Trajnost
Kolesarski taksi v Južni Karolini, domu prvega načrtovanega razvoja Bicycle Cityja. - Foto: Smudge 9000
Predlagani razvoj brez avtomobilov za kolesarje v Južni Karolini bi lahko močno spremenil gibanje zelenih stanovanj - če bi se spustilo od tal.
Projekt Bicycle City pod vodstvom JOE MELLETT, spletnega tržnika in ljubiteljev koles iz Cincinnatija, želi v predmestju Columbia zgraditi okolju prijazno skupnost, ki bi prebivalcem omogočila, da se z avtomobili namesto z avtomobili vozijo okoli.
Koncept je v veliki meri zasnovan po švicarski občini Zermatt, turističnem mestecu ob vznožju Matterhorna, ki je v šestdesetih letih prejšnjega stoletja prepovedal vozila z motorji na zgorevanje, da bi ohranili kakovost zraka. Za razliko od Zermatt-a, kjer so električni avtomobili norma, bodo vsi prevozi v Bicycle Cityju s kolesom ali pešami, prvi v ZDA.
V intervjuju za spletni dnevnik Architizer je Mellett povedal, da se mu je ideja za skupnost, namenjena samo kolesom, porodila leta 1986, ko sta se z več prijatelji odpravila na 4.200 kilometrov kolesarsko potovanje, da bi zbrala denar za dobrodelne namene. Mellett se je kmalu zatem začel približevati razvijalcem, do začetka devetdesetih let pa se je na Bicycle City začelo konceptualno delo.
"Statistični podatki Nacionalnega združenja športnih izdelkov pravijo, da je kolesarjenje bolj priljubljeno kot smučanje, tenis in golf skupaj, " je Mellett povedal za Architizer. "Torej sem ugotovil, če ni prostora za stotine golf skupnosti [v ZDA], zakaj ne bi ene kolesarske skupnosti?"
Vljudnost slike Bicycle Cityja.
Morda se sliši utopično, toda po več kot 20 letih načrtovanja bi lahko Bicycle City na poti do uresničitve. Po zbiranju sredstev za seme sta Mellett in njegova ekipa kupila 140 hektarjev zemlje v bližini Columbia, SC, izbrala je lokacijo za svojo mrežo zelenih poti, bližino javnega prevoza in splošno podporo za trajnostni razvoj.
Razvijalci so začeli graditi steze in dovozno cesto v začetku letošnjega leta in rekli, da bi lahko začeli gradnjo v naslednjih nekaj mesecih.
Gremo zeleno
Poleg brez avtomobila bo Bicycle City načrtovan kot okolju prijazna skupnost. Kot navaja spletna stran za razvoj, bo Bicycle City vključeval skromno ekološko kmetijo za prebivalce. Hiše, ki se bodo začele s 100.000 dolarji, bodo zgrajene s sončnimi paneli in grelniki vode za optimizacijo porabe energije.
Koliko ljudi bo plačalo ta znesek, da bi živeli v brezskrbni soseski, še ni treba videti; tudi razvijalci priznavajo, da ni za vsakogar. Ozzie Nagler, arhitekt in oblikovalec skupnosti s Harvarda s projektom, je povedal za Charleston City Paper, da se nekateri lastniki domov verjetno ne morejo prilagoditi konceptu samo koles.
"Nekateri preprosto ne bodo sprejeli avtomobila, ki ni zraven doma, " je dejal. Več kot 1500 ljudi se je prijavilo za nadaljnje informacije o Bicycle Cityju, razvijalci pa so pred kratkim začeli sprejemati rezervacije potencialnih kupcev.
Če prvo kolesarsko mesto uspe, Mellett načrtuje koncept licencirati razvijalcem po vsem svetu, pod pogojem, da upoštevajo merila trajnosti in stanovanjske standarde. Na koncu projekt upa, da bo zgradil razvoj koles v svetu, ki jih bo uporabljal sistem kolesarskih mest, in jih povezal s sistemom zelenih poti in poti za popolnoma brez avtomobila. Čeprav bo Bicycle City še nekaj časa potekal v mednarodnem merilu, ima ekipa že seznam možnih lokacij v državah na šestih različnih celinah.
