Novice
Če rečem, da je 737 Max v zadnjem času dobil slabo tiskanje, bi bilo podcenjevanje, saj je okvarjen sistem nadzora letala pripeljal do dveh ločenih, usodnih nesreč, enega v Indoneziji oktobra in drugega v Etiopiji marca. Po množični prizemljitvi vseh Boeingov 737 Max 8s bo Boeing zdaj predstavil svoje nove in (upam) izboljšane različice, z eno pomembno razliko - livreje glasi "737-8200" in ne "737 Max."
Spremembo so opazili, ko so bile objavljene fotografije novega 737, ki ga pripravljajo za dostavo v Ryanair. Evropska proračunska letalska družba je naročila 135 novih modelov 737 Max, pri čemer naj bi bilo pet jeseni predvideno za dobavo, poroča The Guardian.
Uradnih pripomb niti Ryanairja niti Boeinga ni bilo objavljeno glede ugibanj o rebrandingu, čeprav fotografije letala jasno kažejo spremembo imena. Ker je liver v celoti po lastni presoji letalskega prevoznika in ne proizvajalca, je oznaka "737-8200" delo podjetja Ryanair, ki se verjetno želi ločiti od povezav s problematičnim modelom.
Trenutno je Boeing v postopku nadgradnje sistema za nadzor letala, a je še ena potencialna nevarnost 737 Max 8, ki jo je na letalu med testiranji na simulatorju ugotovila zvezna uprava za letalstvo (FAA).
26. junija 2019 je FAA tvitnil: "V zadnjem vprašanju je postopek FAA zasnovan tako, da odkrije in poudari potencialna tveganja. FAA je pred kratkim našla potencialno tveganje, da se mora Boeing ublažiti. "In čeprav so specifike težave še vedno zamolčane, je vir povedal za BBC, " Med simulacijskim testiranjem prejšnji teden na Boeingu so testni piloti FAA odkrili težavo, ki je vplivala na njihovo sposobnost hitro in enostavno sledite zahtevanim postopkom predelave za odmikanje stabilizatorja (tj. za zaustavitev stabilizatorjev na zrakoplovu, ki se nenadzorovano premikajo). Sledila je težava v tem, kako podatke obdeluje letalni računalnik."
Boeing 737 Max 8s je prizemljen do padca, vendar nekateri trdijo, da letalo verjetno ne bo poletelo pred letom 2020.