Kolesarjenje
Ko vlada ni izpolnila svojih obljub, so prebivalci Mexico Cityja vzeli zadeve v svoje roke.
KAJ naredite, ko lokalna uprava pravi, da bo zgradila kolesarske steze, a ne? Ustvari svoje, seveda. V skladu s to objavo na tejbigcity.net je Mexico City leta 2007 v kolesarskih stezah do leta 2012 obljubil 300 km na kolesih. Danes ima zajetih le 22, 2 km.
Kot odgovor na to sta Inštitut za prometno in razvojno politiko in Nacionalna mreža za urbano kolesarjenje (BiciRed) sprožila kampanjo, da bi vlado spodbudila, da nameni 5% svojega prometnega proračuna nemotorizirani infrastrukturi. Ker je bil to problem - skoraj ves proračun gre za infrastrukturo, ki koristi le voznikom.
V znak protesta in promocije kampanje je bil pred Kongresom zgrajen kolesarski pas, ki jim je pokazal, kako enostavno in poceni je to storiti. Ko so jo dva dni pozneje izbrisali, je kampanja našla sredstva (približno 1000 dolarjev) za nakup barve in materialov za gradnjo 5-kilometrskega kolesarskega pasu, ki se je končal pred kongresom. 6. novembra je približno 80 prostovoljcev delalo stilsko linijo, da so jo izvedli v osmih urah. Policija je prišla, ko so prišli do kongresa, vendar jih je pustila pri miru, ko so jim protestniki povedali, kaj počnejo, in da naj bi to storila tudi vlada.
Kakšen fantastičen model je treba slediti.
