2024, November
Anonim

Potovanja

Image
Image

Panameriška avtocesta povezuje Aljasko s Čilom - razen majhnega raztežaja med Panamo in Kolumbijo, ki se imenuje Darien Gap - in je klasika med nadzemelji. Moj partner Coen in jaz nismo vozili severnih in srednjeameriških proge, vendar lahko o PanAmu v Južni Ameriki to rečemo: je tlakovana, enostavna za vožnjo in ima svoje čare. Prečka tudi številne države, zato ste v razmeroma malo časa izpostavljeni različnim pokrajinam in kulturam.

Če pa želite malo več pustolovščine in da dejansko doživite Južno Ameriko, namesto da bi jo le prehodili, pojdite na prvi odcep in udarjajte na podeželje. Potem ko sem na tej celini potoval več kot 7 let in je prevožil približno 82.000 milj, bi lahko trdili, da so naslednje poti med cestami, ki jih želite uvrstiti na svoj seznam vedrov v Južni Ameriki.

Image
Image
Image
Image

Cesta smrti, Bolivija: "najnevarnejša cesta na svetu"

Veliko je bilo napisanega o Cesti smrti, zlasti glede kolesarjenja s turistično agencijo iz La Paza. Ker je Bolivija zgradila avtocesto okoli nje, je cesta večinoma brez prometa in se večinoma uporablja za turizem. Tu smo se radi vozili in se pogosto ustavili, da bi začutili samoto in se odkrivali v čudovitih razgledih na deževni gozd. Cesta smrti se začne na nadmorski višini 9.800 čevljev, zavije v deževni gozd in se konča pri mestecu Coroico na 5000 metrov. Če ga boste vozili, pojdite po 11. uri, ko bodo kolesarji končani.

Vse fotografije: Coen Wubbels

Image
Image

Transamazônica, Brazilija: Najdaljša cesta skozi Amazonko

Transamazonska avtocesta je bila zgrajena v 70. letih prejšnjega stoletja, da bi Amazoni odprli preostalo Brazilijo. Ime je nekoliko zavajajoče, saj del te 4.000 kilometrov proge prečka suho notranjost severovzhodne Brazilije (najbolj vzhodno mesto je João Pessoa), ki se ne more voziti. Zanimiv del je raztežaj v Amazoni: grobo rečeno, od zloglasnega projekta Belo Monte Dam na zahodu do vasi, imenovane Lábrea. Deli te neasfaltirane ceste lahko postanejo neprehodni med deževno sezono, ko se prah spremeni v gladko rdeče blato in mostovi propadejo. Najboljši čas v letu za vožnjo je julij – oktober. Šokiralo nas je to, da razen Nacionalnega parka Amazonija nismo videli veliko nedotaknjenega deževnega gozda; večji del območja je bilo gozdno zasevano. Morda boste naleteli na tradicionalno vožnjo z govedom, ko kavboji mesece od različnih fazend do klavnice vozijo več kot 1.000 krav.

Image
Image

Carretera Austral, Čile: Edina cesta usmerjena proti jugu

Več kot 600 milj makadamskih vetrov se vije skozi pokrajino deževnih gozdov, ledenikov, vulkanov, fjordov in rek. To je edina cesta, ki povezuje severni in južni Čile. V veliki meri je bila zgrajena v Pinochetovem režimu v osemdesetih letih prejšnjega stoletja - sprva je nosila ime generala Carretere Augusto Pinocheta. Vozili smo se Carretera Austral, saj sprejmemo naravo in divjino in ne zamerimo, da bi nekaj dni brez sveže hrane. Februarja obstaja velika verjetnost, da se boste spotaknili na rodeo.

Interval

Sponzorirani

5 načinov za vrnitev v naravo na plaži Fort Myers & Sanibel

Becky Holladay, 5. september 2019 Potovanje

Kako pobegniti iz Buenos Airesa za tisti dan do Tigre, kamor se Porteños odpravi sprostiti

Lucia Capretti 3. oktober 2019 Potovanje

Naslednje leto vas zaradi osebne izkaznice morda ne bodo dobili zaradi varnosti na letališču

Evangeline Chen 3. oktober 2019

Image
Image

Avtocesta Trans-Chaco, Paragvaj: najbolj nepredvidljiva cesta Južne Amerike

Desetletja, približno pred letom 2009, je bila to znana kot najslabša pot Južne Amerike. Avtomobili in avtobusi bi se lahko obtičali cel dan, še posebej v blatu v deževni sezoni. Ko smo ga prvič zapeljali, je bil ravno tlakovan in tako gladek, da bi se lahko po njem kotalkali. Vendar je bila asfaltna plast tako tanka, da so se v enem letu spet videle razpoke in globoke luknje. Na tej poti smo obiskali uspešne mennonske skupnosti, ki so sem prišle brez denarja v začetku 20. stoletja in v dveh ali treh generacijah v puščavi Chaco zgradile premožne kmečke skupnosti. Upoštevajte, da si vse skupnosti ne želijo sprejemati obiskovalcev, zato prosite za dovoljenje, preden se sprehodite (npr. Pri županu skupnosti).

Image
Image

Ruta 40, Argentina: Najbolj znana cesta v Južni Ameriki

Približno 3000 milj ločujeta La Quiaca na severu in Rio Gallegos na jugu. Fotografirali smo lame in vikune na altiplanu in se ustavili na vinskih ogledih v Cafayateju in Mendozi. Po priljubljenem raztežaju po jezerskem okrožju navzdol do El Bolson, smo prečkali zapuščene patagonske nižine, kjer je ñandú (sorodnik noja) dirkal ob našem Land Cruiserju, opazili pa smo lisice in naleteli na črede ovac, ki so prečkale cesto. Pojdite zdaj, ko Argentina pišem Ruta 40, kot pišem, kar bo olajšalo vožnjo, a odvzelo občutek pustolovščine in čarovnije, po katerih je Ruta 40 tako znana.

Image
Image

BR-319, Brazilija: Najhujša avtocesta Južne Amerike

Ta 800km cesta poteka od Porto Velha do Manausa. Tako kot Transamazônica je bil BR-319 v 70. letih prejšnjega stoletja zgrajen z brazilskim vojaškim režimom z namenom, da bi odprl amazonski pragozd v gospodarske namene. Ker pa je bila ena prvih cest skozi Amazonko, je bilo znanje know-how minimalno, cesta pa je bila zgrajena na močvirju. To je skupaj z letnimi poplavami, ki so izprale na desetine mostov, prispevalo k temu, da je cesta zapuščena. Dandanes se vsi tovornjaki vozijo s čolnom in samo pustolovščina to poskuša, kampirajo grobo po poti. Da vam predstavim izziv: Za prevoženih 800 km smo potrebovali pet dni. Foto: Coen Wubbels

Image
Image

Salar de Uyuni, Bolivija: gladka cestna površina Južne Amerike

Največji sol na svetu tehnično ni cesta, toda vožnja tu je popolnoma neprijetna. Po Andih je zasedeni beli ocean soli in je videti kot svež sneg, ki ga stopnice še niso motile. Večina popotnikov obišče solni stan z organiziranim ogledom iz Uyunija, lahko pa si tudi najamete avto in se odpravite po svoje. Prednost je priložnost, ki jo imate na grobem kampu, kar je bila ena izmed naših najbolj odmevnih izkušenj v Južni Ameriki. Upoštevajte, da Salar de Uyuni leži na 12.500 stopalih, zato sprejmite ukrepe za preprečevanje višinske bolezni.

Interval

Novice

Amazonski deževni gozd, naša obramba pred podnebnimi spremembami, gori že več tednov

Eben Diskin 21. avgust 2019 Zunaj

Kako imeti najbolj priljubljeno jezero v Peruju

Josh Laskin 15. avgust 2019 Sponzorirano

3 spektakularne sezone Churchill v Manitobi: Kdaj poglej polarnih medvedov, beluga kitov in severne luči

Shel Zolkewich 11. septembra 2019

Image
Image

Mokrišča Pantanala, Brazilija: Najboljše opazovanje prostoživečih živali v Južni Ameriki

Pantanal, največje celinsko mokrišče na svetu, je eno najbolj neokrnjenih in biološko bogatih okolij na planetu. Z več kot 200 vrstami rib, 120 vrstami sesalcev, skoraj 100 različnimi plazilci in vsaj 600 vrstami ptic je priljubljena med pticarji, opazovalci divjih živali in ljubitelji ribolova. Na severni strani regije smo zapeljali po Transpantaneira, neasfaltirano cesto, ki je prečkala kakih 120 mostov navzdol do Porto Jofre. Po južni strani smo sledili parku Estrada, priljubljenemu za izlete in najlažje poiščite cenovno ugodne penzione ob poti. Pravi avanturisti, kakršni smo, smo se podali globoko v Pantanal. Prepričajte se le, da imate dovoljenje s strani fazend (ranč), ki jih morate prečkati. Trden 4WD je obvezen.

Priporočena: