Potovanja
Tu je 12 preprostih korakov, da sem se nadgradil v poslovni razred na 15-urnem letu iz Seattla v Dubaj.
1. Potovalni solo
Možnosti, da se nadgradite s prijateljem / mamo / ljubimcem, je le delček že tako majhnih možnosti, da se boste nadgradili.
Če potujete z nekom, za katerega ste se zaradi slave prvega razreda dobro odrekli, potem morate poskrbeti samo za nakup lastne vozovnice - ena vozovnica na referenčno številko rezervacije.
Potem, ko sem okusil sadje sprednje kabine, lahko rečem, da, da, mož bi opustil trenerja, da bi imel možnost viskija in pernate postelje.
2. Rezervirajte pri dobrem letalskem prevozniku
Kakšen je smisel nadgradnje, če kabina prvega razreda ni bila nadgrajena, preden sem se rodil? V celotnem življenju boste morda dobili le nekaj nadgradenj, tako da, če se boste zares zavzemali, pojdite do konca.
Na tem potovanju sem se odločil, da bom prišel v Indijo: Air China preko Šanghaja ali Emirates prek Dubaja. Hiter pogled na SeatGuru mi je povedal, da niso bila posodobljena vsa letala Air China, medtem ko so bila vsa letala Emirates. Hiter pogled na enakost letalskih prevoznikov je pokazal grozljive ocene za Air China, Emirates pa je imel konstantno dobre ocene. Razlika v vozovnici je bila za Emirates približno 100 dolarjev več, letalski prevoz Emirates pa je bil zaradi nekoliko daljšega odhoda za eno uro daljši.
Moj prijatelj je za ceno izbral Air China in sporočil to o trenerski kabini: samo predvodne televizije, brez filmov v angleščini, brez podnapisov, "squishy" obrokov in starih sedežev. Medtem je bil z Emiratesom celo trener videti super (in v resnici sem imel trenerja na poti domov in je bila še vedno najboljša kabina, kar sem jih kdaj letel).
Druga prednost pri rezervaciji pri Emiratesu je bila, da so njihove kabine prvega in poslovnega razreda ogromne - več kot podvojijo druge letalske družbe, s katerimi sem lahko rezerviral. Preberite: več možnosti za nadgradnjo. Če imate kakšno nagrajevalno kartico ali članstvo pri letalskem prevozniku (recimo prek svoje kreditne kartice), je to lahko dovolj razlog, da lahko letete z njimi.
Počitek v slavi sedeža 7B. Od mučne 15-urne poti do "streljanja, ali že pristajamo?" V samo 50 vrsticah.
3. Prijavite se na kartico za nagrado letalske družbe
Ne mislim na kreditno kartico, s katero sta partnerja - številne letalske družbe zaradi številnih razlogov ponujajo le osnovno člansko izkaznico, večinoma pa zato, da vam izkažejo razlog, da jih ponovno izberete. V Emirates sem se vpisal istočasno, ko sem kupil svoj let. Ko sem letel, sem imel nič točk pri svojem imenu, a prvo vprašanje, ki so mi ga zastavili, ko sem poizvedoval o nadgradnji, je bilo "Ali ste član Emirates Skywards?" Da. Ja, sem.
Pomembno sporočilo: Če že zbirate točke pri letalski prevoznici in se z njimi sploh sporočite, je to lahko razlog za ponovni obisk 2. koraka in rezervacije znotraj te mreže. Bottom line: Potniki s točkami ali članstvom bodo nadgrajeni pred potniki brez.
4. Pokličite letalsko družbo
Zakaj? Da bi razpravljali o sedežih. Poklicala sem, da zahtevam pregradne sedeže - sama sprednja vrsta - ki ima dodatno prostor za noge. Tako tudi izhodna vrstica. Včasih letalske družbe za to zaračunajo. Če se ne zaračunajo, potem ponavadi te sedeže blokirajo do prijave. Vedel sem, da Emirates ne zaračuna in da pregrada še ne bo na voljo. Ampak to je bila popolna sega za razpravo o prvem razredu. To je šlo nekako takole:
Agent: Žal mi je gospodična, vendar teh sedežev ne izpustimo 24 ur pred prijavo.
Jaz: Oh, hvala lepa za poskus. Resnično cenim to in tvoj čas. Bili ste tako prijazni. Ali lahko na moji datoteki zapišete, da bom resnično cenil pregradno ali izstopno vrstico, ko so izpuščene?
Agent: Brez problema, gospodična Katharine. To sem zapisal. Ali lahko še kaj naredim zate?
Jaz: Pravzaprav obstaja še ena stvar. Če vas to ne moti, bi bili tako prijazni, da bi dodali moje ime na seznam čakanja za nadgradnjo?
Agent: Seveda, gospodična Katharine. Ni čakalnega seznama, vendar lahko to opombo dodam v vašo datoteko.
Jaz: Ali mi lahko poveste, kaj naj naredim, da nadaljujem?
Agent: Po prijavi na letališču se pogovorite s agentom.
Jaz: Hvala lepa!
LAHKO Deset minut mojega časa. To je bilo približno dva meseca pred letenjem.
5. Pokličite letalsko družbo znova
Pokličite znova približno 72 ur pred letom in naredite naslednje:
- Pozanimajte se o polnosti leta.
- Vprašajte še enkrat o opombi v datoteki glede pregrade / izstopne vrstice.
- Poizvedujte - z zelo vljudnostjo - o opombi vaše datoteke glede nadgradnje. Najprej vprašajte, ali je še vedno tam, in če ni, prosite tega agenta, naj ga še enkrat doda. Če je tam, se pozanimajte o tem, kaj morate storiti, da nadaljujete.
6. Preverite stanje leta
Pogled z vrha: vse zataknjeno, široko sito in masirano.
Približno 24 ur pred poletom preverite, ali je letalo polno. Običajno lahko to storite po prijavi, ko izberete / preverite sedež.
Če let NI poln ali je zelo blizu polnega, obstaja približno 0% možnost, da se nadgradnja nadaljuje. Letalskim prevoznikom je dovoljeno izdajati brezplačne nadgradnje le, ko je avtobus poln in morajo narediti prostor za pripravljenost, osebje, družine itd. Vendar pa za večje mednarodne lete pogosto prevozijo vozovnice in tako zagotovijo, da je polno letalo, da bi zaslužili svoj denar.
Če pa preverite shemo (ali pokličete letalsko družbo) in je videti, da je napol prazna, potem ste zapravili približno 25 minut svojega življenjskega sloga za nadgradnjo, ki se ne bo zgodila. Če je polno, ste v dobri formi!
7. Preverite zgodaj
Kot super zgodaj. Kot tri ali več ur. Čim več časa imate, več ljudi lahko vprašate o svoji nadgradnji.
8. Dobro se oblecite
To je ogromen dejavnik, ki ga večina ljudi spregleda. Poslušajte, če ste plačali za prvi razred, potem prekleto, oblecite svojo veluristično obleko. Če pa grete za brezplačne nadgradnje (zato sem, predvidevam, da ste že prebrali), poglejte del.
Nosil sem udoben, a čist slouchy majico, črno laneno blazerje, luštno ogrlico, jeggings, ki so bile videti kot kavbojke (tako zahrbtne), črne Toms in lep šal. Vse, kar sem oblekel, je bilo še vedno spodobno udobno, v torbico pa sem vtaknila tudi prave gamaše, nogavice in lahek pulover. Vse, kar sem oblekel, je bilo spakirano do ničesar, ko jih nisem nosil v Indiji.
To od deklice, ki običajno potuje v odrasli dobi. Zanima me, zakaj nisem bil nikoli prej nadgrajen?
9. Pogovorite se s katerim koli osebjem, ki ga najdete
Ljudje, s katerimi sem govoril, z namenom:
- Ženska pri prijavnem pultu (napišite njegovo ime!)
- Ženska na vratih, ki mi je rekla, da lahko vidi beležko in naj se pred vstopom vkrcam
- Še ena ženska na vratih, medtem ko sem zapravljala čas
- Moški na mojih vratih pred vkrcanjem, ki mi je rekel ne, ni več možnosti, da bi se povišal
- Prvo osebje, ki se je prijavilo v pisarno, ki je tudi postalo vodstvo
10. Bodite vljudni
Tudi če ne sledite virusnemu oglaševanju prek @TheYearOfElan, ni raketna znanost vedeti, da si ljudje, ki delajo v službi za stranke, zaslužijo spoštovanje. Večino službe preživite tako, da vikate na vas, se preganjate, govorite, preganjate, in od vas zahtevajo zahtevne zahteve - nekatere so naravnost neumne, nemogoče ali pa zgoraj.
Torej, ko imate 500 ljudi, da se prikažejo na letalo in 20 minut, da to storijo, in na desetine teh ljudi se približajo pultu z vsemi vrstami prošenj, medtem ko je vaša naloga, da tem ljudem pomagate, naj nekateri povedo, kako močno si prizadevate, da bi se te stvari zgodile. Vsak, ki je kdaj delal službo za stranke, to ve. Tisti, ki tega niso, očitno ne. Izhodišče je naslednje: Če boste vljudni, potrpežljivi in razumevajoči, boste veliko bolj pritegnili njihovo pozornost (in čas). To ne pomeni, da se sprehajate vsepovsod - vendar ste lahko samozavestni in nežno čvrsti, obenem pa vljudni in prijazni.
Na primer, nisem pristopil in rekel: "No, zdravo, hm, tako da mislim, da morda obstaja, je kot zapis, hm, na moji datoteki morda približno, hm, nadgradnja? Ne? kthxbye. "Tudi tega nisem storil:" Poslušaj me. Obljubljeno mi je bilo nadgradnjo in ne grem nikamor, dokler ga ne dobim!"
Naredil sem nekaj takega: "Pozdravljeni. [Vstavi ime] iz prijavnega okenca mi je rekel, naj pridem govoriti s tabo. Sem član Emirates Skywards in bi moral imeti več datotek o svoji datoteki o nadgradnji. Imate trenutek, da me poiščete? Hvala, zelo cenim."
Moja nova torbica Bvlgari, polna udobja, počiva na moji postelji.
11. Ne obupaj
Moj polet je vzletel ob 17:45. Nadgrajen sem bil šele ob 17.15. Absolutno nisem pričakoval, da bo nadgradnja delovala, a hkrati je malo škode pri zadnjem vkrcanju in prepričanju. Pogosto, ko se vkrcam nazadnje, najdem prazne vrstice in zahtevam eno. Bonus! Ampak tega danes ni bilo, ker je bil let poln in moja sreča (beri: trdo delo) se je kmalu spremenila.
Ponovno sem se prijavil na svojih vratih, ko se je začel vkrcavanje, in tisti moški mi je rekel: "Ne. Ni šans. "Šel sem v lokal in si naročil pivo. Že kmalu sem odnehal, in čeprav sem bil v redu s tem, da nisem bil nadgrajen (tega nikoli nisem zares pričakoval), sem se vseeno bal 15-urnega leta. Moža sem sporočil, da sem poskusil neuspešno in da se kmalu vkrcam. Nato sem opazoval, kako se je stotine ljudi začelo premetavati na krovu in se odločil, da je vredno še enega posnetka.
Globoko sem vdihnil in šel do števca za prijavo prvega razreda namesto običajnega. Enako veselo sem se odrezala: "Tako in tako mi je rekel, naj se prijavim pri tebi … morala bi biti beležka … Rečeno mi je, naj preverim nazaj …" Na tem mestu sem dodala, "Vem, da si strašno zaseden in se opravičujem za dodatno delo, vendar bi vas resnično veselil, če si ga ogledate."
Zdaj, ko sem stal za pultom prvega razreda, sem poskušal delovati in videti profesionalno. Vzel sem svoj majhen črni zvezek in si vzel ponarejene zapiske, se pretvarjal, da je na mojem telefonu nekaj zelo pomembnega, kar moram zapisati, itd. V bistvu sem izgledal in se obnašal kot nekdo, ki potuje zaradi posla (v tem, kako sem se oblekel in v svojem manirizmi) in za to je namenjen poslovni razred.
Pripravljen sem bil vzeti svojo običajno vozovnico in se odpeljati do zadnjega dela letala. Toda potem me je mož za pultom prosil, naj "čakam samo trenutek" in srce mi je zastalo. Ko sem še naprej "poslovno gledal", sem slišal njegov radijski utrip. Bilo je težko slišati, a šlo je nekako takole:
Radio: “KUSssshHHHHh zimpful kelrg…. je…. Kushhh…. Sedež za … Pripravljenost?"
Moški nasprotnika: "Roger tisti niner bravo šest …. Imam …. Kandidat …. Kar daj?"
Radio: "Zimmmffushsh brigak … Roger, ki … kushhhhhhh …. Kar daj …. Kandidat."
V svojem malo utrujenem srcu sem vedel, da sem bil tisti kandidat izbran za nadgradnjo, da bi naredil prostor za potnika v pripravljenosti.
12. Predvajaj se kul
Ko mi je izročil vozovnico, sem se počutil, kot da sem zmagal na loteriji, in loterija ni bil denar, ampak sedež 7B. SEDMO Nasmehnil se mi je in se zahvalil, da sem čakal, in storil sem vse, kar sem mogel, da se ne zasmehim kot popoln idiot. Z velikim navdušenjem sem se mu zahvalil in rekel, da moram poklicati telefon pred vkrcanjem. V resnici sem se odpravil v kopalnico in plesal.
Poklicala sem moža in mamo, nato pa sem sestavila in stopila na tisto letalo. Namesto da sem zavil desno, so me pozdravili in poslali - prvi in doslej edini čas v življenju - na levo. Na sprednji del letala. Tu je bilo ključno globoko dihanje.
"Živjo, gospa Mulligan! Ime mi je Zsuzsi in ves čas letenja bom s tabo. Ali vam lahko ponudim nekaj šampanjac pred vzletom? Menije boste našli v žepu sedeža. Nocoj bomo najprej postregli večerjo, po vzletu pa se vrnem po vaše naročilo. Prosim, bodite udobni in dovolite mi, da poskrbim za vse. Dobrodošli v Emiratih."
Moj namestnik iz Dubaja, ki si je zaslužil kopico vprašanj, kako sem ga rešil. Zdaj veš.
Celovečerna slika Joi Ito
