Ekstremni športi
Fotografiral Omer Simkha
Smrti, politične motnje in vojna ne morejo ovirati tega shoda.
Od 1. do 17. januarja bo 362 kolesarjev, voznikov in posadke na kolesih, štirikolesnikih, avtomobilih in tovornjakih prečkalo 5.500 milj skozi Argentino in Čile.
Ekstremno? Vsekakor.
Argentina in Čile sta pravzaprav precej oddaljena od prvotne proge dirke, od Pariza do Dakarja v Senegalu. Njen ustanovitelj, Thierry Sabine, je pustolovščino začel leta 1977, potem ko se je med relijem Abidjan-Nice izgubil v libijski puščavi na svojem motornem kolesu. Bil je tako navdihnjen nad vsem, kar je videl, da je želel, da imajo drugi avanturisti možnost, da na poti doživijo skrajnosti.
Od takrat je dirka napolnjena z nesrečo: vozniki se spopadajo s puščavskim peskom, nevarnimi gorskimi prelazi in odločnimi nasprotniki. Potem so tu še vprašanja, kot so politične motnje in grožnje s terorizmom, zaradi katerih je Dakar leta 2009 spremenil pot iz Afrike v Argentino in Čile.
Fotografijo exfordy
Vsako leto se kolesarji, posadke ali mimoidoči med Dakarjem izgubijo ali ubijejo, kot je Mark Thatcher, sin Margaret Thatcher, ki se je leta 1982 izgubila v Sahari za 6 dni. Odšel je srečen: poročalo je o več kot 50 smrtnih primerih. odkar se je dirka začela.
Tekmovalci niso edini v nevarnosti. 2. januarja je bila 28-letna ženska ubita v bližini Rio Cuarto, ko sta nemški voznik Mirco Schultis in njegov švicarski soigralec Ulrich Leardi po nesreči zapeljala med množico gledalcev. Pet drugih ljudi je bilo tudi poškodovanih.
Schultis naj bi poskušal pomagati deklici in ga je premagala žalost, pozneje pa se je umaknil iz dirke. Seveda od takrat ljudje sprašujejo o nesreči: so bili gledalci na območju, kjer jim ni bilo dovoljeno, ali je Schultis v celoti odgovoren?
Ne glede na to se zdi, da se Dakar kmalu kmalu ne upočasni. Če želite spremljati dirko, si oglejte uradno spletno stran.