1. Ne bi se morali bati potovanja sem
Kot Kapetonec, ki mi je pod pasom skoraj leto in pol evropskih dogodivščin, sploh ne morem šteti, kolikokrat so me novopečeni tuji prijatelji pogledali široko in vprašali: "A ni Cape Town res nevarno?"
Mehiški svet za javno varnost in kazensko pravosodje je po nedavnem porastu nasilja s štirimi našimi mesti Južnoafriško republiko dokaj slabo napredoval. Seznam uvršča nasilje zaradi umorov na 100.000 ljudi in ne vključuje vojnih območij. Na podlagi tega je Cape Town dosegel vrtoglavih 65, 5. Pravzaprav se je Cape Town v letih od 34. leta 2011 povzpel na deveto najbolj nasilno mesto na svetu leta 2015, zaradi česar je bolj nasilno kot mesta, kot je Rio de Janeiro in je menda najbolj nasilno v Afriki.
Varnost je zaskrbljujoča pri potovanju kamor koli, vendar vas to ne bi smelo preprečevati, če bi obiskali Cape Town. Kar je zavajajoče pri statističnih podatkih, je, da je večinoma koncentrirano na območjih mest v Cape Townu, ki jih zapuščajo bande. Po podatkih Centra za kriminologijo je največ dvajset celih mest z največ umorov (od 59 mest v Cape Townu) predstavljalo 75 odstotkov vseh umorov v Matičnem mestu. Številne druge cone, kot sta Camps Bay in Newlands, so kraji, na katerih bi se vi kot turist najverjetneje pogosti, dosegli pod svetovnim povprečjem. Čeprav gre za resnično in žalostno ponazoritev neenakopravne družbe, ki se zadržuje v Južni Afriki (in takšne, ki ne bi smela ostati neopažena), pomeni tudi, da je varno potovanje sem popolnoma možno (in verjetno).
To ne pomeni, da nasilje ne obstaja izven mest, niti umor ni edini zločin, ki se dogaja tukaj. Še vedno bodite pozorni in upoštevajte vse potrebne varnostne ukrepe, ko bi bili v velikem mestu. In če vas še vedno skrbi, lahko uporabite to simpatično orodje Inštituta za varnostne študije. Omogoča vam ogled zločinov po okrožju v Cape Townu in odločitev, kje bi se počutili najbolj varno. Toda prosim, ne pustite, da vas senzacionalizirani članki odvrnejo od obiska čudovitega Matičnega mesta - na voljo vam imamo toliko, da ne vključuje nasilja.
2. Večina domačinov vam bo povedala, da se ne vozite z vlakom, toda če jih poslušate, boste zamudili eno najbolj varovanih skrivnosti Južne Afrike
Stavim, da mnogi domačini ne vedo za Shosholoza Meyl, potniški vlak na dolge razdalje, ki vozi med Cape Townom in Johannesburgom. Meyl povezuje tudi Joburg z drugimi mesti. V državi, ki ima več kot milijon kvadratnih kilometrov in dvajset evrov letov Ryanair ali Easyjet, na katere se lahko zanesete, je Shosholoza Meyl odlična možnost. Močan v Seatu 61 ga zelo priporoča, ki pravi, "da bi bil nor, da tega ne bi upoštevali" in številni pregledi menijo, da je Meyl varen. Omogoča si ogledovanje odprtih ravnic Karooja in zlatov in zelenja Highvelda, ki se umaknejo iz udobja svojega pograja, prizorov, ki bi jih sicer zamudili pri dvournem poletu.
Za tiste, ki iščejo nek stil v proračunu, obstaja tudi Premier Classe. In potem je megabucks Blue Train, svetovno znani luksuzni vlak, ki vozi v Pretorijo. Pred kratkim še nisem slišal o Modrem vlaku, Kanađanka mi je ravno pripovedovala o tem med letom v Lizbono.
In dojemanje, da vlaki v Južni Afriki niso nevarni, v veliki meri temelji na nevarnejših lokalnih metrojih v Joburgu in Durbanu. Za zapis lahko uporabite tudi lokalno podzemno železnico Cape Towna, čeprav vam nekateri kapetanci srednjega in višjega razreda morda rečejo, da ne. Odličen (in cenovno ugoden) način za enodnevni izlet v ogled večbarvnih koč na plaži v Muizenbergu in zalivu Kalk ali domovanja afriškega pingvina s tuksom, na plaži Boulders v mestu Simon. Če upoštevate preproste varnostne nasvete, kot je potovanje čez dan v zasedenih vozičkih, ne bi smeli imeti težav.
3. V Cape Townu je veliko več kot turističnih območij neposredno okrog Table Mountain
To bo očitno na poti z mednarodnega letališča Cape Town v mesto ob N2; nekaj kilometrov sta obe strani avtoceste obloženi z barakami iz valovitega železa in drugimi ostanki, zgrajenimi na pesku. In potem boste prispeli do čudovitega centra ob vznožju Table Mountain, živahnega CBD-ja, zaprtega v gorah na obalah Atlantika. Čeprav boste videli le prvih nekaj vrstic mest, boste med apartheidom imeli prvi kratek vpogled v družbeno inženirsko postavitev Cape Towna. In njene brazgotine.
Ampak, če mislite, da boste lahko Cape razbili s samo vožnjo po skvoter kampih na poti v mesto, hitra žičnica navzgor po Table Mountain, da bi videli, kaj vse se muči, popoldanski šop na toplem pesku na plaži Clifton in mojito ali dva za sončne lastnike na traku Camps Bay - se motite. Za eno stvar imamo eno najlepših obalnih linij na svetu. Če bi prišli sem in obiskali vožnjo ali kolesarjenje po pečinah Chapman's Peak, ki se spuščajo do oceana, bi se počutili srčno, kjer se na dolgi plaži Noordhoek, svetilniku Kommetjie, bele barve sreča modra barva ikonične babice Chacma v Scarboroughu (niti pomislite, da bi jih nahranili, ljudje, neetično in nezakonito).
Na celotnem polotoku je treba osvojiti še vrsto pohodov, ki ponujajo pogled na razgibanje gora z modro širino na obeh straneh in na endemični ekoregijo Fynbos. Potem je tu še prej omenjeni afriški pingvin, ki se vije okoli plaže Boulders, epske pike za surf po vsem polotoku, znameniti vrtovi Kirstenbosch proti vzhodni roki Table Mountain in osrčje Cape Winelands v zeleni pokrajini Stellenbosch. Lahko bi nadaljeval za vedno, ampak moja poanta je naslednja: poglej izven centra mesta.
4. Vedno zamujamo
Ni za nič, da je Cape Town tudi ljubko znan kot Slaapstad, kar v prevodu iz afriškega jezika dobesedno pomeni 'Sleep City'. Avtomobili vijugajo pod šestdeset kilometri na uro, ljudje hodijo naokoli bosi in časovna razlika med "samo zdaj" in "zdaj zdaj" je lahko nekaj ur.
5. Smo grozni vozniki
„Hitri pas“in „Počasni pas“sta odprta za tolmačenje, še posebej, če gre za voznike minibusov taksijev, ki se vozijo po pasu in se pripeljejo tako blizu, da se vaš avto zasuka in prsni koš vibrira od basa v notranjosti. Ne izbirajte spopadov s temi fanti, ne glede na to, kako prav imate. Potem so tu še tisti, ki se vozijo po hitrem pasu s hitrostjo 60 kilometrov na uro in vzklikajo: "Že sem pri omejitvi hitrosti!", Ko za njimi stopi avtomobil. Osebno sem bil priča dvema pekovskima vozičkoma, ki sta se odpravila drug proti drugemu na izhodu državne avtoceste, da bi med potnikom in voznikom spustil steklenico Sprite. Moj nasvet: imejte nekaj potrpljenja, zavedajte se in poskusite ceniti prizor z občutkom za humor. Tako je bolj zabavno.
6. Ne izberite argumenta Cape Town vs. Jozi
Samo ne (zlasti ne pri Joburgersih).
7. Slabiš trdo delo nevladnih organizacij, ko daješ denar otrokom na ulici
Južna Afrika ima resne težave z otroškimi ulicami z oceno leta 2009 na 10 do 12.000 otrok, ki živijo na ulicah, kar je velika številka za državo z neustrezno socialno oskrbo. Neizogibno boste imeli izkušnjo vlečenja robota (Saffa lingo za „semafor“) in soočenja z velikim očesom, vitkega otroka v krpah ali rjuhah s plastično skodelico ali iztegnjeno roko. Grlo se vam lahko stisne ob krivici, vendar zavedajte se, da jih bo denar, ki ga boste spustili v slabe roke, zadrževal na ulici, namesto da bi šel v nevladne organizacije, ki jih lahko hranijo in izobražujejo. Preprosto povedano, prosjačenje je bolj donosno. Otroke k temu spodbujajo celo starši. Toda na ulicah jim grozi eksploatacija odraslih, ki otroke vozijo, da jih prosijo, drobijo drogo ali še kaj hujšega.
To ne pomeni, da bi morali skrbeti manj - ti otroci še vedno potrebujejo pomoč. Med drugim pogosto odhajajo od doma zaradi zlorabe, virusa HIV / aidsa, skrajne revščine in prenatrpanosti. NVO s sedežem v Cape Townu Homestead na svojem blogu predlaga, da vzpostavijo pozitivne odnose z otroki iz ulice: nežno jih spodbudite, da gredo domov ali k lokalni nevladni organizaciji. Lahko se pokličete tudi na najbližji policijski postaji ali podprete lokalne nevladne organizacije z donacijo financ ali svojega časa.
8. Cape barvice so znana etnična skupina
"Barvno" je južnoafriški izraz za "mešano raso" in ni ponižujoč (razen če ne nameravate biti - potem ste še vedno rasist). Bodimo pa jasni - nihče se ni odločil za obarvano; bili so določeni kot obarvani s poniževalnimi in nevednimi 'testi' v okviru apartheidske vlade. A čeprav je bil izvor zamerljiv, se mnogi danes aktivno identificirajo kot obarvani. Cape barve obarvajo pomembno mesto v zgodovini Cape Towna kot potomci domačih prebivalcev Khoisanov z afriškimi, evropskimi in manjšimi sestavinami azijskih prednikov. Gre za dirko, ki je doživela nenehno krizo identitete po apartheidu in je bila dodatno ekonomsko in finančno marginalizirana, čeprav sta igrala ključno vlogo v boju proti apartheidu.
Zdi se nam nenavadno in kontraproduktivno, da še naprej pripisujemo tolikšen pomen opredeljenim etničnim skupnostim več kot 20 let po padcu apartheida, sistema, ki je bil po definiciji strukturiran in obsedena z rasno delitvijo, a kot je prikazano v nagrajenem letu 2009 dokumentarni film Nisem črn, obarvan sem, razlikovanje bi lahko bilo pomembno pri koheziji in oživljanju skupnosti, ki se bori s svojo identiteto. Če ste v Cape Townu okoli novega leta, ne zamudite Kaapse Klopse, parade s svojimi koreninami v 19. stoletju, kjer se barke Capese na ulice odpravijo v množici barv, vrtečih se dežnikov in glasbil.
9. Cape Point ni najbolj južni del Afrike
Čeprav se pogosto zmoti kot na jugu Afrike, je bolj kot vrh najbolj jugozahodnega dela. Sam vrh je pravzaprav rt Agulhas, kjer se srečujeta Indijski in Atlantski ocean. Po Cape Townu je približno dve uri in pol in po mojem mnenju manj spektakularno kot velikanske pečine na nazobčanem obrobju Cape Pointa.
10. Ni se vam treba bati Veliko Belcev
Mediji imajo impresivne izkušnje s senzacionalizacijo incidentov z morskimi psi, ki so obdržali čeljusti strah in napačne informacije o morskih psih.
Prvič, splošno je sprejeto, da beli morski psi ne lovijo ljudi. Jaws je bil izmišljen film; ne bodo prišli iz globine, da bi vas pojedli. Večina ljubiteljev morskih psov vam bo povedala, da je nesreča najverjetneje posledica napačne identitete ali radovednosti (čeprav je to razumljivo, če ste podobni moji mami in "niste pripravljeni preizkušati teorije".) Drugič, glede na podatke o napadu morskega psa 2016 desetletno drseče povprečje za število napadov morskih psov v celotni regiji Zahodni Cape znaša 2, 5 na leto. Upoštevajte, da ta številka predstavljajo incidente na leto in ne smrtne žrtve. Čeprav nekateri nočejo brskati po rtu zaradi prisotnosti morskih psov, so možnosti za incident dejansko zelo majhne. Da bi si olajšali um, obstajajo tudi plaže, na katerih so prisotni namenski piki za morske pse in to je dokazano učinkovito. Vredno je, da se naučite, kaj pomenijo različne zastave morskega psa, da si olajšate um.
Torej vsem strastnim deskarjem in plavalcem: naši Veliki belci naj vam ne preprečijo, da bi živeli svoje sanje v našem 10-stopinjskem Celzijevem južnem Atlantiku. To ne bo najdaljši plavalni obisk, če ga nameravate pogumno spraviti v bikini. Medtem ko ste okoli, lahko izkoristite tudi priložnost, da spremenite svoje dojemanje teh čudovitih zveri, tako da se v kletki z morskimi psi v False Bayu ali Gansbaaiju spremenite. Zavedajte se, da je kumiranje močno sporno vprašanje na rtu. Raziskovanje opravite kot družbeno zavestni popotnik in se odločite zase, preden boste dali svojo podporo.
