Parki + divjina
Foto: Cebete
Norveška je v mnogih pogledih zelena pionirka.
Tu je bil leta 1972 imenovan prvi svetovni sekretar za okolje. Trženje katerega koli avtomobila (vključno s Priusom) kot okolju prijazen, zelen ali čist se šteje za zavajajoče in zato nezakonito. Leta 1994 je Lillehammer predstavil prve zelene igre v olimpijski zgodovini. Krožniki in jedilni pribor so bili tako okolju prijazni, da bi jih lahko jedli. Na lestvici je Norveška med najboljšimi petimi najbolj zelenimi in najčistejšimi državami na svetu.
Vlada naj bi do leta 2030 postala nevtralna do ogljika. Težava je v tem, da so bile lahke spremembe (kot zapiranje elektrarn na premog) izvedene pred desetletji. Državo že poganja narava; elektrika prihaja iz rek, ki se spuščajo po pobočju. Ironično je, da so tudi preostala onesnaževala vir bogastva na Norveškem. Eden največjih svetovnih izvoznikov nafte težko dodatno zmanjša emisije doma.
Namesto tega Norveška veliko vlaga v nastajajoče tehnologije, vključno z zajemom in shranjevanjem ogljika. Poleg tega vlada kupuje ogljikove kredite s financiranjem okoljskih projektov v državah v razvoju, kot je dovoljeno s prilagodljivimi mehanizmi Kjotskega protokola. Niso vsi zadovoljni s tem. Po mnenju lokalnega okoljevarstvenika Frederic Haugea, "smo lepa malo sebična država petroholikov …"
"Preproste spremembe (kot zapiranje elektrarn na premog) so bile izvedene pred desetletji."
Poleg tega je v Oslu enostavno biti ekološko odgovoren popotnik, katerega vizija je "… mesto prenesti na naslednje generacije v boljših okoljskih razmerah, kot smo jih mi podedovali."
Zeleni promet
Z letališča do središča mesta bi se lahko peljali s taksijem. A to bi bilo neumno. In drago. Flytoget (Airport Express Train) vas v samo 19 minutah pripelje do središča mesta. Flytoget je tudi zelo okolju prijazno podjetje, ki ne povzroča onesnaževanja v zraku, ne uporablja reciklažnih materialov in si nenehno prizadeva za povečanje dolgoživosti vlakov in zmanjšanje ravni hrupa in porabe energije.
Vožnja z Oslom z avtomobilom je težavna. Mestne ulice so pogosto enosmerne ali zaprte za promet. Parkiranje je pretirano drago in je pogosto omejeno na eno ali dve uri, domačini odvračajo od vožnje v službo. In deluje; mnogi sploh nimajo avtomobilov.
Javni prevoz je hiter in učinkovit. Za kratkoročne obiskovalce prelaz Oslo vključuje neomejeno uporabo avtobusov, metrojev, tramvajev in trajektov. Mestna kolesa je mogoče prevzeti in parkirati na več kot 100 lokacijah. Pametna kartica, ki je potrebna za odstranitev kolesa s stojala, je na turističnem uradu na voljo za 80 NOK v 24 urah (ceneje s sezonsko vozovnico).
Foto: MGSpiller
Najboljše pa je, da je Oslo zelo sprehodljiv.
Zeleno prehranjevanje
Jedo lokalno pridelane hrane je enostavno. Večina vrhunskih restavracij poudarja uporabo lokalnih proizvodov. Vegetarijanci bodo uživali v Spisestedetu, kavarni Veggis, Dišavi srca in številnih indijskih in pakistanskih restavracijah po mestu. Moja najljubša zelenjava je Krišna kuhinja, ki ponuja odličen dnevni bife po zmerni ceni. Oslo podružnica veganske verige Loving Hut se je odprla julija 2010. Za več možnosti poglejte seznam Happy Cow.
Zeleno nakupovanje
Številni trgovci na drobno prodajajo oblačila, ki so pridelana na ekološki način in pod dobrimi delovnimi pogoji, vključno z DiN (zasnovan na Norveškem) in Alphaville, ki tudi stare krpe predelajo v barvite nove izdelke. Friends Fair Trade ponuja veliko izbiro blaga za pravično trgovino, vključno z oblačili, nakitom, glasbili in igračami.
Številne lokalne verige aktivno nasprotujejo trgovini s krznom in so sicer ekološko ozaveščene, vključno z BikBok, Carlings, Helly-Hansen, Stormberg in številnimi drugimi. Vrtnice za pravično trgovino so na voljo pri Mester Grønn. Pri kreativnem frizerju Hope Hair se vsa oprema reciklira, izdelki pa so ekološki.
Zeleni (in modri) prostori
Narava obdana z gorami, gozdovi in fjordi ni nikoli več oddaljena 15 minut od Osla. Domačini to izkoristijo ob vsaki priložnosti. Pred tridesetimi leti, ko ste v nedeljo prispeli v Oslo, bi si lahko preprosto oprostili, da ste pomislili, da ste prišli v mesto duhov - čisto, vendar zapuščeno. To je zato, ker so se vsi smučali, pohodili, kolesarili, vozili s kanuji ali samo hodili.
Ne več tako. Povečano priseljevanje in globalizacija sta Oslo postala zelo svetovljansko mesto. Danes so kavarne in restavracije odprte ob nedeljah. (Ne pa trgovine, čeprav je nedelja v bistvu dan brez nakupovanja.)
"Mnogi verjamejo, da bi moralo biti življenje v kabini fizično zahtevno. Idealna kabina ne sme imeti elektrike ali notranjega vodovoda in biti dolga (po možnosti navzgor) s ceste."
Toda v mnogih srcih mnogi Norvežani čutijo, da pripadajo na prostem. Imeti hytte (kabino) je še vedno negovana navada. In čeprav so kabine postale vse bolj udobne, mnogi menijo, da bi moralo biti življenje kabine fizično zahtevno. Idealna kabina ne sme imeti elektrike ali notranjega vodovoda in biti dolga hoja (po možnosti navzgor) s ceste. Ko lokalni milijarderji gradijo kabinske palače, se večina ljudi zgraža. Prav narobe. Tudi kraljeva družina zajema razmeroma preprost življenjski slog. Med mednarodno naftno krizo iz leta 1973 je kralj pobral smuči in se z vsemi ostalimi spravil na tramvaj.
DNT (Norveško združenje za pohodništvo) ponuja predloge poti in ima 460 kabin po državi, večina je prenočišč. Če raje ne hodite sami, zveza vodi 4.000 skupinskih pohodov letno. Poznam veliko ljudi, ki so na pohodih DNT srečali podobno misleče ljudi. (Nekateri so po 25 letih še vedno poročeni ?
Manj naporno je mini križarjenje s hop-on, hop-off mini pristaniščem po pristanu Oslo, ki je dober način, da pridobite svoje ležaje. Začetek pri Mestni hiši se stara lesena jadrnica ustavi pri Oslo Opera House, kjer se lahko na hladno, poševno marmornato streho potepate z domačini.
Sledi Bygdøy, dom vikinških ladij, splav Kon-Tiki, polarni ladijski okvir, pomorski muzej, najstarejši muzej na prostem na svetu, plaža Huk (oblačilo po izbiri) in čudovite sprehode v naravi.
Če se vrnete v mestno hišo, je prenovljeno ladjedelništvo Aker Brygge le nekaj metrov stran, prav tako srednjeveška trdnjava Akershus in Nobelov mirovni center.
Foto: uitdragerij
Drugi lokalni favorit na prostem je Park Frogner, ki prikazuje delo kiparja Gustava Vigelanda. Končno so otoke fjorda v Oslu vsekakor vredni ogleda. Na Hovedøyi se lahko sončite, plavate, igrate in hodite med zaščitenimi rastlinami, pticami, kozami in labirintnimi ruševinami samostana iz 12. stoletja.
Zeleno spanje
Hotelske verige Thon, Rica, Scandic in Choice imajo vse certifikate o okolju. Vandrerhjem (kar pomeni domovanja popotnikov) se nahajajo po vsej državi, vključno z Oslom, in jih je mogoče rezervirati prek Hostelling International. Več ekoloških kmetij ponuja namestitev, med njimi Berger Gård v bližnjem Askerju.
Poleti se lahko zadržite v planinski koči ali kampu. Allemannsretten vsem zagotavlja pravico, da postavijo šotor na neobdelanih zemljiščih, ne glede na lastništvo.
