Pomisleki, Kako Biti Pri Zimskih Dnevnih Kolesih Varni - Matador Network

Kazalo:

Pomisleki, Kako Biti Pri Zimskih Dnevnih Kolesih Varni - Matador Network
Pomisleki, Kako Biti Pri Zimskih Dnevnih Kolesih Varni - Matador Network

Video: Pomisleki, Kako Biti Pri Zimskih Dnevnih Kolesih Varni - Matador Network

Video: Pomisleki, Kako Biti Pri Zimskih Dnevnih Kolesih Varni - Matador Network
Video: School of Beyondland 2024, Maj
Anonim

Življenjski slog

Image
Image
Image
Image

Fotografijo afgpa

Včasih moramo opozoriti, da lahko poznavanje določenega terena ali dejavnosti povzroči neskladnost, ki je lahko v puščavi smrtonosna.

Pred parimi zimami sem s soprogo krhljal v divjini Indian Peaks v Koloradu. V zgornjih dvajsetih letih so z vse bolj zgoščenimi oblaki in vetrovnimi vetrovi prenašali šibek vonj kravjega gnoja - vonj je švignil z velikih nogavic v preriji. Vse to so znaki, da bi lahko vsak trenutek snežilo. Pet ur ali pet minut, nikoli ne bi mogli vedeti.

Odpravili smo se po znani poti do rezervoarja Lefthand. Bil bi le kratek dan. Mogoče tri ure. Imeli smo termos vroče Earl Grey in nekaj powerbarjev. En dodaten sloj v nahrbtnikih.

Po stezi se je nabiral sneg. Zapletli smo se v ritem, opazili jelene in jelene steze, zajce in veverice. Lisice. Vedno ste bili pozorni na bobcat steze. Ali gorski lev. Po približno 15 minutah je začel padati rahel in srednje sneg. Odsekali smo sled, kjer je drevesni pokrov pomagal preprečevati sneg z obraza.

Skozi globok prah smo se podali proti žlebu. To je bilo tisto, kar smo imeli radi pri krpljanju - lahko greš kamor koli, kar se zdi zanimivo. Tu je bil eden mojih najljubših krajev, strma grapa, kjer so po robovih rasle jeličaste jelke.

Nadaljevali smo z vožnjo po smeri, za katero sem verjel, da je vzporedna s cesto do jezera Brainard. Vse, kar bi morali narediti, je, da se odpravimo navzdol, kadar se utrudimo in bi nas ta pot odpeljala nazaj do avtomobila.

Image
Image

Fotografijo pfly

Ustavili smo se po uri. Temperatura je padla in sneg je že močno padal.

Imeli smo čaj, vendar so bili powerbarri zamrznjeni. Pokazal sem Lau, kako jo je dal v svojo parko, da se bo kasneje odtalila. Nismo mogli dolgo ostati s svojimi palčniki.

Potem ko smo nekaj časa prehodili pot, smo prišli do jase. Bilo je jezero, ki ga še nisem videl. Na drugi strani je bila majhna zgradba, stara zapuščena koča ali lovski dom.

Zunaj na prostem je sneg resnično zahajal. Ozrl sem se nazaj in ugotovil, da se naše skladbe hitro polnijo. Najine sledi verjetno ni bilo več. Ozrl sem se še nekaj. Od tu nisem videl ceste.

Lau je zaznala mojo skrb in me vprašala, če je vse v redu. Rekel sem ji, da je tako, ampak naj se začneva vrniti do avtomobila. Vedel sem, da ne glede na to, kaj je navzdol.

Začeli smo razbijati sveže sveže steze ob potoku, ki je odvajal majhno jezero. To je pripeljalo do novega majhnega zaliva in močvirja, ki je bilo gosto z jelšo in vrbo. Preveč je bilo težko slediti tam, zato smo začeli plezati majhen vzpon in se lotili poti.

Brez tega, da bi v resnici razmišljal o tem ali kaj pomenil, bi nas spravil v klasično situacijo brezskrb: stavljenje naših življenj, da se vrnemo v vozilo.

Na poti sem se potrudil, da ne bi prebival možnih scenarijev. A več mi je šlo skozi pamet.

Moja glavna misel je bila, da če se ujamemo na prostem, ne bomo imeli dovolj opreme, da bi preživeli veliko neurje, morda bi se lahko vrnili do koče, vendar bi nudila le minimalno zaščito (streha in zidovi so bili na pol nasuti - v).

Sneg je bil rahel in prašnat. Nismo imeli orodja, da bi zgradili snežno jamo. Brez tega, da bi v resnici razmišljal o tem ali kaj pomenil, bi nas spravil v klasično situacijo brezskrb: stavljenje naših življenj, da se vrnemo v vozilo. In zakaj? Ker sem poznal teren. To je bil le majhen pohod na naše "dvorišče".

Samo da zdaj nisem bil prepričan. Še vedno nisem videl ceste. Vseeno je moralo biti tam, in ko smo preplezali še en majhen vzpon, je bil tam. Pohodili smo se po cesti, spet uživali v pohodu in uživali v tem, kar se je zdaj spremenilo v polno snežno nevihto. Ko pa smo se vrnili do avtomobila, smo se pogovarjali o tem, kako moramo biti naslednjič previdnejši. Odpravili smo se enostavno.

Image
Image

Vložite čas za učenje zimskih izkušenj za kampiranje in preživetje, kot je gradnja snežne jame. Fotografiral iwona_kellie

Takole smo se odločili, da bomo naslednjič, ko bomo šli ven, tudi za enodnevni pohod:

  • Zemljevid in kompas (ali GPS). - V tem primeru sem teren dobro poznal, a če bi imel svoj zemljevid na sebi (namesto da bi sedel v avtu), bi videl majhen ribnik in točno vedel, kje sem. In če bi vidnost padla zaradi močnejšega snega, do avta morda ne bi prišli brez kompasa ali GPS-a. Če pridete v razmere za beljenje, izgine vsak občutek za smer.
  • Zavetišče za nujne primere - Če bi se tam ujeli, lahkotno zavetišče, kot je moj megamid, ali celo samo ponjava in spalna vreča, bi pomenilo razliko med neudobno, a preživeto nočjo in potencialno smrtonosno situacijo.
  • Dodatna hrana - Odločili smo se, da bomo vedno imeli vsaj nekaj dodatnih čokoladnih palic, oreščkov in druge bogate hrane v zaprti posodi. Hitra in enostavna oskrba s kalorijami bi zelo vplivala tudi na to, da smo bili ujeti.
  • Drugačna naravnanost - Spet je bil del naše slabe pripravljenosti posledica dejstva, da je bil to naš »dvoriščni« teren. To okolico sem si priskrbel na snegu, pohodil in kampiral v vsaki sezoni. Toda na to, kar moramo včasih spomniti, je to, da lahko domačnost povzroči neskladnost, kar v divjini nikoli ni pravi odnos. Vse gre za spoštovanje.

Priporočena: