Potovanja
Trije vodniki. Filcar (najpreprostejši za uporabo) in velika in majhna Gia "T" - velika podrobnost poti po mejah mesta.
Učenje avtobusa v Buenos Airesu vam bo prihranilo veliko denarja in je bistven del dolgega bivanja. Prav tako je novice za novice.
Eden od razlogov za to je dejstvo, da so tukaj avtobusi skupnih, neodvisnih linij (zato jih imenujejo colectivos), in čeprav enotnega sistema ni, so nekatere stvari standardne in obstaja več objavljenih vodnikov, ki vam lahko pomagajo smiselno mesta na povsem nov način.
Pogostejše vodilo je Guia "T". Ne smejte se mojim navednicam. So del naslova, in ne, ne vem, kaj pomeni "T". Tako pogosto se uporablja, da vam bodo prijatelji povedali, da je njihova hiša v 3-c-4 gvaja. To je guia, ki jo mislijo.
Tisti, ki se mi zdi bolj uporaben kljub bočni usmerjenosti proti severu, je Filcarjev vodnik.
Vsak vodnik vsebuje 3 razdelke. Prvi je zemljevid mesta s pripadajočimi stranmi in seznamom ulic in kateri naslovi spadajo na katere dele zemljevida.
Drugi del je sam zemljevid, razporejen na 34 in 29 straneh, s stranjo, ki natančno določa, kateri avtobusi prehajajo skozi ustrezen kvadrat na zemljevidu.
Slika 1. S strani 7 Vodiča Filcar. Zemljevid mesta na levi in pripadajoči kvadratki, ki podrobno opisujejo avtobuse, ki gredo skozi območje na desni.
Slika 2. S strani 23 Vodiča Filcar. Zemljevid mesta na levi in pripadajoči kvadratki, ki podrobno opisujejo avtobuse, ki gredo skozi območje na desni.
Zadnji del je seznam avtobusnih poti, po katerih ulicah sledijo, v primeru Guia "T" pa slika avtobusa, ki ga lahko pričakujete, in v primeru Filcarja (in razlog, zakaj ga imam tako rad) ulični naslovi, ki jih vodi avtobus med potjo (kar omogoča veliko lažje ugotovitev, kje se ujamejo in izstopijo iz avtobusa).
Slika 3 Avtorica paranoične tehnike avtorja, ki ji to omogoča
da se ne bi nikoli videli na zemljevidu ali gvaju.
Pot od bloka Mompox iz leta 1900 do
blok 2800 Remedios. Začnite na dnu.
Od tega datuma objave vas bo najbolj stalo potovanje z avtobusom znotraj Capital Federal-a 1, 25 USD. Na večini avtobusnih linij morate uporabiti drobiž (monedas), zato je to veliko povpraševanje in pomanjkanje. Skrbite za svojo spremembo, kot da bi bila pornografija v osemdesetih in lažite službenicam, da bodo imeli to, kot da bi bila vaša mama.
Dolžina vašega potovanja bo določila vašo ceno. Zelo kratka potovanja znašajo 1, 10 (uno diez), večina potovanj pa 1, 20 (uno veinte), dolga potovanja pa 1, 25 (uno veinte cinco). Če ste sramežljivi in ne želite preveč govoriti, povejte 1, 25. Če rečete 1.10, vas bo voznik vprašal, kam greste in če se sramujete, bi lahko na koncu zavezal jezik in ne morete odgovoriti. 1.25 nikoli ne postavlja vprašanja.
Za to vadbo vas vodim od prizadenega zvoka Calle Mompox do njegovega zdravljenja, Calle Remedios.
Prva stvar, ki jo morate storiti, je, da v vodiču najdete naslov, kjer ste in naslov, kamor greste.
Nato poglejte v kvadratke, ki ustrezajo, in preverite, ali obstajajo avtobusi, ki gredo skozi obe točki. Če ne, poiščite v okoliških trgih. (Sliki 1 in 2)
Za to potovanje sem izbral Colectivo (avtobus) 133.
Sem paranoičen in nevrotičen glede tega, da me vidijo kot turista. Ko grem v neznane dele, bom pogosto zapisal avtobusno pot na majhen papir. (Sl. 3) Namesto da gvaje vlečem pred vsemi, se naključno napotim na svoj papir, da se prepričam, da gre avtobus tja, kjer pričakujem, in da vem, kdaj naj se odpeljem. Spremljam naslove in imena ulic skozi okna avtobusa. Podrobno opisujem tudi sprehajalne poti, ki me odpeljejo do predvidenega cilja.
Ko načrtujete svojo pot, lahko poiščete svoje avtobusno postajališče. Na znaku morate najti postanek z ustrezno številko, označeno z napisom. * Poskrbite, da se usmerite v pravo smer. Številne ulice so enosmerne in avtobus sledi različnim povratnim potm, toda v primeru, da gre za dvosmerno ulico, preverite, ali naslovi na vaši strani ulice gor ali dol.
Če je več poti iste številke, preverite znak v sprednjem oknu avtobusa in se prepričajte, da imate pravo. Če ne veste, vprašajte voznika, če avtobus pelje križišče, kjer nameravate spustiti. Če ste sledili mojemu paranoičnemu zgledu, bi se morali živčno oprijeti znojnega papirja, na katerega se lahko sprašujete.
Ne pozabite na avtobus. Ko to zagledate, dvignite roko, da vozniku sporočite, da se želite voziti. Posedite se, če lahko. Če ste ženska, boste imeli prednost v številnih situacijah. Opustite svoj sedež za stare ljudi in nosečnice. Držite se dragega življenja, če stojite. Vozniki naglo zavirajo.
Spletna pomoč: Če imate raje računalniški zaslon pred pisno stranjo, najdete avtobusne poti na spletnem mestu www.xcolectivo.com.ar, za načrtovanje poti pa lahko uporabite www.comoviajo.com. Če pa ste zunaj in približno nimate računalnika, nič ne premaga guia. Samo racajte v kavarno in si naročite skodelico kave in se lotite načrtovanja.
Dodatni nasvet: Moja prijateljica v svoj guia postavi noto po pošti, na kateri reproducira colectivos na kvadratih, ki obkrožajo njen dom. Tako lahko post-it premakne na stran, kje je, ali kam želi, da bi lažje načrtovala svojo pot. Hitro se lahko sklicuje tudi med tem, ko dela stvari po mestu in vidi, ali je v bližini znak za avtobus, ki pride domov.
* Če hodite po poti in ne vidite znaka, vprašajte kogarkoli, ki dela v trgovini (kiosko), policaja ali fanta, ki vodi diario (časopisno stojalo) - ali vprašajte ljudi, ki stojijo in čakajo brez očitnega razloga, kje ni znaka, če čakajo na avtobus, ki ga želite. Ponavadi so postanki označeni, včasih pa niso, zato lahko za bloke hodite le zato, da bi noro zagledali voznika in se nato ustavili na blokih, ki ste jih nevedno prehodili mimo.
