Kolesarjenje
Redni sodelavec Jeff Bartlett s kolesom dokumentira vsakdanje življenje v severni Argentini.
I KNEW 2011 bi bil zadnji v Argentini. Tam sem bil od leta 2007, ko sem skočil čez mejo v Čile s tako pravilnostjo, da agenti po meri niso vedeli samo mojega imena, ampak tudi moje najljubše nogometne reprezentance. Komaj pretiravam. Toda kmalu bi bilo to moje zadnje potovanje čez Ande v Santiago in letalski prevoz Air Canada.
Moja žena in jaz smo samo čakali na odobritev njenega kanadskega prebivališča. Iskanje pošte po rjavi ovojnici manile s kanadskega veleposlaništva je postalo vsakodnevna obsesija. Poštar me je pričel pozdravljati po imenu.
Da bi ostali zdravi, smo se odločili, da mesto preskočimo.
Jesen v Mendozi je opravičilo. Pot proti severu je zagotavljala sredstva
Po štirih letih v Mendozi sem izkoristil vsak izgovor, da bi se usmeril proti jugu do Patagonije. Zato sem prvotno prišel v Argentino in verjetno se bom zato vrnil. To potovanje bi bilo drugače. Jesen se je z lahkoto odločila, da se odpravimo proti severu proti Salti.
NE prenehajte z vožnjo
Na naših prejšnjih kolesarskih poteh v Patagoniji smo se borili z vetrnicami. Na tem potovanju nismo samo upali na zadnje vetrove. Naredili smo jim pravilo. Če bi bilo preveč vetra, bi ga postavili za hrbet. V enem tednu smo bili v Cordobi, približno 500 kilometrov vzhodno od načrtovane proge.
Altas Cumbres v San Luisu, Argentina
Ta fotografija bi definirala naše potovanje. Kadarkoli bi lahko izbirali dve cesti, bi ubrali pot, ki je ponudila največji vzpon. V tem primeru je šlo za bližnjico med dvema znamenitostma San Luis: Potrero de los Funes in Ciudad de la Punta. Prva je znana po svojem avtomobilskem dirkališču, ki je gostil mednarodne dirke GT1 v letih 2010 in 2011. Slednje je najmlajše mesto v Argentini, ustanovljeno leta 2003.
Interval
Sponzorirani
5 načinov za vrnitev v naravo na plaži Fort Myers & Sanibel
Becky Holladay, 5. september 2019 Potovanje
Kako pobegniti iz Buenos Airesa za tisti dan do Tigre, kamor se Porteños odpravi sprostiti
Lucia Capretti 3. oktober 2019 Zunaj
5 osupljivih kolesarskih poti brez avtomobila za resnično raziskovanje Italije
Richard Bruschi 27. september 2019
Ali v Argentini ni senčila?
Pogosto se šalim, da je v Argentini vedno sončno. Izkazalo se je, da imam morda prav. Po treh večjih kolesarskih potepanjih po državi mi hlače gore-tex še vedno niso prišle iz panjora, ampak sem uporabil štiri steklenice SPF40.
Budilka kolesarja
Nič več vezano na urnik, imeli smo malo uporabe ure. Jedli smo, ko smo občutili lakoto, šli smo spat, ko smo se utrudili, in vedno smo se zbujali ob sončnem vzhodu.
Po hitrem postanku na trgu smo se vrnili k kolesom in iskali željnega kolesarja
V majhnih mestih smo pogosto puščali kolesa odklenjena in brez nadzora, ko smo iskali hrano ali prenočevali. Kljub neštetim opozorilom o kraji nikoli nismo imeli težav. Namesto tega smo pogosto zasledili radovedne domačine, ki so preverjali svoja kolesa ali čakali, da nam postavijo vprašanja.
Preživite nekaj časa s kolesom in odkrili boste svoj Never Ending Climb
Nauk, ki smo se ga naučili med kolesarjenjem v Catamarci: nikoli ne zaupajte neciklistom za opisov cest. Pogovarjali smo se z domačini, ki so vsi domnevali, da gre za dokaj kratek, enostaven vzpon čez sierras do prestolnice Catamarce. Potrebovali smo tri dni, da smo prišli do prelaza.
Interval
Novice
Amazonski deževni gozd, naša obramba pred podnebnimi spremembami, gori že več tednov
Eben Diskin 21. avgust 2019 Zunaj
Zakaj narodni park Nahuel Huapi je Patagonija najbolj podcenjena pohodniška destinacija
Alex Trembath 24. april 2019 Zunaj
7 neverjetnih kolesarskih izletov, ki bi jih morali opraviti to poletje
Matthew Meltzer 31. maj 2019
Spust po Portezuelo, Catamarca, Argentina
Cuesta del Portezuelo je tako epski hrib, da je navdihnila ljudska pesem, ki govori o njegovem sanjskem pogledu na oddaljena mesta. Njene zvite asfaltne črte - sanjski spust - naj bi pokazale, kako deluje samo življenje.
Bočni zid
Potrebujete priporočilo za prestavo za prihajajočo kolesarsko turo? Kupite pnevmatike Schwalbe Marathon Plus. Kljub proizvajalčevi napaki na bočni steni je moja prednja pnevmatika zdržala 7500 km gramoza in pločnikov pred prvim ploskom. Na 9000km je bok počil. In potem mi je Schwalbe poslal brezplačno zamenjavo.
10
V Jujuyu v Argentini je enostavno priti visoko, vendar je vseeno vredno proslaviti
Če mi zmanjka časa za turistično vizum, smo iz San Salvadorja de Jujuy skočili z avtobusom za Bolivijo. Ker meja La Quiaca / Villazon leži na 3442 msl, se je naša odločitev izkazala za napako. Pred odhodom na pot smo trajali štiri dni, da so me odstranili z višinskih tablet in medicinskega kisika.
11
