Zimski športi
v plačanem partnerstvu s
MESTE VELIKO JEZERO PLACID, NY, so svetovno znane po svojih tradicionalnih zimskih poteh, in sicer smučanju. Vendar obstaja toliko drugih načinov za zabavo na snegu. Primer: debelo kolesarjenje.
Če še nikoli niste videli debelega kolesa, si predstavljajte pedal s pošastnim motornim tovornjakom na dveh kolesih - izredno široka platišča in pnevmatike, ki so prišle na kolesu standardne velikosti, narejeni za zabavo v velikem obsegu. Ta kolesa obstajajo že več kot desetletje in že začenjajo pritegniti pozornost, vendar je mogoče, da se kdo, ki svojih vikendov ne preživi na tleh ali v kolesarnicah, morda še ni ujel. Debela kolesa niso le super, ko se morate voziti po snegu, odlična so tudi v običajnih pogojih za vožnjo, kar pomeni, da lahko na teh 4-palčnih pnevmatikah naredite karkoli.
Ko se priljubljenost športa veča, se povečujejo možnosti za sledenje po vsej državi. Lake Placid izstopa iz več razlogov: To je šest ur vožnje od NYC-ja, ima odlično mrežo poti za vožnjo (vključno s številnimi, ki so primerne za začetnike), v mestu pa je več krajev, kjer lahko najemite kolo in dobite nekaj bistvenih nasvetov, preden se odpeljete na sneg.
Tu je vse, kar morate vedeti, da začnete.
V redu, torej kaj je točno?
Foto: Jereme Rauckman
Ali se res toliko razlikuje od - in boljšega od - običajnega gorskega kolesarjenja? No ja. Večina pnevmatik za gorska kolesa je široka nekaj več kot 2 centimetra; debele pnevmatike za kolesa so lahko dvakrat večje ali večje.
Zakaj je torej vsa dodatna guma? Širše pnevmatike omogočajo večji kontaktni obliž na tla, tako da je manj verjetno, da se boste spustili, zlasti pri zavijanju. To je idealno kolo za manj izkušene kolesarje, ki še niso obvladali športa, ali za starejše kolesarje, ki hrepenijo po nekoliko večji stabilnosti. Vozite se lahko tudi s precej manjšim zračnim tlakom - večina kolesarjev na standardnih gorskih kolesih pnevmatike napolni do približno 30-50 psi, medtem ko kolesarji z debelimi kolesi običajno gredo veliko nižje, čeprav boste želeli eksperimentirati glede na pogoje.
Kakšna je korist? Nižji tlak omogoča še večjemu oprijemu pnevmatike tla, kar močno poveča površino gume. To je ključno za vožnjo po snegu, saj boste v bistvu lahko leteli po nestabilnem ali ledenem terenu. Z drugimi besedami, v več pogojih se lahko odpravite na več krajev - na mesta, ki jih sicer ne bi šteli na svoje staro kolo. Še ena korist? Pnevmatike Squishier pomenijo veliko bolj oblazinjeno in udobno vožnjo na stezi.
Imate kakšen nasvet za začetnike kolesarjev?
"Tudi po letih še vedno ljudje gledamo kolesa in jim rečemo:" Vau, kaj so to? "Pravi Brian Delaney, debelušen kolesar in lastnik zelo cenjenega kolesarstva High Peaks v Lake Placidu. "Končno ga najamejo za popoldne in skoraj se vedno vrnejo presenečeni nad tem, kako enostavno in zabavno je."
Za začetnike Delaney priporoča tri stvari: 1) Vedno naprej. 2) S svojimi rokami bodite ohlapni. 3) Včasih je manjši pritisk v pnevmatikah - poigrajte se z njim, zlasti med prvimi nekaj vožnjami. Premalo zraka in tvegate poškodovanje pnevmatik ali platišč. Toda preveč zraka in kolesa ne bo šlo tako gladko. Lažji kolesarji potrebujejo manjši zračni tlak, težji pa več. Za kolesarje v hladnem podnebju si zapomnite, da morda nosite veliko tople opreme, kar še poveča vašo težo na stopalkah.
"Ta kolesa niso samo zimska kolesa, temveč kolesa, ki vas naredijo za boljšega kolesarja. Velike maščobne gume se prevrnejo nad vsem. Vse zmoreš, "pravi Delaney.
Kakšna je krivulja učenja?
Foto: Carlo Pedersoli
Kljub temu je nekaj pomanjkljivosti. Zaradi širših pnevmatik se kolo lahko počuti, kot da bi bilo bolj kot običajno gorsko kolo. In čeprav kolesa olajšajo vožnjo po snegu ali čez njega, to ni ravno lahko. Morda boste lažje ostali pokonci, a vseeno se boste potikali po snežnih progah.
In ravno zato je oblika zelo pomembna. Zlasti pri vožnji po neravnem terenu Delaney priporoča, da se obdrži rahlo pritisk na krmilu in prednjem kolesu. V bistvu boste želeli še naprej dvigovati prednje kolo kolesa, tako da lebdi nad tlemi, ne da bi se vanj kopal. Ko se obračate, naslonite svoje telo v želeno smer namesto na krmilo, tako da boste ostali na vrhu snega. Vožnja po snegu je podobno kot tek na smučeh, razen na kolesih - dobili boste vadbo za celo telo.
Tudi če se po svojih najljubših progah voziš po več kot nekaj centimetrih snega, zavedaš se, da bo trajalo veliko dlje, kot bi se po isti poti na čudovit 70-stopinjski dan. Pripravite se na elemente - investirajte v nekaj izoliranih jahalnih čevljev, rokavic, nogavic in drugih zimskih oblačil. 45NRTH in Pearl Izumi sta odlična mesta za iskanje ustrezne opreme ali pa je proračunska možnost, da nekaj smučarske opreme ponovno namenite.
Koliko stane?
Foto: Jereme Rauckman
Kot večina zimskih športov tudi to ni poceni hobi, če ga jemljemo resno. In bi bilo noro spustiti 2000 dolarjev na kolo, ki ga sploh ne veš, da boš uporabil ali, odkrito povedano, užival. Rešitev: Najemite enega na dan.
Čeprav je kolesarjenje z maščobami še vedno naraščajoči šport, se vedno bolj spopada vse več trgovin z izposojo opreme. High Peaks Cyclery jih najame za 50 dolarjev za tri ure ali 85 dolarjev na dan (ali za uro izleta na gori Van Hoevenberg); Placid Planet ima tudi 4-urne ali celodnevne najemnine. Ustavite se, pokukajte na vsa gorska kolesa, triatlonska kolesa, cestna kolesa, križarke in stojala na stojala z opremo, nato pa se namestite na katerokoli debelo kolo kliče vaše ime. (Visoki vrhovi vodijo tudi debele kolesarske ture, vsa oprema vključuje … vroč kakavo).
Če vam je všeč in želite izkoristiti skok, večina neodvisnih trgovcev s kolesi zaloge različnih vrst maščobnih koles. Predlogi vključujejo približno 1.700 dolarjev Trek Farley 5 za izkušene kolesarje, ki so morda novi na sceni debelih koles. Je aluminij, zato je za ceno dokaj lahek. Verjetno se boste želeli izogniti težjim jeklenim kolesom, ki imajo večjo verjetnost rjavenja in vas bodo obtežili v snegu. Če iščete debelo kolo, ki bi ga lahko uporabljali skozi celo leto, je Salsa Bucksaw (ki se začne pri 3.500 $) na voljo tako iz ogljika kot aluminija, njegovo polno vzmetenje pa je kot nalašč za drobljenje enotirne v toplejših mesecih.
Kam naj vozim?
Foto: Dustin Gaffke
Čas je, da se podamo po sledeh. Na območju jezera Placid je Henry's Woods odlična možnost sredi pozne zime, saj je priljubljen pri pohodnikih in njihovo težo pakira po snegu, kar vam daje optimalen teren za jahanje. Obilna drevesa dobro delajo tudi s senčenjem snega, tako da vam ne bo treba skrbeti toliko, da bi bilo počasno popoldne.
Še eno mesto za preverjanje je Peninsula Trails, tik ob obali jezera Placid in zgrajen okoli kupa starih dostopnih poti. Začnite na progah Boundary in Lake Shore, ki so dobre za začetnike, in od tam raziskujte. Če je dovolj hladno, je plast snega in se počutite samozavestni (in seveda imate čelado), vprašajte strokovnjaka v mestu - jezero bi bilo zelo lahko zamrznjeno, trdno, da bi se maščobe križale po ledu.
Če želite zaokrožiti svoje doživetje z debelimi kolesi v Lake Placidu, je najbolje, da si zapomnite strokovnjake. Če ste pravočasno določili svoj obisk, boste v mestu State State Empire Winter prišli v mesto … bodisi kot tekmovalec ali samo gledalec. Lanske igre so v regijo privabile več kot 1.600 športnikov. Letos bodo na prireditvi potekala tri kolesarska tekmovanja - tek na smučeh, debelejša različica ciklokrosa in enduro - v treh dneh v začetku februarja. Zagotovo lahko pričakujete, da se bodo ti dogodki povečali, ko se vse več ljudi preklopi na osupljivost, ki je debelo kolesarjenje.
